3657 сообщений 3 657 241 спасибо за тему 241
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором Dolfinchik
Dolfinchik

просадка оборотов- это даже хорошо, значит двигатель работает при минимальном потреблении топлива! ab.gif

У него просто распредвал эстонец 2... который на карбе на низах вообще не едет никак

twinturbo2106

Поставил БСЗ ,регулировал настраивал ,пружинки подтянул ,но баг остался нерегулярно при заводке двигателя стартер сначала прокручивает как будто АКБ сел ,потом раз и заводится.
Я так понимаю когда поршень движется из ВМТ происходит воспламенение смеси и тормозит стартер.
Появилось после установки БСЗ.

Слишком большой НУОЗ... поэтому и воспламеняется раньше времени... и стартер стопорит... чтоб ехало, уменьшай НОУЗ и делай натяг пружин меньше
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
Луди у меня сейчас на 1200 стоит распредвал 21213. Трамблер при подключении вакумника тупит. Зажигание выставлял и 5 и больше толку мало и детонция появляется когда дальше вмт прокрутить трамблер.
Что ме теперь от нивы еще трамблер втыкнуть ?
v mix

Луди у меня сейчас на 1200 стоит распредвал 21213. Трамблер при подключении вакумника тупит. Зажигание выставлял и 5 и больше толку мало и детонция появляется когда дальше вмт прокрутить трамблер.
Что ме теперь от нивы еще трамблер втыкнуть ?

побробуй натенуть мягкую пружину,или даже поставить по жеще.P.s. забей на метки,настрой по ощущениям.
не все должно быть так,как есть
Мужики если вал ставлю в запаздывание относительно КВ, то зажигание раньше или позже делать?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
wolodya

побробуй натенуть мягкую пружину,или даже поставить по жеще.P.s. забей на метки,настрой по ощущениям.

Пробовал по ощущениям едет хуже но работает мягче и холостой ровный становиться.
Сейчас вовсе затуп при трогании бубнит и иногда пытается заглохнуть. Но вроде ездит.
Наверное у меня карб тупит. Извиняюсь за флуд.
Александр за РДР, я думаю, что раньше, кажись в запаздывании детонация реже прослушивается
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
Подскажите пожалуйста если кто делал...на сколько заваривал - распиливал окно центробежника в трамблере для вала Нуждин 10.93?
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26039&st=0 Моя любовь и "кушатель" моих зарплат :-)
Andrei 09

Подскажите пожалуйста если кто делал...на сколько заваривал - распиливал окно центробежника в трамблере для вала Нуждин 10.93?

распиливать точно не стоит! Конфиг двигателя опиши? Какой НУОЗ?

xsav

Александр за РДР, я думаю, что раньше, кажись в запаздывании детонация реже прослушивается

а как выставить НУОЗ если детонации не слышно ? 20 градусов НУОЗ это нормально?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР, блок 083..ГБц облегченные клапана, сточеные направляющие впуск 31 выпуск 29, сж 10 с копейками распредвал Нуждин 10.93..карбюратор в процессе доработки 24\26..НУОЗ не известен
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26039&st=0 Моя любовь и "кушатель" моих зарплат :-)
спс 1 Кто сказал спасибо Andrei 09
Andrei 09

Александр за РДР, блок 083..ГБц облегченные клапана, сточеные направляющие впуск 31 выпуск 29, сж 10 с копейками распредвал Нуждин 10.93..карбюратор в процессе доработки 24\26..НУОЗ не известен

нуоз 10-15 1мм завари окошко.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Объясните! двиг 06 79.4х80 гбц 32х30 распред Э2 СЖ 10 карбюратор солекс 24х28 120х150, 140х125. Окошко ЦР заварино на 1мм НУОЗ 20-23 при хх 1200, ВР отключил.АИ95 помогите построить график! На хх 1200 - 22 градуса, а дальше не знаю...и сколько должен быть муоз и при каких оборотах опережение должно остановиться??
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Мужики! Что никто не может мне помоч?
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44
Александр за РДР, полистай тему про Эстонца, там есть графики

http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=821870
V1,6 С.Сж.10 РВ 14 Solex 22х26 MPSZ2
Добрый день, у меня нет детонации вообше какой бы бензин не заливал , карб вебер вакуумный шланг выкинул катался без него потом мастер заклинил в трамблере чтото помоему шток вакуума , так машинка едет не плохо вроде но мне кажеться зажигание не правильное , что я смогу сам сделать трамблер может покрутить против часовой на сколько?
Двигатель 011, 82х80 (1.7) Карб солекс 21073 в первой камере топливный 110/150, во второй 117.5/135 , БСЗ, пиленная голова впуск выпуск, распредвал ОКБ 44 стоит по перекритию, коробка R1
Затрепало уже, на любой скорости до 3000 оборотов рывки, на крышке контакты черные, с нагаром. Куда копать ak.gif
Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30

Войти, чтобы ответить.