Тут все о колдунах!
я так понимаю что регулятор задних тормозных усилий нужен. не зря его ставили и делали чтоб задние тормоза тормозили в половину давления от передних в зависимости от нагрузки на заднюю ось. живой пример - машина ВАЗ2115, с одним пассажиром тормозит нормально, а когда сзади сидят 3 взрослых мужика - то уже плохо... да и подумать если, вот убрать его и сравнять тормозные усилия на обеих осях, чуть перетормозил и задние тормоза схватились быстрее, получится эффект ручника, и это не дай бог если будет на повороте - моментальный занос, при условии что стоят ЗДТ. И все же не зря продают профессиональные регуляторы в комплекте с ЗДТ, мое мнение - он необходим!
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
kosmos8543, вот например случай. Задние колеса то тормозят, то нет. Крайне неприятно нажать на тормоз перед перекрестком и ощутить, что тормозят только передние колеса))
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
komap,сток
моя ласточка
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"