95 сообщений 95 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Добрый день!

Недавно на сервисе отрегулировал клапана и к своему удивлению (ну не так давно я вожу машину, не знал я что это не нормально), узнал, что у меня двигатель "гремит", как выразился мастер. Он это объяснил тем, что стакан расточил себе место в ГБЦ и теперь можно сказать для ГБЦ это приговор, через некоторое время - менять.

Отсюда вопросы:

1) От чего это могло быть? Что я не так делаю?

2) Как замедлить смерть ГБЦ, если это всё не гон.

3) Звук после регулировки двигателя стал с высоким призвуком, как будто у меня там электродвигатель с дизелем на пару... Это нормально?

Извиняюсь, если вопросы ламерские, но я пока ещё не Шумахер и тем более не Автомеханик! smile.gif
"...в инструкции же ясно сказано: после сборки доработать молотком и напильником!"


Звук после регулировки двигателя стал с высоким призвуком, как будто у меня там электродвигатель с дизелем на пару... Это нормально?  




А сам ты как думаешь это нормально?если логически подумать?



Вроде 103 сообщения,на ламера не похож,а такие вопросы.На какие ты темы отвечал тогда что 103 сообщения набрал? Поди в игрушку "Ассоциации" играл? слова придумывал?
whitewind, чет я лох..........

какой стакан в какой гбц? стакан или горшок - цилиндр. гбц - голова. как она там че расточила? или гбц у тя блок? вверху ФАК есть по терминам. дизел гремит, электро пищит. странно. мож механик лох и клапана не отрегулировл или цепь болтаецца? грохот поршневой ни с чем не перепутать. глухой. свечи отключи по очереди. и смотри, изменицца ли звук.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, цепь? на 21093-то???
с ув. Ситников И.
Мдя... Уж не думал, что столько шуму подниму... smile.gif

Дядявася, я правда вожу чёть больше года, много чего знаю, много чего сам обслуживаю в машине, уж за заменой колодок и свечей, да и за прочей туфтой в сервис не езжу. Но вот в двигателях я полный профан!

Объясню чуть подробнее:

Мужик заглядывает под крышку мотора, запихивает туда самый толстый щуп, послу чего сокрушается, что "запущена машинка...".

Далее в процессе регулировки снова выдает фразу вроде того, как всё запущено, вынимает очередную пластинку (я так понял регулировочную шайбу), поднес мне её вставленную в какую-то фигню, названную стаканом, которая вроде как в инструкции толкателем называется и сказал, мол у тебя там стакан место себе расточил, ездить можно, но гонять не советую (можно подумать я гоняю!).

Теперь про звук: до регулировки мотор урчал как кот, такой низкий звук был, после регулировки звук стал более высоким. Раньше эта составляющая тоже была, но гораздо более тихая, теперь же она основная (не ужели в детстве ни у кого небыло большой инерционной машинки "победа", железная такая. Там звук у шестеренок примерно такой же smile.gif).

Я же говорю, мне обратиться кроме как в сервис некуда, у меня никто из знакомых на девятках не ездит! Я подумал, может вы знаете.... sad.gif
"...в инструкции же ясно сказано: после сборки доработать молотком и напильником!"
Дядявася,


Вроде 103 сообщения,на ламера не похож,а такие вопросы.На какие ты темы отвечал тогда что 103 сообщения набрал? Поди в игрушку \"Ассоциации\" играл? слова придумывал?



:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: заразил людей!!!



whitewind,


уж за заменой колодок и свечей



а скока раз ты их за год уже сменил!?
Живое творчество масс - решающая сила ускорения

И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.

ТринашкО стог 16V - 17.018сек

ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
1 раз колодки и 2 раза свечи, отец отдал свои старые, так они хреновые оказались smile.gif Балин, харе издеваться! Я себе зато багажник сделал с электрозамком и ещё кучу всего по елочи! А ещё я на стенку писать умею! :mrgreen:

Реально, кто может сказать, чего за туфта твариться? Меня надуть хотели или что?
"...в инструкции же ясно сказано: после сборки доработать молотком и напильником!"
тебе реально не кто не скажет что с твоим двигам, так как это!



