Вопрос про Prioru

AlekseyVG

Поясните пожалуйста конкретно, на каких движках у приоры гнет клапана, у каких нет, если такие бывают. Собираюсь купить приору, но если клапана гнет - то не надо......

На Приоры ставят два мотора: 21126 и 21114. Первый - тот самый, с оригинальной поршневой и "долгоиграющим" ремнем, второй - обычный восьмиклапанник обьемом 1600. На движке 21126 клапана загибает гарантированно, про второй у меня достоверной инфы нет, но на спидометре моего сарая - уже 56 тысяч, скоро буду менять ремень, проверю, отпишусь.

ЗЫ на прежнем 16клапаннике 21124 клапана гарантированно не гнуло, при замене ремня я проверял - колено свободно крутилось около ВМТ при полностью открытых клапанах.

ЗЗЫ чот вы меня разволновали, сегодня проверю ролики на своей Пряоре

Совсем ЗЗЫ: 1,6литровый восьмиклапанник - достаточно зверская машина, мой сарай, гружоный собаками прет ну очень весело, так чта Приору 8В можно брать. Одна бяда - на 8В нет кондея и АБС. Зато усилитель руля нормальный, а не дегенератский ЭУР...

AlekseyVG, Бери 8V или Калину с 21124.

JAGUAR

AlekseyVG, Бери 8V или Калину с 21124.

На Калины же 21126 ставят.

Otmorozok, Точно, перепутал с 2114 суперавтовской
P.S. Еще можно 21104 украинской сборки взять ))

Нее, калину не хочу, у нее какой-то вид не пацанский
Единственная симпатичная русская тачка - приора
Ну, вот хочется 16V Однако, по 126-му мотору личного опыта совсем нету. В инете че только не пишут, то масло жрет, то натяжной ролик мол, китайский разваливается без предупреждения. Еще ремень этот долгоиграющий, 200 тыков. Да ну, на... я всегда ремень менял каждые 10 тыков от греха (по соликамским дорогам тыща за 4 идет ). А на движках где не гнуло клапана там подольше ездил.

просто залип один раз под Ростовом с клапанами, за 2,5 тыщи км. от дома - впечатлений хватило

Надеюсь, в случае несостоятельности 126-го двигла, 124-й подойдет

AlekseyVG

Единственная симпатичная русская тачка - приора

Единственная нормальная русская тачка это нива.

AlekseyVG

Надеюсь, в случае несостоятельности 126-го двигла, 124-й подойдет

Можнов 126й блок поставить поршневую от 124. А еще одна контора делает поршни для 126 и 194(калина 1,4 16В) движков с увеличенными лунками под клапана.

Sector

Можнов 126й блок поставить поршневую от 124. А еще одна контора делает поршни для 126 и 194(калина 1,4 16В) движков с увеличенными лунками под клапана.

Ну, это все равно делается после первого инцидента Если блок выживет
Ато где-то на форумах читал что на 126-м движке клапана не загибает, их отламывает сразу
http://ru.youtube.com/watch?v=57jbfgLP5Ug

И еще неизвестно насколько движок тупой станет от проточек в поршнях

Единственная нормальная русская тачка это нива.

Я сказал симпатичная, т.е. то что мне нравится чисто визуально. Вопросы проходимости, практичности, надежности и другие полезные свойства не включаются в это понятие

никогда не щупал приору, не могу ничего сказать. Вот как бы рассматриваю, как вариант покупки.
Пока настораживает только 126-й дрыгатель.
Не понравится - в не куплю, возьму матреху со 124-м, да и делов то ))

AlekseyVG

И еще неизвестно насколько движок тупой станет от проточек в поршнях...

Ну 124й же едет

Просто несмог пройти мимо этой темы авто 21103 двиг 1.5 16в поменял ремень и оба ролика 25тышь назад никаких косяков на ремне не заметил (проверял на днях) ещё планирую проехать 5-10 тысяч рмень БРТ ! А по поводу приоры очень удивлён ..... неужели на 16 в приоре глуться клапана.....?! дигродация... автоваз в своём репертуаре...??На сколько я знаю гнёт на 1.3 в зубилах и на 1.5 16в в 2110 , в 124 блоке вроде с этим всё ок! Но на Приоре !!!! почему???

Nuclear

... в 124 блоке вроде с этим всё ок! Но на Приоре !!!! почему???

А 100 лошадей и момент 14 кг откуда берутся, как думаешь? Степень сжатия они повысили. За счет лунок в поршнях. Камера сгорания в ГБЦ - точно такая же, как у 124.

ЗЫ у 124 90 сил и 12 кг, если чо...

Sector, камеры как раз вроде разные... И 100 лошадей скорее из-за длинного шатуна берутся.

98 лошадей беруться из за облегчённых поршней и клапанов вроде. Гнуться они там или нет?

Гнет,еще как гнет.Вплоть до того что башки у клапанов отрывает.

дигродация... автоваз в своём репертуаре...??

Гы гы...вот че меня всегда прикалывает...на всех малолитражных моторах с высокой степенью будет гнуть, от этого некуда. АвтоВАЗ здесь абсолютно не причем.
Берите тракторный 1.6 8Вэ и будет вам счастье, если р\в тюнинговый ставить не будете, а то тоже будет..."дИгродация"...грамотеи блин.

P.S. вот интересно на старой Ferrari F348, гнет или нет?...а то их там 48, и ременный привод...4 вала одним ремнем)))