Nigger, расскажу обязательно. Я уже морально подготовился к снятию головы...думаю там будет 3,14ц :roll: Машина долго стояла (месяца 2) вчера проехал километров 150, так она схавала масла чуть меньше чем бензина :? ... Машина мне отошла от бати, так он говорит что там седлам писец пришел еще лет 5 назад. Так что тоже буду искать бу голову. А и еще... снял крышку клапанов, а там....б%я....на звезде распредвала зуба одно не хватает!!!! Короче выходные будут веселые!!! Уже закупаю пиво...
Nigger, да это не батя... Это летом я ездил на драг...и там...короче погуляли :roll: Фишка в том что я не заметил это тогда, а только сейчас... А вообще свой двиг, коробку и мост я просто уважаю... Все стоит родное...30 лет стоит!!! Комплектация только какая-то совсем не скоростная - коробка ваз-2101, мост 4,1. Но зато тяговая!!! До снятия головки осталось 2 дня... :mrgreen:
ВАЗ 21074,пробег 25000,во всех горшках 13,5. Брал с пробегом 8000,в мотор никто не лазил,уверен на 1000%.Комрессия была 10 везде и мотор хавал масло,замена колпачков не помогла,решили снять голову,оказалось в замках колец было по 3 зазора.То есть должно быть 0,3мм а было 1мм,и это на почти новом движке.После замены колец масло не жрет вообще.Наверно на заводе х-ню поставили а нормальные пропили.А моторист знакомый говорит,что такое встречается,рассказывал как к ним чел на новой семерке приехал сказал ,что тачка не едет,оказалось компрессии нет нихера ,разобрали ,а верхние кольца на всех поршнях перевернуты ступенькой вверх.А компрессия может быть низкой и все ок,гораздо хуже если разброс по цилиндрам больше 1.
МАСЛОСБОРНИКИ(ОТ 1700руб.),ДАТЧИКИ DEFI(1700руб),ЗАМКИ,РУЛИ И Т.Д. 8(903)4581261 ИЛИ В ЛИЧКУ
)
