Tier's 053

Tier, а почему бы не купить облегченные шатуны, стоят вроде не дорого?

Tier, по поводу клапанов, где заказываеш? Как решаеш вопрос с сёдлами? На СС ты вроде интересовался клапанами у 2107-GT?
Насчёт шатунов соглашусь с LadaMurSiTuning, так впринципе проще. Я просто не натыкался на чертежи облегчения шатунов, а по фотографии нормальный токарьделать не будет.

aka rus, я и сам до весны буду подготовительными операциями и закупкой запчастей заниматься. Гараж неотпаливаемый и долго с железом возиться не получается.

LadaMurSiTuning, вопрос в их качестве. Посоветуюсь еще со строителями бешеных моторов на эту тему.

210666, клапана буду заказывать у друга, он запчастями на иномарки занимается. Голову на переседловку отдам спецам.
Про клапана у 2107-GT действительно интересовался, он подсказал вариант от Форда Таунус.
С шатунами вопрос пока открыт. Но на всякий случай ищу место где их смогут облегчить, если качество готовых не устроит.

Tier, у меня в москве был неотапливаемый, дак я при минус 12 головку блока менял и ничего даже без перчаток (для сравнения на урале минус 25 легче переносится чем минус 12 в москве) главное не останавливаться) пока работаеш - тепло

aka rus, до прошлой зимы тоже так же экстремалил. В прошлом январе доигрался, болел два с половиной месяца. Больше так не хочу

Tier, нее. ну так уж слишком) я пока еще чувствую границу, чуть что сразу домой, а щас, когда в теплом гараже поработал, даже аккумулятор проверить на улице влом)))

aka rus, границу я тоже чувствую, но иногда увлекаюсь В прошлом году было неблагополучное стечение нескольких факторов. Промерз в гарже, подцепил где-то грипп, вовремя не взял больничный на работе и пошло-поехало.

Tier,
Машину-то менять не хошь на ПП? или ино?
Мне честно надоело уже с жигём ипаться...

Если бы дядя Леша задумал менять машину, то не стал бы собирать двиг для души можно собрать таз своими руками, а ино - жоповозка хотя знаю я одну ино, на которую он пересел бы - Dodge Charger

классику тюнить интесней,
пп и так навалом,, а таких как у Tier мало

DIM-06,
тогда +1 создателю.
Но ИМХО, если собирать Таз для души, то надо ещё иметь хорошую спокойную, тихую жоповозку...для передвижения в пространстве.
А если машина одна, то уж извольте...

Кто как хочет, так и дрочит)

evgenyi_racer, машину менять не собираюсь. Если и менять, то на что-то качественно нового уровня. Желательно американское, годов эдак семидесятых-восьмидесятых На стоке, даже с мощным изначально мотором и нормальной подвеской, ездить долго не смогу. Через некоторое время захочется большего. А там и затраты на железки будут тоже на новом уровне.
Бывает ингода что-то не получается, все начинает раздражать и возникают мысли о продаже. Но они развеиваются после пары прохватов по извилистой безлюдной дороге.

Но ИМХО, если собирать Таз для души, то надо ещё иметь хорошую спокойную, тихую жоповозку...для передвижения в пространстве.
А если машина одна, то уж извольте...

Наличие жоповозки может негативно повлиять на темпы работ по доводке машины для души Когда машина нужна каждый день, то тюнинги и ремонты проходят очень оперативно.
Если превращать авто в болид для какой-либо дисциплины, то о жоповозе стоит задуматься. Но я пока ничего космического, что мешает ездить на пятерке каждый день, делать не собираюсь.

Tier,
Почём у ваз 9-ки прим. 2000-2001 г.в. не в курсе, состояние неплохое...? У нас по ср-ю с Москвой доходит до 2-х кратной разницы!!! в ср. 100тык.

evgenyi_racer

Tier,
Почём у ваз 9-ки прим. 2000-2001 г.в. не в курсе, состояние неплохое...? У нас по ср-ю с Москвой доходит до 2-х кратной разницы!!! в ср. 100тык.

кризис, мать иво. Сейчас цены на все авто взлетели, и скорее всего без разницы в москве ето или во Владике. Но конечно найдутся те кто о кризисе еще не успел услышать и продает по старым ценникам