Den-SS
А кто какие свечи с БСЗ ставит, какой эффект какая разница? Какие ВВ провода? Я вот замучался с БСЗ, а друг мой недавно новый трамблер купил (старый люфтить стал) контактный за 630 р. и горя не знает. У него двигатель ХХ держит красиво,
например я поставил обычные свечи для БСЗ? Brisk или NGK(не парюсь сильно, главное чтобы был зазор правильным), высоковольтные провода силиконовые, и всё норм! Да, и распределитель купил 037.3706, предназначенный для классик, хотя продавец упорно впаривал от нивы (кажется 1038.3706, точно не помню)
Пробовал увеличить зазор в свечи до 1мм, эффекта не заметил, ток провалы появились на некоторых режимах!
P.S. С трамблёром немного экспериментировал, в итоге пришёл к выводу, что заводские графики самые лучшие, и расход в норме, и тяга хорошая, и на высоких крутит неплохо! Есть ещё пара задумок, но поэкспериментирую чуть позже, ближе к лету!
Теперь просто езжу, не заморачиваюсь: а для контроля раз в 10 тык проверяю трамблёр, на передней крышке двига нанёс риски с шагом в 5гр., которые видны сверху при открытом капоте, и стробоскопом проверяю!
Двиг 2103, переделанный ОЗОН,
БСЗ, автоматический подсос,
Tomagavk с АвтоЗапуском, ЦЗ,
пружины от 2104, усиленные проставки!
, если ток там в заводском исполнении другой натяг пружин токо... Всегда были трамблеры 2101 - короткий, 2103/2106 длинный, 21213 чуть короче 2103 с другим центробежником и вакумником
