Сдвоенные карбюраторы , Сдвоенные карбюраторы

#418848

1 сентября 2008, 20:24 01.09.2008, 20:24

мож конечно глупость ляпну, но если судить по направлению впускных каналов в ГБЦ - то прямым должена считаться установка дросселей под углом около 10гр

F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс

#418929

2 сентября 2008, 07:33 02.09.2008, 07:33

Так они и ставятся под небольшим углом к горизонтали (включая сами карбы).

#418943

2 сентября 2008, 08:22 02.09.2008, 08:22

магога, карбюраторам пофиг какой там у них канал) Они тупо сами себя не раскачивают, а ты про резонансы говоришь, которые на них никогда не увидишь

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#419069

2 сентября 2008, 15:43 02.09.2008, 15:43

Ну начинаеццо...
По поводу "пофиг, какой там канал" могу привести довод, что совсем не пофиг.
"Они тупо сами себя не раскачивают" - хм, такого я вообще не говорил.
"а ты про резонансы говоришь, которые на них никогда не увидишь". Как раз эти резонансы я и видел, увеличивая длину дудок и видя смещение МКМ вниз по оборотам, сам пик при этом возрастал.

#419086

2 сентября 2008, 16:53 02.09.2008, 16:53

раз уж речь зошла о дудках, вопрос:
В какую сторону смещается характеристика в зависимости от длинны дудок?

F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс

#419088

2 сентября 2008, 17:03 02.09.2008, 17:03

короче дудки - выше обороты. На пальцах примерно так.

Classic forever!

#419104

2 сентября 2008, 18:09 02.09.2008, 18:09

тогда если чтоб выше обороты были можно вообще без них, или всетаки нужны самые короткие

F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс

#419105

2 сентября 2008, 18:11 02.09.2008, 18:11

можно и вообще без них, теоретически резонанс будет на, допустим, 12000об/мин.

Classic forever!

#419112

2 сентября 2008, 18:43 02.09.2008, 18:43

тогда можит ты знаешь какую-нибудь формулу для расчета, чтоб резонанс был допустим на 6000

F u c k Fuel Econome
VAZ 05-sport 2.0i карбодроссельный резинотёс

#419224

2 сентября 2008, 22:50 02.09.2008, 22:50

примерно

Вложения Всего файлов 1 шт.

• 

ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и
дросселя 4х46мм вместе,
управление мотором Я7.2
http://vkontakte.ru/dtn07

#419229

2 сентября 2008, 23:22 02.09.2008, 23:22

Нальчик

примерно

А диаметр самих дудок и обьем двигателя роли не играют?

ВАЗ 21013; 01 блок; 79х80; СЖ10; РВ 213; бсз; 073 солекс.

Она всего лишь автомобиль. Железная машина без памяти и мыслей.
Только рок, живущий в ней, иногда напоминает ей, что у нее есть душа

#419268

3 сентября 2008, 08:30 03.09.2008, 08:30

кроме как на стенде больше вы никак резонансы не рассчитаете

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#419272

3 сентября 2008, 09:16 03.09.2008, 09:16

А новые горизонталки выпускают?если да то какие?

Вся жизнь игра,задумана хреново но графика обалденная..... http://photofile.ru/users/slesarjuga/

#419490

3 сентября 2008, 23:06 03.09.2008, 23:06

Slesarjuga

А новые горизонталки выпускают?если да то какие?

Да, вроде weberы ещё повсеместно....

#419529

4 сентября 2008, 00:30 04.09.2008, 00:30

вроде инжектор дешевле новых горизонталок + колектора выходит...

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)