Свистит ремень генератора

#93053

6 мая 2005, 20:43 06.05.2005, 20:43

уже три штуки поменял, а сегодня он "засвистел" стал "поглядеть" в чем дело и обнаружил, что шкив генератора и шкив на движке не в одной плоскости, в результате новый ремень шумит, пока не сожрется с одного края, а потом его переворачивает ион успешно рвется ....



.. Кто-нить знает как вылечить эту "неплоскость" шкивов"?



З.Ы. щаз модеры налетят "поиск рулит" и все-такое .... ну ладно я уже к этому морально готов, т.к. поиск поюзал :wink:

"Красный ТАЗик, красный ТАЗик
Стоп-сигнальные огни
Красный ТАЗик, красный ТАЗик
Если сможешь догони"

#93069

6 мая 2005, 22:18 06.05.2005, 22:18

Рюша,

1) с чего это все началось?

2) простой подтяжкой болтов не излечивается?

3) незнаю как в зубиле, но на некоторых машинах можно продольно менять положение генератора

Мы баним с улыбкой

#93103

7 мая 2005, 09:51 07.05.2005, 09:51

Рюша, у меня стоит ген 08, у меня было нечто похожее, просто при переборке генератора, шпонка стоящая между ротором и шкивом встаоа неправильно отчего и шкив встал немного криво, и его немного било, так что если ничего не поможет, посмотри заодно и это

-На месте авиа катастрофы нашли бортовой самописец, последняя запись голос пилота:
"смотри как я умею..."

#93291

9 мая 2005, 01:17 09.05.2005, 01:17

ядерщик

Рюша,

1) с чего это все началось?

2) простой подтяжкой болтов не излечивается?

3) незнаю как в зубиле, но на некоторых машинах можно продольно менять положение генератора

началось с того, что ремень перевернулся, поставил новый, он тоже через некоторое время перевернулся

хитрость в том, что он не просто не в плоскости, а плоскости движкового шкива и шкива генератора под углом небольшим

"Красный ТАЗик, красный ТАЗик
Стоп-сигнальные огни
Красный ТАЗик, красный ТАЗик
Если сможешь догони"

#93636

10 мая 2005, 21:27 10.05.2005, 21:27

Рюша, тогда надо смотреть уже сам генератор, если по твоим словам там шкив криво встал

Мы баним с улыбкой

#143023

27 ноября 2005, 21:37 27.11.2005, 21:37

Днем нормально все, как тока включаются фары вечером, печка, музыка....свистит ремень генератора. Вроде подтягивал, все равно свистит. Ремень стандартный, родной, с завода с машиной. Че делать, подскажите?

#143028

27 ноября 2005, 21:46 27.11.2005, 21:46

Ты уверен, что ремень? Может подшипник генератора? Судя по симптомам конечно ремень - раз при нагрузке, но ты говоришь натягивал. Насколько ремень продавливается?

VAZ&GAZ - Let them be!

#143065

27 ноября 2005, 22:43 27.11.2005, 22:43

Может стоит его поменять на новый?

Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что

#143124

28 ноября 2005, 04:24 28.11.2005, 04:24

а свист резкий?, если да - однозначно ремень, может его уже пора поменять или поднять плотность у аккума - щас похолодало, аккум пытается сам поднять плотность, а ты гену мучаешь большой нагрузкой

#143135

28 ноября 2005, 05:54 28.11.2005, 05:54

95% ремень

Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее

Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!

#143141

28 ноября 2005, 06:41 28.11.2005, 06:41

Смени ремень, не поможет рой глубже, ИМХО ремень не дорогой деталь, да и от замены на новый хуже не сделаешь

Удачи на дорогах!

#143146

28 ноября 2005, 07:03 28.11.2005, 07:03

Однозначно ремень подтянуть надо. Такая же в точности история была, менял даже подшипники - не помогло, подтянул сильнее - все ОК!

Фотки машины:

#143148

28 ноября 2005, 07:14 28.11.2005, 07:14

Натягивал ремень вручную, может есть еще способы? Ломиком? :?

#143149

28 ноября 2005, 07:25 28.11.2005, 07:25

Чем бы не подтягивал, а провис под нагрузкой должен быть в норме. Проверь и доведи до номинала, и будет тебе счастье.

#143150

28 ноября 2005, 07:25 28.11.2005, 07:25

Дык ядренбатон, монтировкой его тянуть надо, а в ручную это как ваще? У меня был случай когда подтягивал его несколько раз, а он то ли хренью какой то пропитался, короче расслоился на нитки я их потом за..ся со шкивов снимать, просто ремень надо менять вовремя. Сколько он уже пробежал?