ВАЗ 2102. Сохраним частичку истории , Реставрация ВАЗ 2102 до состояния оригинала.

Добрый день!

Предыстория

Уверен, что у каждого автолюбителя было желание найти настоящий «клад», то есть машину, десятилетиями хранившуюся в заботливых руках или просто в чьем-то гараже, но обязательно в превосходном состоянии, чтобы ее можно было помыть, почистить и сразу в путь — на великолепном автомобиле из прошлого по сегодняшним дорогам.

Давным-давно — еще во времена первой программы утилизации, когда мы видели, как уходят под пресс частички автомобильной истории — ВАЗ 2101, ЗАЗ 968, ГАЗ 2410, ГАЗ 21, у меня возникло желание силами коллектива ООО «Лада-Центр Купчино» сохранить мгновение уходящей эпохи автомобилестроения СССР.
Но на тот момент одного желания менеджера оказалось недостаточно. Программа утилизации закончилась, и люди перестали привозить нам автомобили времен СССР. Осталось только желание — и чем реже я видел ретро автомобили на дороге, тем сильнее мне хотелось воплотить свою мечту…

Прошло 3 года.
Программа утилизации, начавшаяся в нашем автосалоне, наконец подарила нам эту возможность.

Итак, знакомьтесь:
ФИО: Ваз 2102
дата рождения: 1983г.
национальность: исконно русская
цвет кожи: коричневый
сердце: 1200
размер обуви: R13
общее состояние: полнокомплектная заготовка

Состояние далеко от идеального, зато это уже история. Живая история.

а дальше )

А дальше я ставил ее на учет, и было это так:

Настал первый день, когда мне удалось вкусить все «прелести» передвижения на автомобиле эпохи СССР по «Культурной Столице».

Вы только представьте — зима, метель, на дороге гололед, резина лысая, вся разная, никаких обогревов ни лобового ни заднего стекла, зекало всего одно и то кооперативное, в которое только носик пудрить...


Сделаю сразу небольшую ремарку – в целях общей безопасности, поездка осуществлялась в «две машины», то есть был еще один автомобиль, который прикрывал мне тылы и отсекал мертвую зону. Так что все было просчитано


Суть процесса передвижения: ты пытаешься успевать переключать передачи и параллельно нажимать на четвертую педаль – омыватель лобового, чтобы хоть что-то видеть…
А дальше проблема за проблемой как по нотам.



Итак, приезжаем в МРЭО, отдаем документы – получаем заявление, идем на площадку, проходим осмотр и получаем вердикт инспектора «Документы на автомобиль не соответствуют автомобилю»
Как выяснилось, в ПТС модель двигателя указана 21011, а на блоке цилиндров и на шильде модель двигателя 2101, сам номер двигателя указан верно.



И все бы ничего, но ПТС выдан в другом МРЭО…
Поняв, что сегодня поставить автомобиль уже не получится, я в расстроенных чувствах сел в машину, и осознанно не пристегнулся, так как ремень не имеет натяжителя, и, обмотавшись им, теряешь подвижность, столь необходимую при езде на этом тренажере.


Выехав на КАД, я держался правого ряда-левее ехать страшно, да и к тому же опасно. Подъезжаем к посту ДПС, и угадайте, кого останавливают?
Да, вы правы, первая остановка за последние полтора года. И ведь не объяснишь господам, почему я был не пристёгнут, не поймут. Получив штраф и новую порцию «положительных» эмоций, наконец возвращаюсь в ООО «Лада-Центр Купчино», здравствуй Малая Балканская дом 57.
Почти весь следующий день я потратил на поездки из одного МРЭО в другое, как итог – машина поставлена на учет на нужные номера, все необходимые отметки в ПТС внесены! Законная победа за нами!

А дальше есть на Драйве2.
Но, я думаю, Игорь щас всё конспективно расскажет о двухе, что с ней было и что сейчас происходит, дабы не томить аудиторию.

Номера красивые если не фотошоп!

Vityok

Номера *цензура*ись если не фотошоп!

Настоящие

Vityok

Ваще красава!!!

Эта Российская привычка, встречать по одежке...
Я когда в МРЭО приехал, на меня смотрели как на голодранца, но задать вопрос "Почему этот хлам рядом с моей кредитно-ипотечной ласточкой стоит?" никто не решился...

Зато когда железки прикручивал, двое аж сфотографировали

Как егор уже написал Выше на Драйве описано на много больше, сразу внесу ясность:
Всеми публикациями по проекту занимаюсь строго строго на работе и строго в нерабочее время - то есть с 18.00 до победного...

Сайт vaz..ee по какой-то причине отнесен к раздклу "Развлекательных" и доступ к нему закрыт...


Уровняем информацию для аудитории.

Мотор был снят и разобран.
Далее деффектован.
:

Отдан в расточку
Итог:
Новые поршни, кольца, маслонасос итд



Блок ДВС на данный момент выкрашен в заводской цвет.


Машина разобрана и ждет кузовных работ

Фото

Турбо будет? ))))

П.с. А не пох гайцам какой двигатель то стоит? Он же щас как запчасть?

Помогайте!

Нужна водительская дверь и капот!

Я тебе ссылку давал на продавца на Драйве, у него нету?

Там уже горит!
Я нашел новые двери 2106...
Капот вроде тоже есть...
Мало ли у кого-то есть