зы да и ввобще давай хоть один гоночный сезон откатай на ней, а то столько сил, чтобы тупо продать?
White "rally-sprinter" , Kemerovo`s 21061
Dron 42, так ты не предлагал 
зы да и ввобще давай хоть один гоночный сезон откатай на ней, а то столько сил, чтобы тупо продать?
зы да и ввобще давай хоть один гоночный сезон откатай на ней, а то столько сил, чтобы тупо продать?
Сантёр, тащи его с собой на зимник к нам
хотя у вас они тоже очень сильные. и надо бы к вам выбираться 
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Floid, Ох, Серег, далековато всёж...Да ты и сам знаешь, что с зимниками у нас поолный порядок 
хотя ничего не исключено.
ps у нас, кста, некий частный инвестор начал строить мега-кольцо, омологированное под все виды гонок. Подход к стройке впечатляет! Так что скоро может вы к нам приезжать в гости чаще будете
http://gazeta.a42.ru/lenta/show/v-kuzbasse...uyu-trassu.html
хотя ничего не исключено.
ps у нас, кста, некий частный инвестор начал строить мега-кольцо, омологированное под все виды гонок. Подход к стройке впечатляет! Так что скоро может вы к нам приезжать в гости чаще будете
http://gazeta.a42.ru/lenta/show/v-kuzbasse...uyu-trassu.html
Сантёр, видел новости эти, ага
народ по пути в Новосиб заглядывал на стройку
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ
Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14
Неделю мучился с карбом...вытрахал весь мозг. Напомню: стоял 2108-солекс с увеличенными жиклерами. Стал жестко проваливаться при резком ускорении, а потом вообще глохнуть и вести себя крайне неадекватно. Весь прочистили, заменили всё что можно...помогло, но частично. Отдали специалисту - он диагностировал искривление подошвы и как следствие подсос воздуха.
Машина нужна каждый день и я её забрал как есть. Пока ехал до работы, психанул от этих подергушек и сходу купил нива-солекс 21073 (который для НИВА 1,7л)
Небюджетно, но мои нервы и время стОят дороже.
Сейчас, как говорится, совершенно другая песня! Очень приятное прогнозируемое ускорение и хороший подхват при открытии второй камеры. Мне большего и не надо.
Решил также наконец покончить с продольной несимметричностью авто и залез в яму. Диагностировал толстые верхние буферы пружин и заменил на стандартные. Эффект оказался ничтожен. Тогда всё же пришлось прибегнуть к тому, от чего изначально зарекался. Отпилил один частый виток. Примерил. Еще мало! Тогда еще один (всё равно от них толку ноль, так как смыкаются сразу на незагруженной машине) и вот оно! Со второй пружиной проделал аналогичное.
Наконец, на амтомобиль можно спокойно смотреть
Амморты пока не поменял (эти ультраЭсЭры - адово жесткие)
Традиционно разбавляю текст фотоматериалом:
1. -1 виток

2. -2витка

3. Из полученных витков на перекуре собрал VAG-шильд

4. Ну и, собственно, результат:


Машина нужна каждый день и я её забрал как есть. Пока ехал до работы, психанул от этих подергушек и сходу купил нива-солекс 21073 (который для НИВА 1,7л)
Сейчас, как говорится, совершенно другая песня! Очень приятное прогнозируемое ускорение и хороший подхват при открытии второй камеры. Мне большего и не надо.
Решил также наконец покончить с продольной несимметричностью авто и залез в яму. Диагностировал толстые верхние буферы пружин и заменил на стандартные. Эффект оказался ничтожен. Тогда всё же пришлось прибегнуть к тому, от чего изначально зарекался. Отпилил один частый виток. Примерил. Еще мало! Тогда еще один (всё равно от них толку ноль, так как смыкаются сразу на незагруженной машине) и вот оно! Со второй пружиной проделал аналогичное.
Наконец, на амтомобиль можно спокойно смотреть
Амморты пока не поменял (эти ультраЭсЭры - адово жесткие)
Традиционно разбавляю текст фотоматериалом:
1. -1 виток

2. -2витка

3. Из полученных витков на перекуре собрал VAG-шильд

4. Ну и, собственно, результат:


