Замена блока реле и предохранителей

Поменял блок реле и предохранителей был 2114-3722.010-
Поставил 2115-3722.010-40





Сигнал гудит сам по себе, контакты K6 были замкнуты перемычкой - выделено красным цветом. Снял перемычку, поставил четырех контактное реле эффект 0. Перемыкал контакты K6 по разному тоже не помогло. Как быть, что делать, прежде чем отчаюсь и погоню к электрику?

streetmaster, обменяй в магазине этот блок на тот, который нужен.

Дело было зимой, брал на рынке уже след простыл.

исходник



К1 Реле включения электровентилятора
К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 Реле стеклоочистителя
К4 Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5 Реле включения стеклоподъёмников
К6 Реле включения звукового сигнала
К7 Реле включения обогрева заднего стекла
К8 Реле включения дальнего света фар
К9 реле включения ближнего света фар


№ предохранителя Защищаемые цепи
F1(20A) Реле включения задних противотуманных фонарей.Лампы задних противотуманных фонарей.Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей
F2(10A) Лампы указателей поворота.Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3(10A) Плафон освещения салона.Плафон индивидуального освещения салона.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Маршрутный компьютер
F4(20A) Прикуриватель.Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).Элемент обогрева заднего стекла.
F5(20A) Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала(обмотка).Реле включения звукового сигнала(контакты),Релевключения электровентлятора(контакты).Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F6(30A) Выключатели электростеклоподъёмников.Электростеклоподъёмники.Реле включения электростеклоподъёмников(контакты)
F7(20A) Электродвигатель отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла.Электродвгатель очистителя заднего стекла.Реле включения электростеклоочистителя(обмотка).Лампа освещения вещевого ящика
F8(7.5A) Правая противотуманная фара
F9(7.5A) Левая противотуманная фара.Реле включения противотуманных фар(контакты)
F10(7.5A) Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Реле включения электродвигателя вентилятора(обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла,стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора.Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11(7.5A) Лампы габаритных огней по правому борту
F12(7.5A) Правая фара(ближний свет)
F13(7.5A) Левая фара(ближний свет)
F14(7.5A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
F15(7.5A) Правая фара(дальний свет)
F16(15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указателей поворотов).

теперь берем штатную схему - ищем, что не так, переставляем, перепиваем...
народ еще предрекает проблему с реле вентилятора!

streetmaster

Дело было зимой, брал на рынке уже след простыл.

Берёш распиновку двух блоков и перепинываеш провода, возможно 1-2, или 1-2 Десятка! Я так делал за проводку денег не охото было отдовать!

Пожалуй поеду к электрику.
P.S. Про проблему с вентилятором читал.

если машина нужна каждый день - тогда наверное к электрику.
а так вечер и можно разобраться!

а какой блок был 2114-3722.010-???

рискну предположить 2114-3722.010-60...

Написано вообще вот так:
2114-3722.010-
363.3722

у прежнего блока внешнй вид был такой?


если да, вот различия:

Рис. 9.4. Схема соединений монтажного блока 17.3722 (наружная цифра в обозначении наконечника провода - номер колодки, а внутренняя цифра - условный номер штекера):
К1 - реле времени омывателя заднего стекла; К2 - реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; КЗ - реле стеклоочистителя; К4 - реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле); К5 - реле включения дальнего света фар; Кб - реле включения фароочистителей; К7 - реле питания стеклоподъемников; К8 - реле включения звукового сигнала; К9 - реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя; К10 - реле включения обогрева заднего стекла; К11 - реле включения ближнего света фар


Рис. 9.5. Схема соединений монтажного блока 2114-3722010-60 (-18) (наружная цифра в обозначении наконечника провода - номер колодки, а внутренняя цифра - условный номер штекера):
К1 - реле включения очистителей фар; К2 - реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; КЗ - реле очистителя ветрового стекла; К4 - реле контроля исправности ламп; К5 - реле включения стеклоподъемников; Кб - реле включения звуковых сигналов; К7 - реле включения обогрева заднего стекла; К8 - реле включения дальнего света фар; К9 - реле включения ближнего света фар; Р1-Р20 - плавкие предохранители

У прежнего блока вид такой же практически как и у нового
старый

новый


белым выделены "+", черный "-"

Из салона плюсовой приходит выделен белым



Из под капота

ни один не звонится, хотя все на место поставил сигнал работает по прежнему с перемычкой.


Agassy если знаешь разводку монтажного блока то подскажи пожалуйста, "+" сигала приходит на предохранитель а потом на реле?
"-" я так понимаю в блоке тоже общий или он не заходит в блок?

streetmaster

У прежнего блока вид такой же практически как и у нового
старый

новый



белым выделены "+", черный "-"

Из салона плюсовой приходит выделен белым




Из под капота


ни один не звонится, хотя все на место поставил сигнал работает по прежнему с перемычкой.
Agassy если знаешь разводку монтажного блока то подскажи пожалуйста, "+" сигала приходит на предохранитель а потом на реле?
"-" я так понимаю в блоке тоже общий или он не заходит в блок?

Минус с руля идёт на реле а плюс на вентилятор охлождения и сигнал!!!

streetmaster, разбери новый блок и посмотри куда идут дорожки от места реле сигнала.

А вообще, если всё остальное работает, то подключай сигнал к отдельной релюшке под капотом, 30 и 86 к аккумулятору через предохранитель 10А, 87 к сигналу, 85 в салон к рулю (серый провод).

Шофер

в салон к рулю (серый провод).

У меня серо-чёрный провод что в входит в красную колодку на фото.
К блоку от сигнала почему-то не приходит. Да ещё в добавок напруга в гараже сейчас низкая, освещение барахлит работать невозможно лампы мигают давят на зрение.
А блок разберу, если цепь восстановлю от гудка до блока и со вставленным реле сигнала не будет.
Интересно есть ли в продаже по метражу бело-черные или серо-черные провода?

Шофер

streetmaster, разбери новый блок и посмотри куда идут дорожки от места реле сигнала.

Нового оброзца блоки не разборные (в смысле в крышку дорожки впаяны!!)
Бери мультик или аркашку, и звони из под капота в салон, от сигнала, и перетыкай провода, только записывай если первый раз, чтобы назад если чё вернуть!!!

Итак, что я имею: расковырял всё-таки контакт "+", что заходит от сигнала в блок на 87 контакт реле




С кнопки сигнал приходит на 86 контакт реле.

30 и 85 контакты реле звонятся между собой и почти во всех разъемах под колодки походу "-".

Что там менять?

Кто вообще знает как это реле 4-х контактное работает?