алмазик, низы меня удивили. Можно трогаться со второй, дергаться не будет. По ощущениям диапазон 2000-3000 остался примерно таким же как был с 213-м валом.
suicideracer, у меня еще шкив помпы немного кривоват. И некоторую несоосность шкивов видно невооруженным взглядом. После подтягивания ремень больше не слетал так что пока кину запасной в багажник и понаблюдаю за его поведением.
Tier's 053
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Ниразу еще не слетал и не переворачивался ремень. А вот у Дениса DenisVak постоянно после выкрутов (мах 6400об/мин) переворачивается ремень зубьями вверх, а затем теряется на дороге. Возможно тоже из-за шкива помпы, т.к. слекга восьмерит.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Из-за несоостности, восмирения любого шкива ремень слитать будет или переворачиваться. Была аналогичная проблема, был кривой шкив на генераторе, поменял, проблема исчезла...
Nissan Skyline R33
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
WRC is for boys. Groupe B was for men.
"Главное дунуть! Если не дунуть-чуда не произойдёт!"© Амаяк Акопян
kamikadze
Из-за несоостности, восмирения любого шкива ремень слитать будет или переворачиваться. Была аналогичная проблема, был кривой шкив на генераторе, поменял, проблема исчезла...
в том числе и поликлин исполняет так при несоосности. У себя наблюдал этот эффект некоторое время
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Как всегда не обошлось без приключений. При первом выкруте до 7000 пропала зарядка
не, у нас интереснее приключения при настройке со скоростью под 180-190км/ч
то лоси через дорогу перебигают.... то бешаные бабки через КАД переходят
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Flint2101, мне того что было хватило. У нас на трассах вокруг города камеры понаставили так что мы ездили в малонаселенный пригород. Там были только грибники но они дорогу не перебегали.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Да хорошо что настроил) вжимаеш теперь как человек.
приеду какнить на тролебусе-погоняем)))))
приеду какнить на тролебусе-погоняем)))))
а что за РВ поставил?
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
Dima1982, ОКБ М15
Tier
Съездил на настройку. Очень весело было ехать со скоростью 180-190км/ч по не совсем ровной дороге. Настройщик удивился когда мы уперлись в отсечку (7400) на четвертой в горку градусов так 10-15.
Как всегда не обошлось без приключений. При первом выкруте до 7000 пропала зарядка. Уже попрощался с ремнем генератора и стал представлять живописную картину поисков ремня на пятикилометровом прямике. Каково же было мое удивление когда открыв капот увидел там ремень стоящий зубьями вверх. Пришлось прямо в поле перекидывать его обратно заодно натянув посильнее.
Цифры для интересующихся: 400 кг/ч воздуха при 6800 и 490 мг/цикл на 5500. Для овощного 8вэ едет очень даже хорошо. А главное ровно без явных подхватов с 3500 до 7000 на четвертой.
И наконец-то подключили датчик скорости. Теперь не надо поддрачивать педаль газа при переключении на нейтраль чтобы не заглохнуть.
мне кажется макс наполнение на слишком больших оборотах. Пайпы на ресе короткие. Вот если 490мг/цикл были на 4800об/мин было бы вообще ништяк. Если не ошибаюсь у тебя штаны от евро2 стоят? Вот если до соединения в одну трубу сделать примерно на 10 см короче, а пайпы на ресе длиннее х.з. на сколько надо считать и пробовать. Думаю поехало бы еще лучше. Короче впуск надо настраивать на обороты желаеомого макс кр. момента, а выпуск на об. макс мощности, вот тогда вообще должно валить. Я свои штаны хочу на 10см порезать. Просто когда их поставил вместо приемной трубы евро 3 верха стали чуть хуже (после 6200), а вот с 4000-6000 ехать стала заметно лучше. В мощностном режиме обогащение какое ставили?
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
Dima1982, так я что хотел то и получил. Коротконогий ресивер ставил сознательно, как раз в расчете на рабочий диапазон 3500-7000. Даже изначально вал М25 хотел.
На 5500 находится пик. Полка начинается примерно на 4000 (жаль не помню сколько цикловое там), на 5500 перегиб и до самых 7400 резкого падения не видно.
