Привод стандартный брал, переделывал. Крышко не отрывает))) Фильтр - фотка с настроек, фильтр с корпусом в салоне лежит. 4 фильтра не поставишь, места не хватит. От горячего возуха избавился перегородкой. Подушки переделанные, не рвет (пока).
на классику идет штатно ОЗОН. Все остальное - действия ваших шаловливых ручек. Самые шаловливые установят 4 камерный Edelbrock или Demon
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
это это диаметр диффузора заслонки. С таким диаметром выпускалось много вариантов карбов. Именно 40 Н ставились на 1,6 или 1,8 альфы. Жики в нем будут 130-132/180 либо 148/210, хотя последние могли быть и не штатными. Сороковки ставятся на цилиндры от 250сс до 500 кубов. Точно не помню, но примерно такой диапазон
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
А есть ли отечественные вертикальные карбы двухкамерные, с полностью симметричными камерами? Мне говорили что подобные ставились на грузовики где V образный мотор. может на базе таких карбов попробовать построить многодроссель? Никто не думал о таком?
Парни посоветуйте, купил Solex 40 ADDHE диффузор 28 мм, какие жики поставить на обьем 1800 кубиков, классика, и пожалуйста не надо писать "надо было брать 32 под твой обьем", и есть ли у кого нубудь по ним литература или хотя бы личный опыт, а то я в них слабо секу. И еще вопросик: коллектора от Дельорто 40 на них подходят?
накручиватель, коллектор на солексы, делорты и вебера с заслонками 40 одинаковый ставиться а диффузоры маловаты будут. насчет настройки на webers.ru глянь или спроси у Влада. думаю подскажет