Тема про трамблер
Tuman053, трамблер как и весть комплект для двига 2103, график попробую, до скольки оборотов работает каждая пружина, какую когда поджимать, и окошко у меня разпилено на 2-3 мм, вакум стандарт, подключен к карбу
Сусанин, в стоке жесткая примерно с 2500-3000 работает, мягкая сразу. Если обе будут натянуты, то вместе работать будут.
А какой у тебя вообще конфиг??
А какой у тебя вообще конфиг??
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053,
гбц-1мм каналы 30*32 рвал 14 окб двигатель(не нива 214) разрез звезда, пока озон 24*26 мех привод, жики не помню, подогнаны коллектора
гбц-1мм каналы 30*32 рвал 14 окб двигатель(не нива 214) разрез звезда, пока озон 24*26 мех привод, жики не помню, подогнаны коллектора
Сусанин, ну попробуй по графику...
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053, ок, попробую попозже, никак не придумаю приспособу чтоб углы омечать, как сектор закрепить, вчера ослабиль тонкую пружину, почти болтается - поехала резвее, на детонацию не проверял
Сусанин, я размечал шкив разными красками через 10 градусов. Всего 4 метки.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053
Сусанин, я размечал шкив разными красками через 10 градусов. Всего 4 метки.
не совсем понимаю как это работает, т к не пользовал стробоскоп, не знаю, видно метку или нет, думал что на шкиве одна, а на блоке через каждые 5 градусов, ставим на те же 35 и ловим метку со шкива, а тут целая очередь меток проскочит
Сусанин,
На шкиве колен.вала есть одна метка! Вот ты должен сделать, что б было не одна, а четыре метки, через каждые 10гр. Т.е. друг от друга нужно ставить метки порядка 12мм это и будет правильное расстояние на 10гр.
На крышке есть 3 метки. По не сложному расчету, не сложно считать вычислять углы.
На шкиве колен.вала есть одна метка! Вот ты должен сделать, что б было не одна, а четыре метки, через каждые 10гр. Т.е. друг от друга нужно ставить метки порядка 12мм это и будет правильное расстояние на 10гр.
На крышке есть 3 метки. По не сложному расчету, не сложно считать вычислять углы.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul, что за расчёт, это нужно считать к примеру третью вспышку на страбе по отношеню к 0 на блоке- это 30 градусов или как?
Сусанин,
Подключил стробоскоп, и просто светишь на шкив колен.вала. За счет правильных импульсов луча, метка на шкиве будет казаться не подвижной, во всяком случае не должна сильно "прыгать". Смотришь соотношение метки относительно меток на крышке(их 3). Если длинная риска, значит УОЗ = 0 Если средняя значит=5 и так далее. что бы знать дальше, например 20,25,35.... необходимо на шкиве иметь еще метки, иначе как ты сможешь точно определить сколько градусов?
Почитай еще тему, здесь пишется. Так же и инете есть про это.
Подключил стробоскоп, и просто светишь на шкив колен.вала. За счет правильных импульсов луча, метка на шкиве будет казаться не подвижной, во всяком случае не должна сильно "прыгать". Смотришь соотношение метки относительно меток на крышке(их 3). Если длинная риска, значит УОЗ = 0 Если средняя значит=5 и так далее. что бы знать дальше, например 20,25,35.... необходимо на шкиве иметь еще метки, иначе как ты сможешь точно определить сколько градусов?
Почитай еще тему, здесь пишется. Так же и инете есть про это.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul, это понятно, я про дополнительные метки, просветится то одна метка или все по очереди, сначала 0 на шкиве и 0 на крышке, далее 10 на шкиве относительно 0, я думал как - одна метка со шкива, а страб просто передвигаем по меткам на крышке, через 5 до 40 в зависимости от оборотов
Сусанин, смотри. Нанесением меток на шкив ты как бы меняешь шкив и крышку местами, т.е. на крышке нужна только длинная метка, а количество градусов ты смотришь уже по новым меткам. Например, при каких-то оборотах у тебя длинная метка "находится" между второй и третьей новыми метками. Получается у тебя около 15 градусов. Надеюсь понятно объяснил.
ЗЫ. стробоскоп никуда перемещать не нужно, он светит на все метки одновременно.
ЗЫ. стробоскоп никуда перемещать не нужно, он светит на все метки одновременно.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба
Tuman053, не совсем, шкив то крутится , как на нем различить, первая метка это или третья, их же не видно
Зачем все эти извращения?
Сусанин,
Ну так видно же все метки когда стробоскопом светишь ептиль, и понятно где какая. Возьми краской покрась, я не знаю как уже объяснить.
Ты хоть стандартную метки увидел? понял где она стоит?!
У тебя стоковый двиг? Ставь тогда метку на 5-10гр и ничего больше не трогай.
Ну так видно же все метки когда стробоскопом светишь ептиль, и понятно где какая. Возьми краской покрась, я не знаю как уже объяснить.
Ты хоть стандартную метки увидел? понял где она стоит?!
У тебя стоковый двиг? Ставь тогда метку на 5-10гр и ничего больше не трогай.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.