81 сообщений 81 8 спасибо за тему 8
Опции темы
Вопрос!
Кто какие топливные фильтры ставит, с отстойником или без, меленькие или большие....?
Как то в сервисе мне посаветовали вместо обычного поставить от инжекторных, мол у них очистка лутче и срок службы дольше! Но сказали большой не ставить а только маленький! А то он болтаться и греметь будет!
Видел фильтр от "Деу" они даже с пластиной для жесткого крепления!
Кто нибудь ставил себе такой?
Поставь обычный с отстойником и меняй раз в сезон, он стоит рублей 20, это не деньги. И проблем не будет.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Я эти с отстойником меняю каждые 3000км потомучто они засераются изза нашего "высококачественного топлива" (как на каждой заправке написано)
А от инжекторных чистка лутче и отстойника на много г.. хватит!
21vaz07

Вопрос!
Кто какие топливные фильтры ставит, с отстойником или без, меленькие или большие....?
Как то в сервисе мне посаветовали вместо обычного поставить от инжекторных, мол у них очистка лутче и срок службы дольше! Но сказали большой не ставить а только маленький! А то он болтаться и греметь будет!
Видел фильтр от "Деу" они даже с пластиной для жесткого крепления!
Кто нибудь ставил себе такой?

Не это го**о лучше не ставить. Кошмар как быстро грязнится - мне хватило на 2 недели пассивного использования, т.е. в день по 20 - 30 км максимум. Апасля бензонасос перестал накачивать нужное количество топлива.
Ваз 2109 1300 карб, Лада Калина 1,4i 16v, Matiz 0.8
А какой ставил? От какой машины?
можно поставить от инжекторной нивы, где-то видел
21vaz07

А какой ставил? От какой машины?

От "Деу" Нексия, а так же испытывались от Тико и Матиза. Одна хрень. Ставь обычный с отстойником и не парься - месяца 2 потом под замену если бак такой же как у меня грязный wink.gif.
Ваз 2109 1300 карб, Лада Калина 1,4i 16v, Matiz 0.8
А вы знаете как расшифровывается аббревиатура ТНВД на инжекторах? Топливный насос высокого давления.... так что заипетесь своей слабенькой механикой прокачивать инжекторный фильтр.
но ведь прокачивают же.. тем более, когда дуешь в фильтр от инжектора, он так же продувается, как и обыкновенный
Pitbull ТНВД применяют в дизелях! А в инжекторах применяют электронасос, создаваемое им давление не многим больше того, что создает механика... и фильтр на инжекторе всего лишь обеспечивает лучший отсев smile.gif
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
ставил от опеля... супер! карб вообще не засорялся... сменил через 40 тык в целях профилактики... десяточный предлагали - он по весу как пустая жестянка.... поставил от дэу... прошел 3 тык, полет нормальный... там кстати не планка для крепления, а контакт для подключения массы blink.gif и проводок шел в комплекте...

и вообще, потом куче знакомых ставил, в основном от опеля (как попадалось), восторгу не было предела! один чел вообще. как я ему на семеру поставил, перестал в карб вообще лазить... и так 30 тык, пока не продал!
RomiRes

Pitbull ТНВД применяют в дизелях! А в инжекторах применяют электронасос, создаваемое им давление не многим больше того, что создает механика... и фильтр на инжекторе всего лишь обеспечивает лучший отсев smile.gif

Мне казалось что электро они тоже высокого unsure.gif
Полюбому они дуют больше стоковой механики.
pitbull

Мне казалось что электро они тоже высокого unsure.gif
Полюбому они дуют больше стоковой механики.



точно говоришь, высокого. бар-полтора. но классический насос спокойно продует фильтр от инжектора
В инжекторах применение более производительного насоса вызвано необходимость именно впрыснуть топливо, а не применением фильтра более тонкой очистки...
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
RomiRes

В инжекторах применение более производительного насоса вызвано необходимость именно впрыснуть топливо, а не применением фильтра более тонкой очистки...

Попробуйте приладить фильтр от фреоновых систем. Это и осушитель и микронный фильтр. Цена от 15Е, но объема хватит на год при любых расходах топлива.

Войти, чтобы ответить.