Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

ВАЗ 21074 1.8i + Сompressor , взрослый конструктор

Автор темы ownfile , создал

471 сообщений 471 40 спасибо за тему 40
Опции темы
#783397
Тут еще вопрос возник, собирался заливать в мотор масло мобил 2000 полусинтетику, но в магазине продавец сказал что на обкатку льют только синтетику, даже в классику. Какое масло брать? bw.gif
#783400
+1 1 Кто согласен с автором DIM-06
ownfile

в магазине продавец сказал что на обкатку льют только синтетику, даже в классику.


он прав. брать на обкатку нужно самую-самую дорогую синтетику. уроды, бля...........

бери, какое захочешь.
#783405
+1 2 Кто согласен с автором AccorD Twix
)))))) брать нужно мотюль.Желательно синтетику, чтобы вымывало мотор все время. Но если карман узок, можно взятьминеральные. Тоже неплохо себя показывает.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#783413
Ну я планирую откатать не более 1,5-2т. км и заменить на нормальное мотюль, (кст какая марка лучше пойдет?), т.е. можно обычную полусинтетику залить?


зы. ну я то не совсем балбес, сразу не повелся, однако засомневался smile.gif
#783425
ownfile

Тут еще вопрос возник, собирался заливать в мотор масло мобил 2000 полусинтетику, но в магазине продавец сказал что на обкатку льют только синтетику, даже в классику. Какое масло брать? bw.gif


на обкатку лить ТОЛЬКО минералку, причем самую жидкую 5W30, нормальных импортных производителей. Через пару тысяч залить нормальное масло.

Масло например такое, еще есть у Шела ну и еще пару производителей всегда можно найти в магазе:
http://www.automatriks.ru/product/mineraln...30-946-ml-ssha/

или вот такое например:
http://www.maslenka66.ru/cgi-bin/catalog/v....cgi?in_id=9271
#783427
+1 1 Кто согласен с автором Twix
Чёт не пойму , зачем лить заведомо говномасло в мотор , в котором и тепловые и нагрузки на трение гораздо выше ? huh.gif что бы сразу лёг smile.gif или типо быстрее обкатался ? smile.gif

+1 Андрею , на обкатке нужно хорошее масло , что бы потом мотор жил долго и счастливо ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
#783429
где вы увидели говняное масло??

на обкатку масло долно быть МАКСИМАЛЬНО жидким и текучим так как зазоры везде минимальные и поверхности непритертые и обладать максимальными моющими свойствами чтобы собрать всё говно которое осталось после сборки мотора. Ресурс работы этого масла на обкатке это 2000км и оно его выдерживает с большим запасом.

Всеми этими качествами обладает минеральное масло вязкостью 5w30 и выпускают его ДАЛЕКО НЕ ВСЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ так что обзывать его говном глупо.
#783430
Nomid чето я не встречал МИНЕРАЛКУ с вязкозстью 5w 30.только синтетику
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"
#783431
archer82

Nomid чето я не встречал МИНЕРАЛКУ с вязкозстью 5w 30.только синтетику


а вы внимательно посмотрите в магазинах, стоит она не дешего кстати, по цене средней полусинтетики и есть далеко не везде.

Точно есть Ениус, Шелл, Мобил ссылки на мобил и Ениус я выше давал почитайте
#783433
Думаю вполне подойдет Shell минералка 10w40, летом то будет заводиться без проблем, при обкатке больше 3х тыс. не крутить и все будет гуд.
#783435
у нас не видел минералки.в магазинах которые торгуют только моторными и трансмисионными маслами такая вязкость только синтетика
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"
#783438
+1 6 Кто согласен с автором RXO more AccorD barmolei Twix Kent12
Не один раз перебирал мотор уже и все время на обкату лил то что планировал лить и потом...масла лучше не мешать и всякими промывками не пользоваться...
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
#783459
+1 2 Кто согласен с автором MeX more
масло должно быть таким, какое всегда лить и собираешься. Минералка, особенно которая стоит дешевле 1000р, только засрет мотор.
Я вообще сразу лью синтетику, потом через 1000км меняю фильтр и езжу дальше. Основная функция масла на обкатку - вымыть все гуано и стружку с мотора. При нормальной сборке такого понятия как "обкатка" не существует wink.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#783464
RXO

масло должно быть таким, какое всегда лить и собираешься. Минералка, особенно которая стоит дешевле 1000р, только засрет мотор.
Я вообще сразу лью синтетику, потом через 1000км меняю фильтр и езжу дальше. Основная функция масла на обкатку - вымыть все гуано и стружку с мотора. При нормальной сборке такого понятия как "обкатка" не существует wink.gif

Я вот тоже думаю нах менять масло через пару тыщ, если оно хорошее можно просто заменить фильтр.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
#783465
RXO

Минералка, особенно которая стоит дешевле 1000р, только засрет мотор.


гыгыгы smile.gif а я вот в мотор постоянно лью синтетику за 950руб мне что теперь делать smile.gif мотор блестит кстати smile.gif

RXO

При нормальной сборке такого понятия как "обкатка" не существует wink.gif


smile.gif на БМВ М3 к примеру на обкатку залито масло 5w30, а на хонде на сколько я знаю прикаточное масло вообще 0w20

Войти, чтобы ответить.