Мужик заглядывает под крышку мотора, запихивает туда самый толстый щуп, послу чего сокрушается, что \"запущена машинка...\".  
Далее в процессе регулировки снова выдает фразу вроде того, как всё запущено, вынимает очередную пластинку (я так понял регулировочную шайбу), поднес мне её вставленную в какую-то фигню, названную стаканом, которая вроде как в инструкции толкателем называется и сказал, мол у тебя там стакан место себе расточил, ездить можно, но гонять не советую (можно подумать я гоняю!).



профессиональный жаргон ему перевод нужен!
Живое творчество масс - решающая сила ускорения

И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.

ТринашкО стог 16V - 17.018сек

ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
Ну ладно... Съезжу ещё к кому-нибудь, пусть послушают... Сам бы с удовольствием научился, но боюсь я в двиг лезть... Цена ремонта явно превысит все мои студенческие заработки!
"...в инструкции же ясно сказано: после сборки доработать молотком и напильником!"
whitewind, короче если двиг не дёргается при работе всё нормально!, шумит хрен знает почему сам с ПП тока 2 недели назад связался!!

у меня тож свист какой-то, тихий есть может ролик ГРМа, а може так и далжно быть не превык есчё!
Живое творчество масс - решающая сила ускорения

И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.

ТринашкО стог 16V - 17.018сек

ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
Да не дёргается вроде... Я бы вообще в сервис не поехал, если бы не заметил, что слабовато тянуть стал... После регулировки всё стало нормально (это не субъективно, я даже бензин разный чувствую). Кстати ремень мне подтянули, может он и издает этот звук. Но вот то, что сказали как "диагноз" - постукивает там чего-то, особенно под нагрузкой и на больших оборотах, а так - вообще без проблем... sad.gif
"...в инструкции же ясно сказано: после сборки доработать молотком и напильником!"
whitewind

Спокойнее, коллега!

Двигатель люди собирают и если имеешь время, место, да если друзья согласны попить с тобой пивка после того как вынете двигатель, тогда все решаемо biggrin.gif

Попробуй, найти тот самый стакан, на этой картинке http://lada.cc/tech/s9-6.html

Скажешь номер позиции по чертежу или с какими "граничит - контачит"

Думается тогда слегка попроще будет, определиться с советами smile.gif
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
ну и всё ездий пока клапана не загнёт :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: шутка!

да чё переживаешь!!!если ремень подтянули то работать двиг тише должен!!!

пробег на машине какой!?
Живое творчество масс - решающая сила ускорения

И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.

ТринашкО стог 16V - 17.018сек

ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
96 тыков прошла, но прошлый хозяин (по совместительству отец) видимо был не лучший автолюбитель, машина жива олько благодаря тому, что была фирменной и соответственно её там обслуживали как чуть что. Но мне она досталась с убитыми задними тормозами, сломаной печкой, поддельными свечами, неработающей фарой и ещё кучей всего... А ещё он считал, что ездить на 4000 это нормально, ибо двиг "высокооборотистый". Не, он конечно не ездил так всё время, но периодически завышал обороты, даже когда в этом небыло надобности.



Хреновина эта называется толкатель (29), пластинка, как я уже упомянул - регулировочная шайба. Вот в сборе эту конструкцию он мне и принёс, сказав, что он (толкатель) расшатал себе там места smile.gif. Вот, сорри, если повторяюсь.
"...в инструкции же ясно сказано: после сборки доработать молотком и напильником!"
whitewind,


но прошлый хозяин (по совместительству отец)



жжжоте не по децки :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

значит скора распредвал менять! бушь!
Живое творчество масс - решающая сила ускорения

И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.

ТринашкО стог 16V - 17.018сек

ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)

Войти, чтобы ответить.