3657 сообщений 3 657 241 спасибо за тему 241
Опции темы
Скажите,на классике,у "контактного" трамблера и у "электронного" подшипник одинаковый?
скажите правильно я понял!при широкофазном вале нужно ставить нуоз максимальный тоесть 20-25гр а муоз ограничить на 32-35??а если мотор неотказывается работать и при нуоз 30гр то такк и оставлять?и получается что цр должен работать в пределах 30-35гр????
сЭнькью! ai.gif
ваз-21065 1.45 рв сток сж-9.8 легкий низ, голова 34х30-невалеД
Mel62

скажите правильно я понял!при широкофазном вале нужно ставить нуоз максимальный тоесть 20-25гр а муоз ограничить на 32-35??а если мотор неотказывается работать и при нуоз 30гр то такк и оставлять?и получается что цр должен работать в пределах 30-35гр????
сЭнькью! ai.gif

Нет. При нуоз 30гр полюбому снизу зазвенит.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
при нуоз 30 не заведется нахер будет в обратку стрелять
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver

при нуоз 30 не заведется нахер будет в обратку стрелять

вопрос был не в этом!!заведеца или нет неважно...напишите правельно ли я понял тему про доработку? bg.gif
ваз-21065 1.45 рв сток сж-9.8 легкий низ, голова 34х30-невалеД
спс 1 Кто сказал спасибо Mel62
высе правильно только углы будут другие 20-30 типа того
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Парни,такая проблема.мотор как то не очень стабильно на хх работает,такое ощущение что пропуски какие то идут.по эл.тахометру разбег оборотов вроде не большой,20-30 всего,иногда на 60-70 прыгает.но на слух слышно не стабильную работу..это зажигание?что именно?
Зы:классика,БСЗ.
Не обезательно зажигание, смесь может быть бедная.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
спс 1 Кто сказал спасибо nikoSS
nikoSS, катушка, крышка трамблера, контакты, провода, свечи, если дело конечно в зажигании, либо кривая настройка.
dexmus, как узнать что смесь бедная?раньше свечи были белые,а сейчас что то покоричнивеле.
TMU., большой списочек...нужно все менять чтобы выявить неисправность?
nikoSS, проверить для начала
спс 1 Кто сказал спасибо nikoSS
nikoSS, начни со свечей и проводов
спс 1 Кто сказал спасибо nikoSS
nikoSS

dexmus, как узнать что смесь бедная?раньше свечи были белые,а сейчас что то покоричнивеле.
TMU., большой списочек...нужно все менять чтобы выявить неисправность?

Сездить на газоанализатор.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
эмм...может и повторюсь, но...как увидел 130 страниц, стало страшновато их все курить...
Вопрос такой...ездил на Э2 сейчас на зиму кинул Э1.
расточеная голова, карб вебер 24х26, уменьшил НУОЗ на этом валу, еду и при дросселировании бывает стреляет в обратку, еще уменьшил угол, прострелы так же есть. может быть такое что тарировки карба под Э2 бедноваты для первого Эстонца?
может кто нибудь посоветует как именно поднастроить трамблер под Э1?

Окошко у меня уменьшено, мягкая пружина подтянута и жесткая перевязана на пару витков проволочкой(чтобы УОЗ не рос быстро до максимума)....
спс 1 Кто сказал спасибо nikoSS
nikoSS

dexmus, как узнать что смесь бедная?раньше свечи были белые,а сейчас что то покоричнивеле.
TMU., большой списочек...нужно все менять чтобы выявить неисправность?


белые - бедная
песочные - оптимум
черные - богатая
смотреть после поездки, а не после прогрева.
Карамелька 16v

Войти, чтобы ответить.