Сильно ли повлияют эти изменения на динамику 2105?!

Хотел посоветоваться с вами вот собираюсь се летом машинку покупать и уже обдумываю сколько денег мне придтся вложитьв нее чтобы она бегала по лучше, а главное разгонялась! Я перечислю план изменений а вы мне посоветуйте что это даст и с чего лучще начать!

1) сам автомобиль планируется 21053

Что планирую сделать:

2) замена распредвала на спорт который дает прибавку при старте!

3) замена коробки передач на 01 с ГП 4,3

4) карбюратор Селекс с увеличенными жиклерами!

5) ПРямоточный глушитель диаметром 140 мм

6) Нулевой воздушный фильтр!

7) назад усиленные пружины с Monroe амортами

8) Разварки назад 195 60 р13, вперед 185 60 р 13

9) внешний тюнинг спойлера и обвес

10) салон





Вот такой план подскажите с чего лучше начать и сильно ли много даст это пользы!

в ответ на:

1) сам автомобиль планируется 21053

Что планирую сделать:

2) замена распредвала на спорт который дает прибавку при старте!

3) замена коробки передач на 01 с ГП 4,3

4) карбюратор Селекс с увеличенными жиклерами!

5) ПРямоточный глушитель диаметром 140 мм

6) Нулевой воздушный фильтр!

7) назад усиленные пружины с Monroe амортами

Разварки назад 195 60 р13, вперед 185 60 р 13

9) внешний тюнинг спойлера и обвес

10) салон



Эот все хорошо конечно.. какой распред ставить хочешь ?

Сильно много он тебе не даст один, надо ставить клапана большего диаметра, подгони коллектор с головой, это самая главная беда движков 90-х годов... такого несовпадения каналов как на своем 21095 я еще не видел...

заменять надо не коробку, а редуктор, карб солекс лучше не трогать, ставь вебер, прямоток приветствую, фильтр тоже, хотя лучше поставь турбину из НИИ, насчет пружин, я бы обрезал, амортизаторы Bilstein, разварки тоже не советую, лучше диски поискать...

ну салон думаю тебе в разгоне не поможет...

вот.

1) сам автомобиль планируется 21053

Что планирую сделать:

2) замена распредвала на спорт который дает прибавку при старте!

3) замена коробки передач на 01 с ГП 4,3

4) карбюратор Селекс с увеличенными жиклерами!

5) ПРямоточный глушитель диаметром 140 мм

6) Нулевой воздушный фильтр!

7) назад усиленные пружины с Monroe амортами

Разварки назад 195 60 р13, вперед 185 60 р 13

9) внешний тюнинг спойлера и обвес

10) салон

А почему не 07.. комфортнее и еще мнтго чего,

Распрел надо +шестерню разрезную

ГП новую не найдешь а старую ставить стремно чем 4,1 еще можно купить, а КПП уж точно трогать не надо хотя если новые ряды закажешь (250$) то можно но моща движка при этом минимум 120 сил когда будет

Карб солекс обязательно насчет вебера не скажу у нас он не моден кто тебе его насторит и подберет жиклеры к этому БСЗ добавь обязательно

Прямоток если весь тракт то ставь, а просто банку понты, фильтр в комлетке с трактом ощютимо будет

Аммики лучше на каябу или на бильштайн разориться, монро это фигня дешевая, пружины по месту обреж,

Колеса не знаю насчет разварок какойто дедовский способ ,можно 14 или 15 колеса взять и будет лучше

Салон и внешность на усмотрение хозяина

Голову доработать надо, клапана не советую увеличивать ,уже ресурс уменьшишь

Спасибо за советы народ, только вот с коробкой я че то не понял разве 01 коробку с базовой ГП 4,3 не найти их в приватке очень много и на рынке тож а как я знаю это самая надежная коробка из классики и ГП подходящее что скажете по этому поводу?! :?:

у меня стоит 4.3 , сама коробка 4-х ступ , все ОК

Советую ставь 5кпп с 06 шестернями разгон просто обалденный!

Начнем с того что все ФНСы, прямотоки (причем здесь диаметр "дула" не понятно, смотрится сечение труб вообще то и общая конструкция выпуска..) дают "приход" на высоких оборотах.



Разварки - динамику уменьшат! (ввиду увеличения пятна касания шины и дороки, а значится и трения, а так же ввиду того что разварки тяжелее обычной штамповки)



усиленные пружины и аммо назад - убирется возможное биение ведущих колес при пробуксовке из-за увеличения жесткости подвески... А управляемость? специфически получится....



спойлеры и прочая лабуда- только на внешность (хотя грамотная юбка и спойлер создаст доп. прижимную силу. А кто то их видел? продукция с авторынков - смех один...)



На фига коробку трогать? мне хватает и ГП 3,9 и родной коробкой. (состоянии движка и трансмисси поважнее будет) а то может получится ситуация что рева много и "прихода" нет...

Ок.. народ объясните мне еще то такое БСЗ, а то что то я не могу сообразить оли тупой толи чего то не понимаю!... ops: :?:

Без контактная Система Зажигания