3566 сообщений 3 566 325 спасибо за тему 325
Опции темы
KIND

Вот предложили выпуск поставить: паук 4-2-1
приемная труба 60мм
резонатор прямоточный Вибриант
глушитель Вибриант диаметр насадки 120мм диаметр банки 135мм
За все с установкой просят 15000р.
Стоит ли заморочится??

60 мм труба это гуд, даже можно сказать мечта, 4-2-1 нормал, насадка 120 мм на любителя, но вод 15000 это полная жопа, бабла надо не мерянно, проше так склепать ИМХО cool.gif


Львовский тюнинг-клуб
Kirill K.

А с глушоком попробуй купи дешовые глушители Автоспорт (или Автостарт, че то такое) они черные такие, матовые и резонатор от 01 получиться и звук и красота.




Да ничего не получится кроме грохота, блин, мужики, как малы дети, мля!!! wink.gif Прямоток имеет смысл тогда и только тогда, когда нестандартное железо, мощный выхлоп. Тогда возникает заморочка с установкой паука и поиском необходимой фазы выхлопа (как правило, опытным путем)

KIND

Вот предложили выпуск поставить: паук 4-2-1
приемная труба 60мм
резонатор прямоточный Вибриант
глушитель Вибриант диаметр насадки 120мм диаметр банки 135мм
За все с установкой просят 15000р.
Стоит ли заморочится??


Не читал сообщения выше, не знаю, что за двигун у тебя-если сток-то не заморачивайся!!!! Читай мое предыдущее сообщение
Ребяты, имеем ВАЗ 21081, 1,1 литра. Морально устаревший, и весьма прогнивший резонатор был поменян на прямоточный ProSport. ИМХО лошадки 2-3 прибавилось, да и вцелом на двигло поровнее работать стало. Но, хочетЦа спортивного звука smile.gif Покупать прямоток - на ветер выкинутые деньги, ибо некчему он. Что можно сделать с штатным новым глушаком чтоб он начал урчать? Заранее благодарен.
вариант №1 купить насадку на глушитель за 100р smile.gif ладно шучу

вариант №2
Возьми последнюю банку выпотроши из неё всё завари, а тот писун что торчит из банки среж, и навари побольше диамером, тока не забудь сообветственно в банке больше отверстие под него зделать.
Сними банку, вот тебе и звук...
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...

Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
"Возьми последнюю банку выпотроши из неё всё завари, а тот писун что торчит из банки среж, и навари побольше диамером, тока не забудь сообветственно в банке больше отверстие под него зделать."
Проще купить нексовскую банку с 83 насадкой. 500рэ стоит
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


anri

Что можно сделать с штатным новым глушаком чтоб он начал урчать? Заранее благодарен.

Урчать он у тебя никогда не будет,если выпотрошиш или дырку просверлиш будет неприятный звук,от которого тебя камнями прохожие закидывать будут smile.gif
Ипанутся...... и как я так умудрился;))

RIP 21083i Крожка http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=18398&hl=крожка
поставил полностью прямой выхлоп
4-2-1

и чо то заметил, чт омашина стала ехать хуже sad.gif заметно хуже sad.gif
на холостых выкручивает намного лучше, а под нагрузкой лажа ...

чож теперь программу штрополить ?
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
Перечитал всю тему, чуть не опух
ничего толкового для себя ненашел.

Но вопрос есть.
Двиг 21083 после капиталки, 1500, колено стандарт, поршня стандарт, впуск каналы большего диаметра (32), клапана стандарт, карб 23/24, вал 54ый, выпуск каналы где то 30мм, выпускной колектор сток, резонатор сток, глушитель сток но с большой трубой на выходе.

Слишком громко орет, как будто прямоток стоит без флейты.
Хочется поставить паука, но так как паук и резонатор хорошо работает при определенных оборотах, т.е. дает прибавку, незнаю из чего выбрать. В магазине валяются пауки каких то нонэйм фирм с разной длинной труб и диаметров.
Хотелось что бы после 4000-4500 начал работать настроенный выпуск.
Какова должна быть длинна и диаметр выпускного канала от клапана до резонатора? И какой лучше поставить паук 4-1 или 4-2-1?
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/
Shadow_Builder, сложно так просто определить длину, особенно для паука схемы 4-2-1. Для твоего мотора лучше именно 4-2-1 (4-1 узкодиапазонные и, как правило, верховые), средней или большой длинны (если выбирать из нескольких).
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael
А что мне посоветуешь?

Ездил на стоковом выхлопе - пёрла, как чумовая, и с 4000об заметный подхват наблюдался.

Поставил выпуск 4-2-1, резонатор и глушитель (не дешёвые) - с 4000об едет чыъ-пых, заметно хуже sad.gif
До 4000об чуть хуже.

Может зря заморачивался?

В машине вал 109, объём 1,6л.
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
Мотор перенастраивали после установки выхлопа? Прямоточный выпуск как правило беднит смесь, т.к. может быть в этом проблема.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Хочу купить спорт глушитель на 2107. Думаю о PROSPORT Bullet.
Ваше мнение?:???
У меня не т ни фига промежуточных глушителей и резонатора! когда купил так было уже, только коллектор труба и глуш.(сток). вот так.
Э-Э-Э-Э........
Samael

Мотор перенастраивали после установки выхлопа? Прямоточный выпуск как правило беднит смесь, т.к. может быть в этом проблема.


точно smile.gif
так оно и есть!
смесь и так была не ахти богатой, а теперь ваще бедненькая sad.gif
добавим бензу!
ВАЗ-2109 1500см3 TD04HL boost 0.9
anri

Ребяты, имеем ВАЗ 21081, 1,1 литра. Морально устаревший, и весьма прогнивший резонатор был поменян на прямоточный ProSport. ИМХО лошадки 2-3 прибавилось, да и вцелом на двигло поровнее работать стало.

А-а-а-а-а мля держите меня я подсталом, ну чудеса у прошпорта..... laugh.gif
ICQ 438455600

Войти, чтобы ответить.