Выбор амортизаторов , Все типы машин

-AlexeyZ-, фигня какая

-AlexeyZ-

это грозит, всего лишь, неправильной работой аммо

В смысле?? Я уже давно ношусь с таким вопросом и вот что нарыл: аммо на байках скажем Охлинс когдато были оч уважаемы и у них почти топовая модель какраз однотрубный аммо с газом высокого джавления с выносным обьемом под газ ставились штоком в низ. Сушествуют такие же модели и для авто. По идее если такт сжатия аммо идет, ты его как хош ставь всеравно сжатие - это когда шток уходит в цилиндр и хорактеристики не изменны.

Кто может ОБОСНОВАТЬ почиму нельзя ставить однотрубник с газ подпором высокого давления штоком в низ и чем это грозит??

А каяба ексель Г, ето масляные или газовые амо?

Просто щас у нас в городе лежат такие, но написанно масло, я всегда думал, что они газовые ...

Mefodiy, они газ-масло. Неплохие аммо за свои деньги.

Dani-lamaster,
1) можно поинтересоваться, а зачем оно тебе нужно?
2) как будешь штоки защищать?
3) теоретически однотрубник может работать в любом положении, хоть горизонтально... но "перевертыши" отличаются конструктивно, благодаря чему не только обладают "большим" поршнем, но и почти не уступают "двухтрубникам" в ходе поршня, что делает их непревзойденными по энергоемкости... поэтому все профессиональные раллийные подвески - "перевертыши"...

ИМХО перевернув обычный однотрубник, никаких плюсов не получишь, даже если он будет правильно работать, в чём я сомневаюсь...

З.Ы. Bilstein Rally - твой выбор, если хочешь "перевертыши"

-AlexeyZ-, как вариант, аморт может сломаться механически, т.к. он не расчитан под подобную установку.

-AlexeyZ-

-AlexeyZ-можно поинтересоваться, а зачем оно тебе нужно?

Дабы уменьшить не подрессоренные массы. Аммо весит 2Кг, в процентном соотношении я предпологаю гдето 30*70%, где 30% часть шток с поршнем и 70% целиндр с плавающим поршнем, амморт жидкостью и газом.

В общем я понял что на практике такой эксперимент ни кто не делал, попробую сам по эксперементировать.

Стоит такие пружины брать на 08 перед
и зад ?

Дабы уменьшить не подрессоренные массы.

ты ещё у дисков спицы подпили. глядишь, грамм по 100 с каждого... пофигу, что они треснут на кочке сильной
Shoker_007, пользуй посик. Кратко - это говно полное.

Shoker_007

Стоит такие пружины брать на 08 перед
и зад ?

хоть тебе RazzoR уже ответил, добавлю от себя - у меня эта пружина лопнула на третий день, слава богу на припаркованной машине, пошел к ним вернул это дерьмо и забрал деньги...
ну теперь сам думай стоит брать или нет...

А Kayaba Excel G бывают и маслянные и газомаслянные?
Щас в могазине смотрел, на них написанно Kayaba Excel G, но продавец утверждает, что они маслянные

Mefodiy, они газ-масло.

А какие масляные армы лучше поставить???А то дорогам нашего города больше ни на каких не поездишь!!!!!

Хорошее масло это Bilstein. Насколько помню модель B2.

210666, и чего в них хорошего? они еще хуже стока. Нормальные биля начинаются с В6.