замена днища на 99

Отрежь герметик макетным ножом или отпили аккуратно полотном, а остатки удали растворителем. Твоя проблема в том, что ты форму длинного капота не сможешь точно воссоздать, а так на глаз. На глаз и мой в шпаклёвке был более менее ровный. А когда натягивал нитку то проявлялись косяки. У меня тоже один открывался на ходу, причем был новый и я его в металлолом.

streetmaster

Отрежь герметик макетным ножом или отпили аккуратно полотном, а остатки удали растворителем. Твоя проблема в том, что ты форму длинного капота не сможешь точно воссоздать, а так на глаз. На глаз и мой в шпаклёвке был более менее ровный. А когда натягивал нитку то проявлялись косяки. У меня тоже один открывался на ходу, причем был новый и я его в металлолом.

Ниткой проверял, всё ровно(за исключением двух "согнутостей&quotа остальные всего-лишь вмятинки, их так выправил уже.

Афтар, где фотка пациента? Шпакля на капоте рано или поздно треснет из за перепада температур. Зачем капот разбирать? Обратный молоток рулед

Падонище

Афтар, где фотка пациента? Шпакля на капоте рано или поздно треснет из за перепада температур. Зачем капот разбирать? Обратный молоток рулед

блин лень выйти и пофотать. дак мне ж не на постоянно, потом 13й капот будет, а эт так, поизвращаться

Обратный молоток?! Для капота?! Это ты загнул конечно Падонище. Обратный молоток хорош для скрытых полостей типа порогов, задних восьмых-девятых крыльев, куда физически без разреза не подобраться которые крепкие, а не хлипкие как капот. Капот в идеале отстучать на деревянной толстой фанере обтянутой войлоком или плотным фетром. Так мастер один рассказывал с сайта www.start-drive.com.ua. До кстати, вот мой обратный молоток, на днях токарю отдавал, он выточил из болванки d=50 мм. Рассчитал вес бойка 700 гр., можно и потяжелее было заказать так 800 гр., но и так пойдет.

Обратный молоток?! Для капота?! Это ты загнул конечно Падонище.

Обратные молотки разные бывают. Да и на капоте, где ребра жесткости, без молотка не обойтись. А таким, что на фотке, тока лонжероны выстукивать

Всем привет. вобщем нужна помощь, имеем ваз 2109, ситуация следующая после ознакомления с ценами на переварку в местном гаражном кооперативе было решено купить полуавтомат и делать самому(пока выбираю между нашим звездец или тельвином итальяшкой), ну сумма работ вышла на 30 кусков с докупом некоторого железа(основное уже закуплено).
А если короче, без нудных историй.. Не отговаривайте меня вариться своими силами, а лучше ткните пальцем на примеры, как варить передние стойки(нижнюю часть, ниже рамки стекла), задние наружние арки( от крыла которые и до стакана). С остальным вроде разобрался, так там ещё короба, уже разобрался, сделать смогу и рем вставки на задние арки, тоже смогу сделать.
Кстати по возможности выложу фотки стаканов задних, по ним никак не определюсь, совет нужен.
Зы на зависть зубиловодам, у меня дальше передних стоек все без жучков и родной телек в хорошем состоянии)

Termo
Давайте лучше пойдем другим путем: - Вы прикрепляете фотки проблемных мест и просите консультацию. Так будет проще всем. Описывать в одном сообщении как переварить весь авто со всеми тонкостями мне лень. Честно.
Отговаривать варить своими силами тут никто не будет. Но учтите, что хорошо получиться только когда есть опыт. Нужно хотя бы иметь представление, как нужно варить тот или иной элемент и на что обращать внимание. У Вас опыта, как я понимаю, практически нет. Поэтому рекомендую все работы проводить не спешно и поочередно и тогда точно все получиться в должном виде.

Всем Здрасти! Хочу задать сначала вопрос про сварочник марки BlueWeld 4.195 Turbo и газа к нему нужен так называемый СВАРОЧНЫЙ ГАЗ ArCO2(80/20) или углекислоты за глаза хватит для замены некоторых кузовных частей и наваривания латок на 21099??? Я новичок на форуме и такой же профессионал по сварке !

guma

Всем Здрасти! Хочу задать сначала вопрос про сварочник марки BlueWeld 4.195 Turbo и газа к нему нужен так называемый СВАРОЧНЫЙ ГАЗ ArCO2(80/20) или углекислоты за глаза хватит для замены некоторых кузовных частей и наваривания латок на 21099??? Я новичок на форуме и такой же профессионал по сварке !

аргон дорогой однако...

ну дорого или дёшево это одно да и сорок литров около 800руб(вроде) не особо и дорого низ телевизора 1400 вот это дорого!

Достаточно и простой СО2.
Смесью углекислоты и аргона обычно вариться нержавейка и алюминий, правда к ним и проволока нужна специальная.

А что на счёт сварочника? А про газ на смеси аргона и углекислоты не разбрызгивает искры(где то вычитал)! Ну если хватает в этом деле углекислоты это хорошо, она имееться!

guma

А что на счёт сварочника?

На счет сварочника

metrolog, ты варил алюминий полуавтоматом в среде аргона?
Я слышал для сварки аллюминия спираль боудена в горелке меняется на капроновую и механизм подачи проволоки должен иметь не два, а четыре ролика.