Мужики, поставил я себе на днях микропроцессорный комутатор с авто-октан корректором, фирмы АСТРО 962.3734, выкрутил на +, как написанно по инструкции а детонация нефига непропадает, незнаю что делать, всё правельно подсоединил, что за хрень непойму, такое впечетление что он УОЗ вообще не меняет, работает как обычный коммутатор, помогите советом что может быть, и как проверить работу ДД... Такое впечетление что она нереагирует на детонацию, либо причина в ДД, либо в самом коммутаторе. Может кто-то сталкивался с этой проблемой? Заранее благодарен.
http://www.ri.od.ua/ Вот наткнулся на такую штуковину. Ктото чтото подобное юзал, какие отзывы и впечатления? Это НЕ реклама! Задумался над установкой себе, просто не хочется деньги на ветер выбрасывать..
Растения полезны - они выделяют кислород, жизненно необходимый автомобилям!
Уважаемые пользователи! Прошу помощи! Я недавно стал овладевать компьютером и пока слабоват во многих "вещах". Этот сайт явился для меня НАХОДКОЙ! У меня ВАЗ-21013 (двигатель 2101), трамплер с датчиком ХОЛЛА , коммутатор и катушка зажигания от ВАЗ-2108 (сам устанавливал), карбюратор 2105-20 (добавил сам ЭПХХ). Ставил раньше различные "ручные" октан-корректоры, а с 2006 года езжу на Силыче. Прочитал на форуме об СКЕ. Очень понравилось. Оформил заказ, но получил отказ, т.к. СКЕ они больше не торгуют, и предложение - приобрести у них МПСЗ. Задумался, не могу решить. Подойдет ли мне МПСЗ (оказывается его нужно прошивать, или я ошибаюсь, и оно уже прошитое приходит)? Что даст лучший результат в моем случае? А может кто поможет мне приобрести СКЕ? Да, и это МПСЗ, делает завод или какое нибудь ООО? Хотелось бы пообщаться с тем, кто уже поставил МПСЗ на, подобную моей, машину. С уважением И.Сальников.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
В том то и дело что прекрепил ДД на блоке примерно тамже где и на фото, но результат меня огорчяет, детонация так и есть, пришлось выставить УОЗ как на обычном коммутаторе
для чего ДД вешать на блок ? через водяную рубашку он плохо будет слышать , его надо вешать на шпильку коллектора 4 цилиндра !!! когда по нему стукать отвёрткой , то красная лампочка должна мигать в момент удара , а регулировать надо так - отключаешь АОК , и регулируешь так чтоб была слышна детонация , потом подключаешь АОК - и радуешься !
Чуть более двух лет назад была и у меня проблема с этим коммутатором. Купил в магазине, перед установкой решил проверить "на столе". Собрал схему, включил, как ни "стучал" по ДД при разных частотах входных импульсов (импульсы строго соответствовали выходному сигналу датчика Холла) - результата никакого (смотрел двухлучевым осциллографом с синхронизацией по входному импульсу). Хорошо ,что не поставил на машину. Поехал в магазин и сдал это устройство. А стоит оно почти 900 рублей! Купил Силыч, проверил, поставил. Работает. Но сейчас уже хочется чего-то лучшего.
Спасибо! Прочитал с болшим интересом. Остался один неразрешенный вопрос : "прошивать" нужно самому или "прошивают" под мою машину при продаже? Ведь режимы работы двигателя 2108 и 2101 не одинаковы!
