в мороз не завелась (акб заряжена)

Andrei 09, вот насчет того что

ему бизнес

неизвестно...мой был заряжен и благополучно прожил еще 2 года. такой дико быстрый разряд так и остался загадкой

C__D

Andrei 09, вот насчет того что неизвестно...мой был заряжен и благополучно прожил еще 2 года. такой дико быстрый разряд так и остался загадкой

Вообще то там написанно "ему бизнес скорее всего" !

Andrei 09, цитируем тебя же...

Трескучий звук из за слабой зарядки аккумулятора точно, это втягивающая щелкает!!!а раз за ночь разрядился значит ему пришел "бизнес"попробуй ты ее с веревки заведи пусть погреется масло за полторы недели хоть погоняет по системе и тосол!

и видим

ему пришел "бизнес"

C__D

Andrei 09, цитируем тебя же...

и видим

ну возможно я не совсем корректно выразился!!!подразумевалось, что бизнес ему пришел на тот момент т.е он сел!!!!и я думал мы говорим про пост который ниже!

Морозы не отступают, так что подниму тему)

Машино восьмерко, карб, масло лукойл 5/40 прошло 1600, все потроха в карбе перебраны на днях на ремкомплектные, поставлен новый бензонасос.
После глобального секаса в гараже с машиной все настроили вроде, заводится едет все отлично, решили испытать как заведется после ночи на морозе, в итоге с утра -20 акум во всю крутит очень даже бодро, только даже не схватывает, крутил много пока акум не начал показывать признаки дохлости, бенз в ручную конечно подкачивал, так ни разу даже и не схватило..


Собственно вопрос в том, что вообще может быть причиной того что даже не схватывает на морозе?
заранее спасибо)

Дам совет ) выжимайте сцепление при заводке в морозы) так сказать помоги стартеру у меня (правда инжектор) в - 28 на полусинтетике завелась... хотя аккумулятор за 7 лет ( по наследству перешел титан арктик) не разу не подвел. Подливал пару раз водички, ну и заряжал раза 3. Плотность не мерил так как нет приборчика)

ХЗ, у меня пробег 27 тыщ, машина на морозе (-23, -28 (день, ночь)) стояла три дня(тупо не брал машину), масло agip 5w40, завелась легко...

donch, причина-залитые свечи.

Тоже мучаюсь в морозы... уже второй раз меня таскают на веревочке за эту зиму причем аккум новый купил а он завел в лютые морозы только 2 раза... Грешу на свечи -Иридиевые... Надо а17дврм юзать...

donch

Морозы не отступают, так что подниму тему)

Машино восьмерко, карб, масло лукойл 5/40 прошло 1600, все потроха в карбе перебраны на днях на ремкомплектные, поставлен новый бензонасос.
После глобального секаса в гараже с машиной все настроили вроде, заводится едет все отлично, решили испытать как заведется после ночи на морозе, в итоге с утра -20 акум во всю крутит очень даже бодро, только даже не схватывает, крутил много пока акум не начал показывать признаки дохлости, бенз в ручную конечно подкачивал, так ни разу даже и не схватило..
Собственно вопрос в том, что вообще может быть причиной того что даже не схватывает на морозе?
заранее спасибо)

в том, что ремкомплекты на карб полное г... торировки редко соответствуют тому, что написано. И так же "фраза все настроил вроде" говорит о многом, на глаз и на ощупь настроить можно, но когда выхода нет, рекомендую заехать к хорошему карбюраторщику и настроить двигатель (и клапана проверить), он сам подскажет, что заменить... в мороз она может из за одного неочень хорошего ВВ провода не завестись, и в минус лютый, лей только высококачественный бензин.
на своей 20ти летней шахе, держал движок всегда настроенным по приборам под 95й бенз, лил масло мобил1, бензин ВР, заводилась и в -30, а вот в -35 уже 50 на 50, хотя мож акб дохловат уже был... у друга новая шаха в -35 заводилась всегда

Да, я сам всегда удивляюсь рассказам что машина не заводится в мороз - у меня два таза, один на улице ночует и все в мороз всегда заводились если не с первого, то со второго прокрута точно. Но у меня новый АКБ и карб отрегулированный по газоанализатору и вовремя меняются свечи и масло.
А вторая с дохлым АКБ но в гараже, также слежу за всем и регулярно гоняется на газоанализ и замену свечей - она с одного пинка заводится.
Вывод: какой хозяин - так машина и заводится...

panich, спасибо) сцепление выжимаю всегда, привычка как бы)

Aheadi

Вывод: какой хозяин - так машина и заводится..

