724 сообщений 724 25 спасибо за тему 25
Опции темы
overdriver
такой можно точить


Стоит ли точить блок 011 - 94 года до 82 или лотерея?



:oops: что такое rs ? :oops:
overdriver, прирост как и от небольшого облегчения поршней, т.е. на высоких оборотах меньше потери. Скорее всего речь о десятых долях процента.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Всё никак не могу время найти и посмотреть корзины... Никто не в курсе прикрутится ли к 2101 маховику корзина 2110??? и диск 2112 подойдёт ли? :roll:
КОТЭГОНЩИГЭ
McLaren, всё отлично подойдёт, нужно лишь немного доработать классический выжимной.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Точно не знаю, но на маховиках - на венце могут быть разные зубья у 10 и классического.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, Маховик родной, только корзина от матрёхи.

Samael, Поясни плиzzz что именно? :|
КОТЭГОНЩИГЭ
Тут тема поднималась уже такая. Про сцепление 2110 на классику. Поищи поиском, там добрый человек всё рассказал, а я его схемку выложил.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Slusayte narod vi sdes napisali to mnogo as zaputaessa,poskajite pojaluysta no dostupnom yazike samiy lucsiy variant dla 011 ,korotkie li satuni ili dlinniye ,val ot 2121 ili drugoy esli mojno po podrobney,budu blagodaren
Если собирать очень крутильный двигатель, то лучше длинные (т.е. не короче родных классических), но на 011-м блоке прийдётся применять поршни с компрессионным расстоянием не больше 31 мм. У каких-то опелевских поршней на 79.0 оно составляет 28мм, мы с лександром мерили (правда они под плавающий палец 19мм - прийдётся шатуны чуть доработать), т.е. можно вкорячить на низкий блок ещё и колено 86 мм и получить 79*86, т.е. почти 1.7 объёма. Вот только это уже не особо крутильная геометрия. Зато из 1.3 целых 1.7 получить.

В 99 процентах случаев удовлетворяют укороченные шатуны 129мм. Главное поршневую удачно подобрать - отечественные поршни сплошь и рядом цепляют противовесы колена 80мм на 129-х шатунах.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
a esli koleno 80postavit,kakoy obyompolucitsa i cto eto za variant voobse?
011, можно колено 80 поставить, получишь геометрию мотора 2106 1.6 А можно еще и горшки расточить до 82 - получишь 1.7, но другим уже путем.
Classic forever!
Oxygen, Я вот как раз так и хотел поступить, но сей топик вверг меня в сомнение: А стоит ли увеличивать объем, если двиг начнет тупить? мне тугой двиг не нужен, но все-таки пятнадцать сил прибавки я получу, если с 1.3 до 1.7 расточу, но он будет медленнее. Что делать, ума не приложу...
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью
И БМВ на Классике порвать
magnat, что значит "медленнее"?
Classic forever!
a realno rastocit 79 do 82 bez vsakix dalneysix posledstviy v buduyusem??i kakoy iz dvux variantov lucse 79do82 ili koleno86 s79 (trati ne imeyut znaceniya lisbi opravdivala sredstva vlojenie) i problem ne bilo.kakoy budet rasxod topliva rezko li on izmenitsa.??

Войти, чтобы ответить.