ВАЗ 2106

srg_a форма реса хорошая, но в классику запихать на прямых дудках неполучиться вакуум тормозной помешает ,нужно будет рога делать либо штатные от 2112 1,5л использовать . ГБЦ доработай, хотябы пройди каналы, убери косяки заводского литья лишним не будет пока гбц лежит на столе

ВАЗ-210612

srg_a форма реса хорошая, но в классику запихать на прямых дудках неполучиться вакуум тормозной помешает ,нужно будет рога делать либо штатные от 2112 1,5л использовать . ГБЦ доработай, хотябы пройди каналы, убери косяки заводского литья лишним не будет пока гбц лежит на столе

на прямых можно запихать, но на очень коротких раннерах, что очень плохо для низов.

maks.

на прямых можно запихать, но на очень коротких раннерах, что очень плохо для низов.

maks Я поэтому и не стал писать про этот вариант,думаю турбо мотору все же нужны низы нормальные.

отдал поршни делать цековки, один вылетел из крепления станка и перемолотился smile.gif
добрые люди помогли найти новый того же производителя, отдал фрезеровщику, тот сделал цековки, но суко не доглядел, что надо было лужу тоже сделать в нем как на остальных, забрали так, потом в гараже доглядели что лужи нема. отдал чтоб лужу на нем допилили.
а так в целом цековки аккуратные получились, секас
сделал плиту и подогнал шайбы дистанционные.
также прикупил рампу с обраткой и дросель 56 ваз, ну и по мелочи-дачики на мотор, прокладки и вв провода

фото поршней в студию)

фото

srg_a, а цековки тебе зачем? валы не сток? или крутить в космос будешь?

ну в стоке тоже вал не тюнинг и в космос не крутится, а цековки есть

srg_a

ну в стоке тоже вал не тюнинг и в космос не крутится, а цековки есть

в стоке поршни на вытеснителях...
или нет?)

там того вытеснителя ровно 1 мм

Извиняюсь за вопрос чайнега: на фото дополнительная металлическая пластина, для установки между блоком и поддоном?

Vityok

Извиняюсь за вопрос чайнега: на фото дополнительная металлическая пластина, для установки между блоком и поддоном?

угу

Для чего?
Для увеличения жесткости блока?
Или еще для чего-то?

Vityok,

Для увеличения жесткости блока?

Именно. Блоки переднеприводных вазов неполнопроточные, то есть между соседними цилиндрами нет рубашки охлаждения. Это связано с уменьшением межцилиндрового расстояния при проектировании моторов семейства 2108. В результате у такого блока жесткость на кручение ниже чем у полнопроточного блока где каждый цилиндр выполнен в виде отдельной гильзы омываемой тосолом.

покрасил блок