У кого какая компрессия?

xitalik

компресометром ,выкручиваеш свечи , педаль газа в пол и крутить стартером .

а зачем газ в пол?

я выкручивал все свечи, и мерил просто крутя стартером



7.5 9 10 8.5

overdriver, А перегородка треснуть на поршне не могла???

А кольца новые с поршями!!!

Как может быть из за колец??? Брак???

10000 не проехал 8-((((( на них!!!!



Leha07, Почему хуже!!!! просто там в одном что то ни то 8-)))))



sergey_sniper, Ты сам подумай МОЗГАМИ!!!!!!

НА....Й делать ТИТАОВУЮ ГОЛОВКУ ЕСЛИ ТИТАН ТЯНЕТСЯ!!!!!!!!!!!!! 8) 8)

Мы шатуны и клапана делали!!!

Х... все это!!!!!

В ЛАДОШИ ХЛОПАЙ ЛУЧШЕ!!!!!!!

Leha07 Ой... Ну никто прям без тебя не додумался бы.... 8O

Nigger 8O Тебе кто сказал что титан тянентся???!!! 8O Ты че браток??? Вы наверное шатуны и клапана из алюминия делали, а сказали титан :mrgreen:

Ты лучше скажи ты свою головку испытывал на герметичность?... Понимаешь я тоже когда-то у друга головку ставили... там где-то маленькая трещинка была... все давление уходило в нее, текла вода и кажеться что масло... протестируй потом говори... Кольца вряд ли после 8 то тысяч, у тебя как, капиталка была, или с завода сразу на 8 тыще потекло?

Nigger, клапана попробуй отрегулировать

sergey_sniper, а тебе насчет твоей волшебной ГБЦ из титана не делают из титана их сейчас будет тупой вопрос от таких как ты почему? ответ потому что теплопроводность у него гораздо хуже чем у алюминия, хватит 3,14здеть и есть незрелые грибы они здоровью вредят и переносят тебя в мир своих глупых фантазий

Nigger Ты сам ответил на свой вопрос. Если везде компресия маленькая то это значит что просто движок износился (это не неисправность), а если везде высокая а в одном цилиндре маленькая значит там что то не то: прогар клапана, кольцо разлетелось, прокладка и т.д (а это как раз неисправность).

sergey_sniper, В воде масла нет и в масле воды тоже нет!!!

Из под прокладки чучуть масло подтекаетLeha07, Из за этого тоже может быть????

И все!!!

overdriver, Клапана пробовал!!! никакой разнцы

Может фазы ГБЦ неправильные!!!!???????

Kano, а воздух как в цилиндры попадать будут ? если без педали в пол то показания не верные .

xitalik, Кстати я тоже без педали пробовал!!! ops: :cry:

Nigger То что масло из под прокладки гонит это к компрессии не относится. Снимай головы и смотри клапана и направлюющие и обрати внимание на седла. Если ты говориш что после заливки масла в цилиндры компрессия немного увеличилась значит кольцам тоже по ходу пи...ц хотя так сразу нескажеш надо смотреть.

OK!!!

а фазы на нее не влияют если в первом все нормально то и в остальных фазы нормальные

overdriver, есть такой момент!!!

А что если клапана по длине разные???

как на счет этого????

вот тебе и фазы

я у себя мерил не нажимая газ в пол.....было по 11,5

102 тыс пробега

с нажатой пеждалькой наверно должно быть больше....и в инструкции было написано, что педальку надо нажимать

но дело не в этом.....

мне дядька намерил на точке регулировки клапанов по чуть ли не 8,5 а я сам в тот же день своим компрессометром намерил 10,5 но тода у меня фазы были сбиты из-за распреда.....

сейчас не сбиты и когда начинаешь мерить, то он выдает по 10,5 а через 5-6 замеров в тех же цилиндрах по 11,5

так что первое - погрешность у компрессометров есть......

второе - они сами могут пиздить от замера к замеру....

третье - либо я купил говно-компрессометр....

Николай, Да но я одним и тем же мерил на разных машинах!!!

И у себя этим мерил тоже! вот получилось в одном 7или 8 не помню!!!