Утечка... куда?

Как можно определить почему за пару дней садится аккум?

Раньше решал проблему снятием -- клеймы, А с установкой сигналки это стало не актуально.

В английском журнале "Car Mechanics" в первую очередь советовали смотреть диды генератора.

Элементарно! Покупаешь лампочку в приборку зубилу сразу с патрончиком пластиковым,к ней 2 провода и вот тебе тестер! Вытаскиваешь все предохранители,включаешь зажигание(не заводишь машину,а именно просто включаешь зажигание),все приборы должны быть выключены,и вот к обоим концам предохранителя типо проводки от лампочки цепляешь,Если лампочка не горит всё ок,если горит,значит на это предохранителе замыкание,смотришь по книжке на что это пред и проверяешь проводку и сами потребители!

а чем эта лампочка отличается от обычной? У меня нет что ли переноски с лампочкой. 8)

Ну либо переноску можешь подсоединять так! Я просто сказал,у меня лично лампочка она удонее маленькая,а переноска большая!

у меня изначаль переноска с проводками по 30 см, а к ней уже можно добавить 10м провода 8O. Попробую так а усли не покажет так, А утечка есть?

смотреть диды генератора

Это к электрику?

Если есть утечка полюбому покажет!

в переноске лампочка мощная может не показать !

лучше от приборки как сказал:djdenizka

mitjaich, по моему все потребители в автомобильной сети расчитаны на 12 В, переноска кстати тоже, поэтому она все покажет

Я вот тоже думал покажет интересно она или нет,просто в переноске может лампочка мощная стоять,в приборке мощность лампы 3 ватт,а в переноске моежт 25!

megatankне путай ток и напряжение

mitjaich, но если переноска работает от аккумулятора, почему она от предохранителя то не загорится???

megatank мы лампу ставим вместо предохранителя получается последовательное соединени .

всё зависит от тока утечки если он менее 500ma то лампочка на 21W светится не будет а на 3W будет немного.

(в общм ФИЗИКА, закон ОМА ,7класс)

митяич, ок, я в електрике не силен, мне бы гаечки покрутить :wink:

Да нет, тут недозарядкой пахнет. В генератор лезьт надо. Проверить напряжение на аккуме когда заведен, должно быть 13,5 что-ли. Но точно не помню. В общем к электрику езжай.