Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Тема про трамблер

Автор темы GvOzD , создал

3657 сообщений 3 657 241 спасибо за тему 241
Опции темы
#596463
Хочу как на тракторе biggrin.gif Подскажи что для этого надо сделать ,какие углы ?
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
#596468
ziro2103, у меня не звенит smile.gif Нужно вр к коллектору!!!! НУОЗ при этом примерно 8-9* + вр и тянуть пружинки
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
#596469
ziro2103, Поищи сдесь пару страниц назад как сделал Tuman053
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#596472
Tuman053

ziro2103, у меня не звенит smile.gif Нужно вр к коллектору!!!! НУОЗ при этом примерно 8-9* + вр и тянуть пружинки

Пару страниц назад есть фото моего трамблера на движке с пружинами ничего несделать. sad.gif sad.gif
А ВР к коллектору как делать у меня слиной трубки до бенза нет.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
#596473
flint 21011, да я уже 1000000000 раз говорил как делать!!! Не верят по ходу smile.gif

ziro2103, я в магазине видел пластину с грузиками и нормальными ножками с валом трамблера около 150 рублей
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
#596480
flint 21011

ziro2103, Поищи сдесь пару страниц назад как сделал Tuman053

погляжу
так сделать
Настроил на выходных трамб. Сначала выставил мах хх ход-на всех оборотах неубираемая детонация. Пружины тянул так, что стойки были прочти горизонтально (без вк). НУОЗ при этом был около 22 по стробу. Потом подключил вр к коллектору, сделал попозже. Стало лучше, но все равно детонация была на верхах, хоть 2 пружинка и была стянута проволочкой и прилично натянута. После нескольких часов мучения выставил чуть позже, ок 12 градусов+ вр на коллекторе(мах хх вообще около 17 + вр). Мягкую пружинку чуть отпустил, на жесткой сделал свободный ход около 1 мм, как говорил flint-48,, в шланг вставил жиклер с переходной системы с отверстием 1,1, но потом увеличил до 1,2, попробовал- машину не узнать!!! При 50 в пол 3 звонка и уверенный набор скорости!!!! С высокими пришлость повозиться, но вскоре и для них было найдено наилучшее положение. Замерил максималку-140. Для меня хватает, т.к. я от машины хочу побольше момента))) Позже замерим расход. Тьфу-тьфу-тьфу, только бы не сглазить)))))
Огромное спасибо всем за помощь, особенно flint-48,. На время с трамбом успокоился, но только на время)))))Вроде бы все.
ЗЫ: пока настраивал, спалил 12 литров за 30 км))))
ЗЫЫ: пробовал крутить трамб по чуть-чуть в стороны- или детонация, или не тянет.
Вопрос на 4 с 40км\ч поедет ??????????????????????????????????????????????????????????????????????
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
#596501
Вопрос на 4 с 40км\ч поедет ??????????????????????????????????????????????????????????????????????
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
#596502
ziro2103, чтоб не мучаться, купи звезду нивскую и нивский трамблер БСЗ, все это поставь по меткам и будут низы как у трактора ( будешь со второй трогаться ). Или нужно делать из того что есть, но придется попотеть.

Вопрос на 4 с 40км\ч поедет ?

поедет!
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#596512
flint 21011

ziro2103, чтоб не мучаться, купи звезду нивскую и нивский трамблер БСЗ, все это поставь по меткам и будут низы как у трактора ( будешь со второй трогаться ). Или нужно делать из того что есть, но придется попотеть.
поедет!

Хорошо буду делать из того что есть итак :
1.ВР к коллектору
2.Запаять окно цр на сколько ?
3.Поменять трамблер на нормальный штоб можно было тянуть пружинки.
Звезду 213 нинашел напостой продавцы говорили что 2101 и 213 одинаковые уроды.
Я зашел в 7 магазинов и ненашел МД вообше.
Что еще сделать ?
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
#596515
ziro2103, я растачивал на ок 1,5 мм. До этого с нивовской звездой шла не больше 130 на 5, теперь втроем 150 на 5, и еще было куда давить smile.gif
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
#596541
Как опознать звезду 213 ??
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
#596548
ziro2103, Лучше в тему про 213 вал.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
#596549
flint 21011 напиши в последний раз что еще кроме того чтоя написал еще делать ???
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
#596585
ziro2103, Ну еще раз:
1. ВР к колектору. ( еще нужно будет, то в шланг жик всунуть 1мм )
2. ЦР рапилить около 1,5мм, чтоб увеличить ход ( а не паять, как ты написал недавно выше )
3. НУОЗ выставлять на слух по максимальным оборотам и пару градусов назад, с подключенным ВР к коллектору.
4. Пружинки от нивского ЦР или одну из них ( которая имеет свободный ход ) стягиваем проволочкой, как писалось раньше.
5. Далее играем свободным ходом стянутой ( или жесткой, если пружины от нивы ) и преднатягом другой.
Сделать нужно так, чтоб и не звенело и ехало гуд.

ЗЫ: голова уже кругом от этих трамблеров с карбами.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

Войти, чтобы ответить.