Так вот мы их и обсуждаем, чтобы прити к наилучшему на наш взгляд.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Привет ребяты. Я тоже заморачивался этой темой. Но вышел с положения улучшением шумки передней панели и днища. Убил двоих зайцев: не слышно двига на оборотах до 4000, а про вентилятор уж нету и речи. Улучшал шумку пенопластм 10мм пропитанным солидолом (в качестве антикора). Эксплуатация 4года. Корозии и накопления влаги не наблюдаю.
MOTOR3333, во-первых шумоизоляция автомобиля - отдельный разговор, которому посвящено несколько тем. А насчет шума именно от электровентилятора радиатор - шумоизоляция толком не сможет уменьшить звук от его работы, слышный около машины.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
MOTOR3333, во-первых шумоизоляция автомобиля - отдельный разговор, которому посвящено несколько тем. А насчет шума именно от электровентилятора радиатор - шумоизоляция толком не сможет уменьшить звук от его работы, слышный около машины.
Около машины естественно нет! Но, я понимаю, речь идёт о слышности вентилятора внутри. Сори за упоминание о шумке, но это полностю устраняет проблему оговариваемую выше. Для лучшего контроля за включением вентилятора(т.к. его неслышно, хоть со слухом всё впорядке и вентилятором тоже) я с релюхи включения бросил в салон проводок (при подачи на двиг вентилятора напряжения горит контр. лампочка). Считаю полезная штука.
А кто вместо штатного в классику ставил двойной вентилятор от инжекторной Нивы?
Каковы впечатления и насколько легко он монтируеццо?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
А кто вместо штатного в классику ставил двойной вентилятор от инжекторной Нивы? Каковы впечатления и насколько легко он монтируеццо?
Апп.
Просто думаю себе поставить и сейчас размышляю - надо мне оно или нет...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Для желающих каталожный номер 8-лопастной крыльчатки: 2108-1308010
Согласно информации с сайта сети Кэмпов (Ясенево, Дармоедово, Подольск) у них она есть и стоит 60 руб.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, я себе поставил и не жалею. один на принудиловку второй от датчика.если два ставить от датчика сразу хроник в блоке выбивает. если тока питание на прямую с акума через реле. ну и хроник не помешает. я два хроника отдельно ставил на каждый вентиль
tuner-vaz, хроник - это предохранитель? Что надо свой на каждый вентилятор - согласен.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
у одного знакомого , на классике стандартный вообще не слышно когда включается .
Причина такого странного поведения установлена?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
у знакомого на 15-хе был провал при включение карлосона. очень чувствовалось при разгоне. просто как удар возникал. поставил моу стоковый болезнь пропала. видимо слишком много на себя брал при включение
у знакомого на 15-хе был провал при включение карлосона. очень чувствовалось при разгоне. просто как удар возникал. поставил моу стоковый болезнь пропала. видимо слишком много на себя брал при включение
Скорее не провал, а обормоты на ХХ сильно падали? Интересно, конструкция мотора разборная? И можно ли там что-нибудь подкрутить/подшлифовать, чтобы он крутился легко?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"