Tier's 053

Да и, наверное, в колеях на широкой резине швыряет?

Vityok, есть такое.

Зачот Резина Nankang производства Тайвань. ЕХ-500 на колесе смешная маркировка M+S. Читал укатывался со смеха

Tolstui,

Резина Nankang производства Тайвань. ЕХ-500 на колесе смешная маркировка M+S. Читал укатывался со смеха

Ага, ржали втроем аки кони

Tier я за дицки, покупай1 зад машины смотреться ну просто слов нет, а резина стирается, дырявиться, меняется. Резинка конечно да смешная, а вот диски другой разговор. на фотках не так красиво как в живую..)

Покупай диски, особенно если цена приемлемая, смотрятся гуд, и как сказал Серега в живую лучше. Но я бы немного уронил бы ее. А профиль ниже я думаю не стоит, все таки у нас не идеальные дороги.

А я считаю что и профиль ниже надо и уронить было бы само-то. Кстати резину можно продать Казанскому если разбавить его купить себе 16 дюймов на Лачетти. В пистоне был нанканг 195/40 R16 был под заказ но даже я задумался бы ставить или нет, задумался бы и поставил Смотрится Самое Оно. А альтернатива на 15 дюймов мне кажется будет смотрется уже в другом ключе короче меняй тормоза и пару ставь короче. А то я приду и пружины отпилю

Кстати пару слов о дисках. Диск Work производство Япония, 3х составной(т.е. обод из 2х частей(ковка), и серцевина(литьё)), диски 93 года выпуска, почти все наклейки сохранились на внутренне части обода. 4х114,3 вылет 50мм, ширина 7 дюймов, эксклюзив

Диски секс - смотрится офигенно!!!
Но никогдабы не скахал, что они 16")
Если ковка то бери тем более, Руслан себе их не мерил?, интересно как у него бы смотрелось))

Странно что диски тяжелые, если у них обод ковка + литьё + низкий профиль резинки, то и по весу и по моменту инерции они должны быть меньше стока... соответственно и разгонная и тормозная динамика должна улучшатся... ИМХО

Tolstui, не хочу чтобы было как в твоей подписи. Я ж вообще на 14 дюймах хотел остановиться. Думал, что на 15 дюймах будет очень жестоко. Оказалось, что по нашим дорогам ездить можно и на 16 колесах Вобщем, и хочется и колется.

Yesh, сравнивал с колесом 185/60R14 на штатной вазовской штамповке. Эти колеса на килограмм-полтора тяжелее.

Orangeleo, Руслан не мерял. У него из-за шпилек их не получится прикрутить.

Tier,
На автоэкзотику чтоль ездил?

Orangeleo, Руслан не мерял. У него из-за шпилек их не получится прикрутить.

Блин.

evgenyi_racer, да. В теме про Автоэкзотику-2008 есть некоторые подробности.

Tier,
А какие ты использовал резиновые подушки передних аммортов, которые одеваются на шток с обоих сторон?
Дело в том, что я собрав подвеску прокатившись услышал стуки-оказалось у аммиков не хватило резьбы на штоке и пришлось дополнительные ставить шайбы...(когда ставил аммы, диаметр отвертий в подушках был маловат и на шток амортизатора не одевались они до конца...думал, может прижмёт).Я пилил как и ты стоковые пружины на 1 виток.Поставил под пружины усиленные проставки (ремонтные по другому) на чашки на кузов, т.к. рычаги у меня ржавоватые и я боюсь их испортить...
Если можешь, укажи прям что и как делал с нестандартным девайсом
Мля, опять придётся разбирать сие переделко... с позором перед батей

evgenyi_racer, не расстраивайся только путем проб и ошибок мы находим идеал