Так ли важны мозги?
На дросселях 6 литров на фазированном не проблема на 16в
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator подробнее!
Zaratustra, что подробно? Обычный мотор 1.6 литра на 4-х дроссельном впуске, с доработанной головой и валами 10.3, кажется.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Zaratustra
да, Sector, всё так. На контроллере написано VS5.1 V5V13J02 - это нормы Россия 83. И, согласно информации на чиптюнер дот ру - одновременный впрыск.
Вопрос в другом: можно ли на данном контроллере сделать какие-то доделки? И в него-же залить прошивки на фазированный впрыск, естественно, с установкой ДФ и ДК. Контроллер нового образца, если я всё правильно читаю. И, если контроллеры ОДИНАКОВЫЕ, а разные только прошивки - типа одновременный, попарно-параллельный или фазированный. Если правильно читаю на чиптюнере же, написано, что VS5.1, на плате контроллера разрезали две перемычки, которые соединяли выводы форсунок попарно и раз (!) - смена прошивки и у них фазированный впрыск вместо попарно-параллельного!
У меня такое прокатит?
Не уверен. Контроллеры от более простых систем могут не иметь некоторых элементов, например, той же цепи датчика фаз. Например Контроллеры Я7.2 в максимальной комплектации идут на движки 16В. На 8В - без двух ключей управления катушками зажигания(на 8В-две катушки, на 16В-четыре), а в комплектации для классики нет еще и микросхемы контроля детонации. При желании и умении любой контроллер доводится до максимальной версии.
ЗЫ Хотя для VS5.1 наверное прокатит - цепь датчика фаз у всех вроде есть
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Если это всё, что можно сделать, то благодарю за ответ!
здравствуйте. наконец то нашёл похожую тему.... в делах с мозгами полный новичек..
мотор 8кл. ездил на январе5.1 щас стоит бош м797, машина отказывается ехать, конечно надо шить, но нет дат.кислорода и дат. распредвала...
подскажите что делать!? заранее всем учасникам спасибо._)
мотор 8кл. ездил на январе5.1 щас стоит бош м797, машина отказывается ехать, конечно надо шить, но нет дат.кислорода и дат. распредвала...
подскажите что делать!? заранее всем учасникам спасибо._)
Бош и не будет ехать без датчика кислорода.
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
Shokk
здравствуйте. наконец то нашёл похожую тему.... в делах с мозгами полный новичек..
мотор 8кл. ездил на январе5.1 щас стоит бош м797, машина отказывается ехать, конечно надо шить, но нет дат.кислорода и дат. распредвала...
подскажите что делать!? заранее всем учасникам спасибо._)
поставить январь и учиться прошивать
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)
дядя Федор, кто тебе это сказал? Работает этот эбу без дк. Выставляется регулирование по дк в те границы которые никогда не наступят. Например начало регулирования при темпе двигателя 140 градусов. Но это если софт отлом, то дк нужно оставить физичеки. Если офф, то там есть галки по нагревателю, и дк можно демонтировать полностью.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
cip Я имел ввиду, что нормально ехать не будет, если не настроен софт. И вообще считаю, что ДК нужен на машине, хотя бы его частичная поддержка.
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »
дядя Федор, Если мотор сток, то будет работать всё. Просто момент регулирования никогда не наступит, а так да, ДК нужен, даже очень желателен
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
дядя Федор
cip Я имел ввиду, что нормально ехать не будет, если не настроен софт. И вообще считаю, что ДК нужен на машине, хотя бы его частичная поддержка.
у меня классичесская ГБЦ, ДК точно не будет....наверно с кислородным получится всё...
тоесть границы работв ДК начать от 140 градусов?
Shokk, А причём ГБЦ? Границы регулирования в космос и будет работать. Но это под газ хорошо, на бензе дикий расход. Этот мозг и софт изначально постороен работать по обратной петле, т.е с ДК.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
Пацантре, а вот зачем мозгам (не ВАЗовским, Тойотовским, достаточно старым), рассчитанным предположительно под МКПП, нужны сигналы с:
- датчика аварианого давления масла
Зачем? Заглушить?
- нажатия на тормоз
Зачем это может быть нужно кроме круиз-контроля?
- датчика аварианого давления масла
Зачем? Заглушить?
- нажатия на тормоз
Зачем это может быть нужно кроме круиз-контроля?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Концевик на тормозухе для принудительного отключения и забеднения топлива, т.к снимается нагрузка с двигателя. На Вазах вроде для этого стоит, а вот давления масла х.з, может для выхода из режима пуска, типа не заводится пока лампа не погаснет, или обороты повышает если на холостых масла не хватает
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »