ШНТ , Шевроле Нива Турбо 1,8л

Доброго всем времени суток!Хочу рассказать о постройке такого необычного автомобильчика....
Машина-донор(моего хорошего знакомого) изначально планировалась для городских покатушек,т.е. как городской и шустрый (паркетный) джипчик!Но если с поиском того,кто смог бы установить готовый обвес или высококачественную музыку в салон у него не возникало проблем в нашем регионе,то с форсированием мотора ему ни кто не мог помочь до того момента,пока мы не познакомились.
До этого,он уже успел поставить строкер-кит Тольятинского пр-ва (колено с ходом 84 мм,спец. поршни и шатуны) для увеличения рабочего обьема двиг-ля до 1,8 литра.Также имелась головка с доработанными каналами и штатными(с доработкой) клапанами.Под них местные умельцы доработали каналы в впускном кол-ре и рессивере(на сколько смогли достать шарошкой).Плюс к этому,какая то не суразная двух режимная прошивка в корпусе ЭБУ Январь 7.2+!
У хозяина данной Шнивы завалялись кое-какие штатные запчасти с таких авто-ей,как ММС EVO 9.Это был полный штатный выпуск,интеркуллер,бензонасос,воздушные алюмин. патрубки и кое-что еще,что пока ждет своего часа!Также имелся тюнинговый выпускной коллектор для Субару Импреза WRX,от неё же топливные форсунки и ,приобретенная по случаю,турбина IHI VF-12....
В моём арсенале лежали кованные поршня пр-ва МАМИ д. 82,8 мм от двиг-ля ВАЗ-2112(турбоГС),54 мм-овый дроссель и кое-какие силиконовые патрубки именитой фирмы SAMCO SPORT....
Так как ожидалось существеное увеличение крутящего момента от двигателя и хозяину не хотелось бы по этому поводу постоянно переживать за здоровье стандартной КПП,её было решено списать на покой(благо она уже отжила свое на почти сток моторе!),а в замен установить Айсиновскую КПП от Сузы Витары(была заказана в Тальяти,адаптированная для установки в ШН).
Летом(уже точно не помню)работа потихоньку закипела:
Был скинут и полностью разобран мотор.
Далее,собраный голый блок с навесным оборудованием был водружен на свое место в подкапотное пространство для примерки КПП и моделирования равнодлинного выпускного коллектора.
После блок и КПП были сняты.Блок для мойки и сборки мотора,а КПП для ...рихтовки тонеля!!!!
Блок был доработан под маслофорсунки от ВАЗ-2112.
Были откоректированы лужи в поршнях,тк требовалась степень сжатия порядка 8,5 ед.Изготовили полуторный маслонасос и шпильки крепления ГБЦ.
В трансмисии был внедрен задний самоблокирующийся дифф и механизм в раздатку для отключения переднего моста....
В переднем тюнинг бампере прорезали симетрично боковые отверстия для подвода воздуха к радиаторам,один для масла двигателя,второй для охлаждения жидкости ГУР.Под бампером на усилителе стоят еще и алюмин. направляющие,что бы набегающий воздух попадал ровно на кулеры!

хух... разобрался с фотками... теперь все тут http://fota.mota.ru/albums/8181878f0cde412aab756930d4ef7fe9/

так как оно едет то ? )

не плохо, не плохо. удачи тебе с ней.

EVODenn, Респект вам ребята за работу, под капотом всё блестит, аж слюньки текут!
В данный момент в каком состоянии машина? Сколько дуете, на стнед поедете? И если не секрет, то во сколько коробка обошлась, а то для мощного полного привода это вопрос насущный.
Я ещё смотрю маслоуловитель тоже гламурненький))

EVODenn крутой аппорат

весело)
респект за работу

Супер! очень все аккуратно и красиво! Интересно как оно едет, видео нет никакого?

улитка ресивер не будет черезмерно греть?

Понравилось. Турба зачот.
И по внешнему виду вроде бы тоже хорошо выглядит. Морда классная. Катки отстой.

