112 сообщений 112 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Nigger, Может в и есть в этом логика, но то что мы варили, и друган варил мне не понравилось, моё мнение метал ведет



jorik, Я сам в сервисе работаю, обработать должен тот кто варил, минимум шов промазать, и как следует.
ну чтож.. раз ты работаешь в сервисе.. тогда проблем не должно быть.. хотя меня ввёл в растерянность вопрос твой.. чем лучше варить.. простой сваркой или полуавтоматом..

конечно полуавтоматом.. это и дураку понятно... неужели ты будишь сидеть и варить машину свою дуговой сваркой???

smile.gif
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
jorik, а где ты увидел мой вопрос чем лучше варить? Я с начала своих постов утверждаю что полуавтомат решает. А газосваркой варить, очень старый способ который применялся лет 10 назад.
Полуавтоматическая сварка в среде защитного газа обеспечивает качественный ремонт кузова автомобиля с наисеньшими затратами. Наличие защитного углекислого газа в зоне дуги обеспечивает изоляцию сварочной ваночки (жидкого металла) от воздействия атмосферного воздуха, азотирования и окисления шва. Применение электродной проволоки с повышенным содержанием раскисляющих примесей (марганца,Ю кремния) позволяет получить беспористый шов с хорошими мех. св-ми.

Преимущество полуавтомата перед ручной газовой сваркой

-повышается скорость сварки

-снижается зона термического влияния в свариваемых деталях

-исключается тепловая деформация свариваемых деталей

-повышается кач-во сварного шва

-обеспечивает введение сварки в труднодоступные места

-отсутствует шлаковая корка на свариваемом шве

-достигается высокая антикоррозиоая стойкость шва

(с) Ремонт кузовов отечественных легковых автомобилей
Интересно посмотреть на машину варенную газосваркой, как её потом собирать, от нагрева метал ведет, неодну дверь непоставишь
Смотря что варить. арки и дно - все отлично, глаза не врут пока. Ничего не ведет. Варить надо уметь. И как же тот Москвич проварили ? А? И тоже старичок прожил дай Боже каждой.
VAZ&GAZ - Let them be!
FreeWind-99, на СТО'шках не хочеться делать - дорого, а знакомый есть, просто весны ждать надо, и он ещё не видел днище, хотя там и не так уж всё и плохо, но сделать хочеться, всё равно по кузовщине стойку выпрямлять надо smile.gif
Ваз 2108 1.3 ---> VW Passat B3 1.8... Нравилась машинка,но ничего не поделаешь - жизнь заставила
Night_rider, Чем тоньше метал который варишь газосваркой тем больше он искревляеться. Так что арки тоже варить не пойдет. А при желание можете днище и на холодную сварку или на паксипол сделать. Я же непротив хочеться как лучше, а если нету полуавтомата варите чем есть.
KuZya,


Подскажите с чего начать?  
ВАЗ 2109. Есть все: корыто, пороги, усилители, поддомкратники, соединители, вся внутрянка корыта, передние лонжероны (хотя они под вопросом на замену).  
Разумно ли будет опрокидывать машину в этом случае?  
Можно ли разрезать новое днище части на четыре (в смысле для удобства монтажа)?  
И чем лучше варить простым сварачником или полуавтоматом?  


Заранее спасибо за любые советы (ссылки, рекомендованную литературу)





И чем лучше варить простым сварачником или полуавтоматом?  


ВОТ!!! smile.gif))

Night_rider,


Цитата:

Интересно посмотреть на машину варенную газосваркой, как её потом собирать, от нагрева метал ведет, неодну дверь непоставишь  
Смотря что варить. арки и дно - все отлично, глаза не врут пока. Ничего не ведет. Варить надо уметь. И как же тот Москвич проварили ? А? И тоже старичок прожил дай Боже каждой.



блин.. у вас там в россии чего только не придумают.. и такие единичные случаи не надо приводить в пример smile.gif)) это я не знаю вааще от чего такое у вас происходит? от большого колличества энергии??? от того, что денег не у всех хватает? или блин.. не понять умом smile.gif))

Kirill_K,


а если нету полуавтомата варите чем есть.



блин.. в таком случае разумнее:

1) вааще не заниматься машиной

2) отдать на переварку машину.

но у него есть доступ к полуавтомату.
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
ОЙ-ЙО!!! Фак.. неужели такое возможно... слушай.. мой тебе совет.. кузов просто поменяй.. не возись.. я и не думал что всё может быть настолько серьёзно!!!!

http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lviv/d...2a9.jpg&.src=ph

Но зато усилок сони стоит smile.gif)) наверное в качастве распорки smile.gif)))
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
это не сони, всего-лишь сраный First... кстати проводил испытания багажника (прыгал на форкопе) - не отвалился :mrgreen:
ghost_tm, Бля во ты фотки дал!!!!

Страшно стало!!1 :| 8O
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

ghost_tm, ох как всё запущено... сочувствую :wink:
RRTeam

новый номер 926 9287800
Эту машину вари полуавтоматом или газо она долго все равно бегать не будет!!

А представьте что у нее с полом!!!!! 8O 8O 8O
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!

нда.. с таким кузовом далеко не уёдешь.. отремонтить скорее можно тока встанет в приличную сумму если делать не самому, а так проще по моему поменять его нах...

P.S. Звук наверно пи*датый в машине smile.gif (усилок стоит,колонки прикольные)
Ваз 2108 1.3 ---> VW Passat B3 1.8... Нравилась машинка,но ничего не поделаешь - жизнь заставила

Войти, чтобы ответить.