Выхлоп, классика

ЧТо самое интересное...с NeX нам и не отзвонились что они "успешно скопировали" паук... :cry: ... Одним словом гады...

Правда у них будет один маленький косяк...он долго служить вам не будет металл г...



Хотя для питерцев...будет ещё один вариант ентого паука..правда ценник чуток дороже но по качеству на порядок выше...



Marafonets У меня от пассика стоит на 51 трубки... да без сварки не поставиш...но когда поставиш даж не провисает...

Klinsman, дружок ты мне это говоришь, я про продувку знаю больше тебя ну не прет машина как ты говоришь после установки паука она едет чуть эластичней

но когда поставишь даж не провисает...

Полностью с этим согласен.



Вот все-таки приобрел прямоток в ПАССИК-е

http://photofile.ru/profile.php?user_id=171298



Ставил не сам :!: (у меня нету сварочного аппарата и болгарки :cry: ) денег отдал за установку 2000 деревянных. Короче отдал я ее утром вечером забрал. Человек который мне его устанавливал сильно не рассказывал с какими проблемами он столкнулся только сказал что наши ни хрена делать не умеют и что японцы делают гораздо лучше (вы не думайте что японцы делают на наши машины прямотоки :mrgreen: )



Фото в сборе на машине выложу позже!



Впечатления насчет провалов ничего я не почувствовал. Если спросите, тебе это что-то дало? Да дало, но немного хотя я уже привык.



Хорошо что я купил глушитель со вставкой (работает тихо) но если ее вынуть то рев :twisted: :mrgreen: такой дикий что в машине при 3..4 тыщах оборотах ни хрена неслышно.

Serega

У меня от пассика стоит на 51 трубки... да без сварки не поставиш...но когда поставиш даж не провисает...

Я купил Систему от Пассика ипоставил абсолютно без сварки, ничто не провисает. Толко Конец ПАУКА пришлось отрезать на 5 см. А так все стало как родное

а какой диаметр труб у

пауков пассика и некс-а

overdriver

Klinsman, дружок ты мне это говоришь, я про продувку знаю больше тебя ну не прет машина как ты говоришь после установки паука она едет чуть эластичней

Ну давай теперь будем меряться у кого длинней...

У меня 4 машины и 2104 на разрыв взял себе, короче кручу верчу и калдую над ней. Ну есть ефект блин, что Тебе еще сказать. Когда не было нулевика, то грелось двигло, а теперь все ОК. И подхват с 3 тыс. ощутим. У меня есть еще Шкода 1,8Т и ефект подхвата мне знаком, поверь мне :wink: .

Ну не будем... Но то что елестичне работа двигла, это 100-пудово. 8)

aston

а какой диаметр труб у

пауков пассика и некс-а

А НЕКС делает только на переднеприводные ВАЗы

Marafonets

Вот все-таки приобрел прямоток в ПАССИК-е  http://photofile.ru/profile.php?user_id=171298

Карявый он у Тебя какой то, у меня такой:

http://photofile.ru/image.php?id=7832480

Тут еще кто то писал, что в тягу упирается, вроде все ОК. 8)

Карявый он у Тебя какой то, у меня такой:

И что дальше :| :?:





Ты конечно молодец, что такой паук урвал. Но что то я в продаже не видел пауков такой конфигурации. Может поделишься ссылкой где такой приобрести можно

Klinsman,

все равно интересно

а вдруг захочу 8-ку купить

ведь не зациклится же мне

на классике

Marafonets, Я не хотел никого обидеть, просто обратил на это внимание. Сорри ops: Я больше так не буду :wink: Покупал у нас во Львове, фирмочка одна есть, могу скинуть их телефон. 8)

aston, На переднеприводные окончание паука под 51 трубу и их качество мне нравится. Кстати мы на сервесе на 2108 поставили турбину на базе этого паука + от НЕКСта стоит средняя часть и банка. Тьфу-тьфу, все ОК и самое главное слабый басок и нет шума.

А если поставить только паук,а дальше систему оставить сток(не люблю когда кричит),эффект будет?

Klinsman, Давай кидай в личку или на мыло.

djdenizka, будет типа эффект продувки

Соответсвенно из-за эффекта продувки я так понял улучшиться наполнение цилиндров и сгорание смеси улучшиться,соответсвенно двиг станет стабильнее рабоатть и разго будет более эластичным,правильно?