Супер! И вид супер! Есть вопросы. Если есть турбо, зачем паук? Почему не потратились на рессивер нормальный? А дуете в сток?

Понравилась передняя оптика. .!! как светит???
Надутая шнива уже на ходу??
Панель в салоне от супры?

АВТОмазаВАЗохист, читай

EVODenn

До этого,он уже успел поставить строкер-кит Тольятинского пр-ва (колено с ходом 84 мм,спец. поршни и шатуны) для увеличения рабочего обьема двиг-ля до 1,8 литра.Также имелась головка с доработанными каналами и штатными(с доработкой) клапанами.Под них местные умельцы доработали каналы в впускном кол-ре и рессивере(на сколько смогли достать шарошкой).Плюс к этому,какая то не суразная двух режимная прошивка в корпусе ЭБУ Январь 7.2+!
В моём арсенале лежали кованные поршня пр-ва МАМИ д. 82,8 мм от двиг-ля ВАЗ-2112(турбоГС),54 мм-овый дроссель

где ты паук нашел????

Names,
Подобное высказываение, будет послано на звуалированный мат! Уяснило?

Под капотом класс! Обвес не понравился, колеса и тонировка. Что за табло над пепельницей? Под капотом система пожаротушения?

IgorFS

хух... разобрался с фотками... теперь все тут http://fota.mota.ru/albums/8181878f0cde412aab756930d4ef7fe9/

так как оно едет то ? )

Привет,спасибо за помощь!
Едет она отлично,хотя сейчас она в обкаточном режиме на сток форсунках,сток дросселе и ДМРВ(скорее всего его мы заменим на ДАД и ДТВ).Так же не реализовано управление турбиной через ЭБУ(опять же-это после обкатки мотора).
Актюатор вестгейта(встроенного) подключен на прямую к сигнальной линии наддува и давление пока не велико,около 0,4 бар.

Baxa

Супер! очень все аккуратно и красиво! Интересно как оно едет, видео нет никакого?

Видео пока нет,попробую снять.Но опятьже повторюсь,мотор на обкатке и пока не очень интересненько.Интересно будет после настройки,когда все компоненты займут свое место...

Orangeleo

EVODenn, Респект вам ребята за работу, под капотом всё блестит, аж слюньки текут!
В данный момент в каком состоянии машина? Сколько дуете, на стнед поедете? И если не секрет, то во сколько коробка обошлась, а то для мощного полного привода это вопрос насущный.
Я ещё смотрю маслоуловитель тоже гламурненький))

Спасибо за пожелания!
В данный момент машина на ходу,скоро ее забирает хозяин для того что бы спокойненько обкатать.
Коробку покупал он же,точно не помню,вроде бы сама КПП обошлась в 1000 у.е.+доставка еще 500 до Алматы(у нас очень хорошая таможня)!
Теперь слабое звено в трансмисии,по моему мнению,осталось в раздаточной коробке.Хотя посмотрим,может это и не так!
Маслоуловитель Greddy-не дешовая чтучка,но ты прав,очень гламурная!!!

igorich-33

улитка ресивер не будет черезмерно греть?

Нет,т.к. там все заклеено и обернуто в термоизолирующие материалы!

210666

Понравилось. Турба зачот.
И по внешнему виду вроде бы тоже хорошо выглядит. Морда классная. Катки отстой.

Это зимний комплект резины с дисками.Может он и не очень,но пока пойдет.
Далее,сделаю небольшой анонс предстоящих работ,там появятся другие колесики в комплекте с боллее мощными тормозами!Диски с резиной и тормозами будут от... ММС EVO 9 MR!!!!Т.е. тормозные машинки и т.диски BREMBO,колесные диски Enkei с резиной Yoko(не помню модель)...
За одно будут заменены передние поворотные кулаки на Сондовские с нерегулируемыми ступ. подшипники(они уже лежат и ждут своего часа).