эти ультраЭсЭры - адово жесткие
не.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, Извиняюсью дядь Миш, жесткие - применительно к тем, кто не заказывал амморты у Раззора

ps помню, просил не особе жесткие у тебя когда заказывал на 12, а когда поставил, то разговаривать не смог во время движения
Кайаба курит.
ps помню, просил не особе жесткие у тебя когда заказывал на 12, а когда поставил, то разговаривать не смог во время движения
Если чесно мне очень нравятся шестёрки у которых багажник в пол не смотрит! Их так мало блин
и одна из них у тебя. А на шёт мартёров это ты правду говориш
дёшего и сердита. У вас когда начинаются ледовые баталии? На жёсткой подвески будет участвовать зимой? просто вроде как слышал что нужно мягенькую...
Я её разморозил
На улицах уже два месяца дрифт-погода (как последнюю неделю в Москве), а специально купленный автомобиль простаивает по вине владельца. Непорядок.
Опостылили мне домашнее уныние и овощные поездки на переднеприводе. Решил разморозить бойца
Для этого спешно был прикуплен простенький комплект зимних колес (боевые контиайсконтакты будут позже) и новый аккумулятор.
Но до аккумуляторного отсека еще надо было добраться



Автомобиль благополучно откопали, легко завели и сменили колеса.
Как же всё таки приятно педалировать неинертный понятный карбовый дроссель! Новый Нива-солекс, который недавно был установлен, очень радует! Также обратил внимание как в шестерке в отличие от двенахи...ТИХО
Ну в сравнении разумеется.
Короче до конца недели (пока не улетел в Москву на повторную операцию) буду отводить душу на ней.
ps Клубом открываем сезон замечательным ралли-спринтом 15.12.12. Невероятно жаль, что не то что участвовать, а присутствовать вряд ли смогу
Но зима длиная и ралли-спринтер себя еще покажет 
На улицах уже два месяца дрифт-погода (как последнюю неделю в Москве), а специально купленный автомобиль простаивает по вине владельца. Непорядок.
Опостылили мне домашнее уныние и овощные поездки на переднеприводе. Решил разморозить бойца
Для этого спешно был прикуплен простенький комплект зимних колес (боевые контиайсконтакты будут позже) и новый аккумулятор.
Но до аккумуляторного отсека еще надо было добраться



Автомобиль благополучно откопали, легко завели и сменили колеса.
Как же всё таки приятно педалировать неинертный понятный карбовый дроссель! Новый Нива-солекс, который недавно был установлен, очень радует! Также обратил внимание как в шестерке в отличие от двенахи...ТИХО
Короче до конца недели (пока не улетел в Москву на повторную операцию) буду отводить душу на ней.
ps Клубом открываем сезон замечательным ралли-спринтом 15.12.12. Невероятно жаль, что не то что участвовать, а присутствовать вряд ли смогу
Какая красота! Хороших результатов операции.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Ну чтож, жизнь продолжается!
Прооперировался и вернулся домой.
Результаты положительные, но до ощутимых очень далеко...
Ну да не об этом сейчас
Гоночный сезон начинается и впору немного проапгрейдиться
Заказано:
1. Комплект Contiicecontact 165/70/13
2. Винтовая блока Val-Racing 5кг
3. Задние амморты Каяба Exel-G взамен дубовым Ультра-ЭсЭр
Ждём посылочки
По поводу аммортов есть кое-какие сомнения, но для бюджетной пробы пойдёт. Впоследствии планирую дядиМишиными услугами воспользоваться
Прооперировался и вернулся домой.
Результаты положительные, но до ощутимых очень далеко...
Ну да не об этом сейчас
Гоночный сезон начинается и впору немного проапгрейдиться
Заказано:
1. Комплект Contiicecontact 165/70/13
2. Винтовая блока Val-Racing 5кг
3. Задние амморты Каяба Exel-G взамен дубовым Ультра-ЭсЭр
Ждём посылочки
По поводу аммортов есть кое-какие сомнения, но для бюджетной пробы пойдёт. Впоследствии планирую дядиМишиными услугами воспользоваться
контики гуд!
Spec:
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Soft -Chip Motorsoft stage 1
Suspension - Sachs RS, Eibach pro kit -30
Brakes - 312\288 RS
Ice - n75 TTRS
Exhaust - downpipe NoName 76-70-63, turbo back 63 FOX
Intake - BSH True Seal Intake, R20 intercooler
Future Spec:
Turbo - IHI
Soft - Overload
==========
Компоненты выхлопных систем FOX со скидкой
==========
Слёзы умиления от разгона должны стекать горизонтально ушам
Машина должна ехать лучше чем выглядит
Валы бабам не покажешь
Сантёр, Ты гонять собрался штоле?
Gudvin.84,
Еще как!
Для меня это пинок жизни под зад - как вызов!
Ныть и хандрить - не дождетесь
Еще как!
Для меня это пинок жизни под зад - как вызов!
Ныть и хандрить - не дождетесь