я в мороз утром завожусь просыпаюсь нормально очень

свечи да, вчера не смотрел, сегодня оказались залитыми, поставил сухие запасные, акум прикурили - толку нуль, крутит крутит не схватывает ниразу.. посмотрел бензонасос качает, значит не замерз)) искра в свечах посмотрел есть)

покатали машину по двору с мыслью что может масло разогнать)))) тоже непомогло)
масло понимаю что полная дрянь, но пока что ему еще 1400км отъездить надо. на ремкомплект наверно грешить не стоит, такое было и до него.
страшен тот факт что сегодня -8, а все-равно такие дела )


может ли быть какой-нить косяк на морозе, например, в распределителе зажигания?

donch

panich, спасибо) сцепление выжимаю всегда, привычка как бы)

я в мороз утром завожусь просыпаюсь нормально очень

свечи да, вчера не смотрел, сегодня оказались залитыми, поставил сухие запасные, акум прикурили - толку нуль, крутит крутит не схватывает ниразу.. посмотрел бензонасос качает, значит не замерз)) искра в свечах посмотрел есть)

покатали машину по двору с мыслью что может масло разогнать)))) тоже непомогло)
масло понимаю что полная дрянь, но пока что ему еще 1400км отъездить надо. на ремкомплект наверно грешить не стоит, такое было и до него.
страшен тот факт что сегодня -8, а все-равно такие дела )
может ли быть какой-нить косяк на морозе, например, в распределителе зажигания?

необходимо проверить двигатель, клапана, компрессию, и нормально настроить. если все есть, все поступает но мотор крутит и не заводится, значит настроено как то кривовато.
однажды когда мне показалось, что я все сделал круто, и карб помыл и все настроил здорово, но авто как то все равно не бодро ехал, пришлосб обратиться к карбюраторщику, дедок все сделал супер, машина полетела, потом я познакомился с его коллегой гонщиком-раллистом, и тут то настало счастье... лучше него мое авто ни настраивал ни кто, как в стоке, так и после тюнинга

Bosyak_26

необходимо проверить двигатель, клапана, компрессию, и нормально настроить. если все есть, все поступает но мотор крутит и не заводится, значит настроено как то кривовато.
однажды когда мне показалось, что я все сделал круто, и карб помыл и все настроил здорово, но авто как то все равно не бодро ехал, пришлосб обратиться к карбюраторщику, дедок все сделал супер, машина полетела, потом я познакомился с его коллегой гонщиком-раллистом, и тут то настало счастье... лучше него мое авто ни настраивал ни кто, как в стоке, так и после тюнинга

Раллисты это конечно хорошо где ж их взять только. К хорошему дедушке тоже ездил до переборки карба, кажись надо искать другого хорошего дедушку)

Двиг прошел 2600 после капитальной капиталки.

Седня все-таки надо было ехать и пришлось завестись с веревочки, так и то кое-как, отпускаю сцепление - тахо показывает обороты, но двиг не заводится начинаю подгазовывать, рывками рывками, и так с 10го раза завелась. Потом прогрелась, все норм, но хх на светофорах через раз - то все норм, то чуть ли не 1500, то аж глохнет О_о
Понимаю, что нужно настраивать и все такое но вопрос про распределитель в силе. Это наверно единственный узел который еще не перебрал)) есть большое желание разобраться самостоятельно, хотя бы до элементарного, чтоб заводилась)

donch, больше похоже на неправильную смесь чем на зажигание... свечи как? Не на ХХ едет как, нормально?