Штаны от какого "евро" стоят не знаю, длины части 2-1 как у обычных карбюраторных, только выход на 51-й трубе сделан. С ними тоже ничего делать не буду так как нет возможности на коленке их покромсать, подправить прогу и посмотреть логи. За все это придется деньги платить и не раз.
Настройкой занимался настройщик, я в основном руль крутил и педали нажимал так что какое обогащение в мощностном режиме тоже не знаю.
На 5500 находится пик. Полка начинается примерно на 4000 (жаль не помню сколько цикловое там), на 5500 перегиб и до самых 7400 резкого падения не видно.
Штаны от какого "евро" стоят не знаю, длины части 2-1 как у обычных карбюраторных, только выход на 51-й трубе сделан. С ними тоже ничего делать не буду так как нет возможности на коленке их покромсать, подправить прогу и посмотреть логи. За все это придется деньги платить и не раз.
Настройкой занимался настройщик, я в основном руль крутил и педали нажимал так что какое обогащение в мощностном режиме тоже не знаю.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Dima1982, у меня на таком же конфиге, но с пауком 4-1 цикловое в 400мг/цикл уже было с 3500об/мин, а 480мг/цикл уже с 4000об/мин и до самых 7000об/мин.
Конфиги очень похожи, поэтому думаю тут таже картина.
Низы на этом валу очень хорошие.
Ты просто после говноЭстонца теперь боишься ставить верховые валы. Я на спринтах катаюсь на таком конфиге и не испытываю недостаток момента на средних оборотах.
обогащение там такое, какое нужно данному мотору.
и не надо привязываться к какому то значению.
оно может быть от 11,5/1 до 14/1
Конфиги очень похожи, поэтому думаю тут таже картина.
Низы на этом валу очень хорошие.
Ты просто после говноЭстонца теперь боишься ставить верховые валы. Я на спринтах катаюсь на таком конфиге и не испытываю недостаток момента на средних оборотах.
какое обогащение в мощностном режиме тоже не знаю.
обогащение там такое, какое нужно данному мотору.
и не надо привязываться к какому то значению.
оно может быть от 11,5/1 до 14/1
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Flint2101, а главное что рост очень ровный, без ям и резких пиков. В результате лучше контролируешь тягу в рабочем диапазоне. Я еще не особо приноровился да и нормальные колеса только вчера поставил но уже заметил что ошибиться с газом теперь стало сложнее. Нет того взрывного характера Э2 (когда не едет, не едет, внезапно едет).
Про обогащения настройщику виднее. Катали по ШДК так что он все что надо видел.
Про обогащения настройщику виднее. Катали по ШДК так что он все что надо видел.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Flint2101
Dima1982, у меня на таком же конфиге, но с пауком 4-1 цикловое в 400мг/цикл уже было с 3500об/мин, а 480мг/цикл уже с 4000об/мин и до самых 7000об/мин.
Конфиги очень похожи, поэтому думаю тут таже картина.
Низы на этом валу очень хорошие.
Ты просто после говноЭстонца теперь боишься ставить верховые валы. Я на спринтах катаюсь на таком конфиге и не испытываю недостаток момента на средних оборотах.
обогащение там такое, какое нужно данному мотору.
и не надо привязываться к какому то значению.
оно может быть от 11,5/1 до 14/1
про эстонца это ты точно сказал, а обогащение 11,5/1 в мощностном режиме это жесть, ведрами бенз лить будет.
Куплю сл. Позиции:
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
1.Рычаги треугольные
2.Подрамник (калина)
3.Пружины заднии сток
4.Опоры гранта
5.Диски тормозные 280мм
6.Проставки под шаровые
7.Косточки (переходники) для скобы суппорта на диск 280мм
8.Колодки ds2000 под вазовский суппорт
9.ЗДТ
10.Шины (раллийный слик r15) или а048
11.Растяжка задняя х-образная на калину
12.Растяжка верхняя (калина)
Кстати, я вылет колес уменьшил немного. Впереди снял стандартные классические проставки, переходники фрезернули на 5мм. Итого впереди вылет теперь 14 вместо 9, сзади 19 вместо 14. Как на управляемости сказалось еще не понял так как толком поездить не успел.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!