Тема про трамблер

На снятом трамблере одел грибок и покрутил его

Всмысле грибок одел на трамблер?!
или вставил грибок в двиг и так его палкой покрутил?

Wiiuul

Всмысле грибок одел на трамблер?!
или вставил грибок в двиг и так его палкой покрутил?

Одел на снятый трамблер и покрутил. Если в движке палкой прокручивается то возможно ещё и шестерня на валу привода масло насоса износилась.

kolan61,
хм... а сейчас когда ты одеваешь на трамблер грибок, что даже никакого люфта НЕТ?! или микро все же есть?

Если в движке палкой прокручивается

вот вот, люфтит там грибок и довольно ощутимо, такое впечетление, что из-за этого люфта и сам трамблер люфтит.

Wiiuul

kolan61,
хм... а сейчас когда ты одеваешь на трамблер грибок, что даже никакого люфта НЕТ?! или микро все же есть?

вот вот, люфтит там грибок и довольно ощутимо, такое впечетление, что из-за этого люфта и сам трамблер люфтит.

Что ты подразумеваешь под микро люфтом, трамблер же не с натягом садится, значит всё же какой-то должен быть, только вот с тем что был он несоизмерим .

Парни не судите строго, но как поменять "поросёнка"...? При растяжения грузиков рукой и при отпускании они не возвращаются назад... Это из-за него ( поросёнка )...? Или втулок...? Как и что надо сделать...?

kolan61,
понятно.
У меня сомнения, что люфт из-за того, что грибок в движке самом люфтит. Но мне кажеться, не в штоке/валике маслянного насоса противоположном трамблеру, а с другой шестерней - "Валик привода масляного насоса, топливного насоса и распределителя зажигания."
Сложно ли ее заменить?

здраствуйте
вообщем была тема что была детонация при нажатии педальки 2 см где, особенно при 3000 об и выше.
подключил выкумник к коллектору, изменения угла произошли небольшве , траблер отсилы повернул на запаздывание градуса на 3-4, хотя когда был на сто мне все время говорили что уменя сильное опережение. правдо хъз какой угол щас, так вот вопрос как посмотреть какой щас угол, не имея страбоскопа, и при условии что трамблер пару раз перекидавался через зубья.
и вопрос номер два стоит гнуть пружинки при подключении к колектору стог движка, только карб пилен 24на26 135/150 и 162/150
и вопрос номер 3, немного троит, может быть это изза зажигания( свечи нгк новые провода тесла новые) до смены карбы не троил или всетоки карб смотреть?

Поставил другой коммутатор - прошли скачки стрелки тахометра!
Bema,
1. Без стробоскопа, ты никак не посмотришь угол! Его нужно иметь, если у тебя трамблер!
2Подогнуть пружинки можно, но сначала нужно знать УОЗ!
3. Возможно подсос воздуха... Смотри карб. а так же эксперементируй, верни например ВР к карбу. посмотри как так будет...

Wiiuul

Bema,
Смотри карб. а так же эксперементируй, верни например ВР к карбу. посмотри как так будет...

если вр к карбу то угол надо увеливать а то работает нестабильно.....
на страбоскоп пока денег нет, и так щас на 10к закупился резина выхлоп масло. страб дешовый покупать не хочется...

до замены карбы троения небыло... но угол всеровно страдал, детонировало после 3 тыщь...
буду смотреть карб.....

Bema,
лучше копи деньги не на стробоскоп, а на МПСЗ.Это я уже понял.

Wiiuul

Bema,
лучше копи деньги не на стробоскоп, а на МПСЗ.Это я уже понял.

А лучше сразу на инж!
Wiiuul, не совсем понял что ты написал, но чтобы вытащить привод грибка придется снимать переднюю крышку и цепок.

kolan61,
как я проверял. Вставил (вдавил даже) грибок на палку так, что я ей мог размахивать очень сильно, а грибок сидел.
Затем, вставил грибок на место в двигатель и за палку начал крутить его туда сюда. Когда кручу в положение против часовой (помоему так, не помню точно) то он просто со шлицов выезжает вверх. Так, но есть положение когда он там просто люфтит/ходит туда сюда.
Вот такая историЯ. И возможно, от этого и сам трамблер ходит с грибком в блоке.
В этом случае, прийдеться мне снимать переднюю крышку и менять шетреренки....

Wiiuul

kolan61,
как я проверял. Вставил (вдавил даже) грибок на палку так, что я ей мог размахивать очень сильно, а грибок сидел.
Затем, вставил грибок на место в двигатель и за палку начал крутить его туда сюда. Когда кручу в положение против часовой (помоему так, не помню точно) то он просто со шлицов выезжает вверх. Так, но есть положение когда он там просто люфтит/ходит туда сюда.
Вот такая историЯ. И возможно, от этого и сам трамблер ходит с грибком в блоке.
В этом случае, прийдеться мне снимать переднюю крышку и менять шетреренки....

Напишу проще если грибок ты поменял а он всё равно люфтит, не сразу разводит грузы и т.д. работает с глюками, на предыдущеё странице схема с paskerа смотри что дальше в приводе и меняй.

Добрый вечер, всем! ВАЗ 2106 подскажите как переставить зажигание по первому цилиндру, у меня стоит по 4-ому, если переставить, то что-то изменится??

777Alex, ничего не изменится. Всегда так ставлю, тк по-другому стреляет в карб.