Nigger, Может в и есть в этом логика, но то что мы варили, и друган варил мне не понравилось, моё мнение метал ведет
jorik, Я сам в сервисе работаю, обработать должен тот кто варил, минимум шов промазать, и как следует.
Замена днища
ну чтож.. раз ты работаешь в сервисе.. тогда проблем не должно быть.. хотя меня ввёл в растерянность вопрос твой.. чем лучше варить.. простой сваркой или полуавтоматом..
конечно полуавтоматом.. это и дураку понятно... неужели ты будишь сидеть и варить машину свою дуговой сваркой???

конечно полуавтоматом.. это и дураку понятно... неужели ты будишь сидеть и варить машину свою дуговой сваркой???
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
jorik, а где ты увидел мой вопрос чем лучше варить? Я с начала своих постов утверждаю что полуавтомат решает. А газосваркой варить, очень старый способ который применялся лет 10 назад.
Полуавтоматическая сварка в среде защитного газа обеспечивает качественный ремонт кузова автомобиля с наисеньшими затратами. Наличие защитного углекислого газа в зоне дуги обеспечивает изоляцию сварочной ваночки (жидкого металла) от воздействия атмосферного воздуха, азотирования и окисления шва. Применение электродной проволоки с повышенным содержанием раскисляющих примесей (марганца,Ю кремния) позволяет получить беспористый шов с хорошими мех. св-ми.
Преимущество полуавтомата перед ручной газовой сваркой
-повышается скорость сварки
-снижается зона термического влияния в свариваемых деталях
-исключается тепловая деформация свариваемых деталей
-повышается кач-во сварного шва
-обеспечивает введение сварки в труднодоступные места
-отсутствует шлаковая корка на свариваемом шве
-достигается высокая антикоррозиоая стойкость шва
(с) Ремонт кузовов отечественных легковых автомобилей
Преимущество полуавтомата перед ручной газовой сваркой
-повышается скорость сварки
-снижается зона термического влияния в свариваемых деталях
-исключается тепловая деформация свариваемых деталей
-повышается кач-во сварного шва
-обеспечивает введение сварки в труднодоступные места
-отсутствует шлаковая корка на свариваемом шве
-достигается высокая антикоррозиоая стойкость шва
(с) Ремонт кузовов отечественных легковых автомобилей
Смотря что варить. арки и дно - все отлично, глаза не врут пока. Ничего не ведет. Варить надо уметь. И как же тот Москвич проварили ? А? И тоже старичок прожил дай Боже каждой.Интересно посмотреть на машину варенную газосваркой, как её потом собирать, от нагрева метал ведет, неодну дверь непоставишь
VAZ&GAZ - Let them be!
FreeWind-99, на СТО'шках не хочеться делать - дорого, а знакомый есть, просто весны ждать надо, и он ещё не видел днище, хотя там и не так уж всё и плохо, но сделать хочеться, всё равно по кузовщине стойку выпрямлять надо 
Ваз 2108 1.3 ---> VW Passat B3 1.8... Нравилась машинка,но ничего не поделаешь - жизнь заставила
Night_rider, Чем тоньше метал который варишь газосваркой тем больше он искревляеться. Так что арки тоже варить не пойдет. А при желание можете днище и на холодную сварку или на паксипол сделать. Я же непротив хочеться как лучше, а если нету полуавтомата варите чем есть.
KuZya,
ВОТ!!!
))
Night_rider,
блин.. у вас там в россии чего только не придумают.. и такие единичные случаи не надо приводить в пример
)) это я не знаю вааще от чего такое у вас происходит? от большого колличества энергии??? от того, что денег не у всех хватает? или блин.. не понять умом
))
Kirill_K,
блин.. в таком случае разумнее:
1) вааще не заниматься машиной
2) отдать на переварку машину.
но у него есть доступ к полуавтомату.
Подскажите с чего начать?
ВАЗ 2109. Есть все: корыто, пороги, усилители, поддомкратники, соединители, вся внутрянка корыта, передние лонжероны (хотя они под вопросом на замену).
Разумно ли будет опрокидывать машину в этом случае?
Можно ли разрезать новое днище части на четыре (в смысле для удобства монтажа)?
И чем лучше варить простым сварачником или полуавтоматом?
Заранее спасибо за любые советы (ссылки, рекомендованную литературу)
И чем лучше варить простым сварачником или полуавтоматом?
ВОТ!!!
Night_rider,
Цитата:
Интересно посмотреть на машину варенную газосваркой, как её потом собирать, от нагрева метал ведет, неодну дверь непоставишь
Смотря что варить. арки и дно - все отлично, глаза не врут пока. Ничего не ведет. Варить надо уметь. И как же тот Москвич проварили ? А? И тоже старичок прожил дай Боже каждой.
блин.. у вас там в россии чего только не придумают.. и такие единичные случаи не надо приводить в пример
Kirill_K,
а если нету полуавтомата варите чем есть.
блин.. в таком случае разумнее:
1) вааще не заниматься машиной
2) отдать на переварку машину.
но у него есть доступ к полуавтомату.
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lviv/d...014.jpg&.src=ph
и еще три след. фотки
куда пошла эта трещина? насколько быстро может отвалиться мой багажник?
и еще три след. фотки
куда пошла эта трещина? насколько быстро может отвалиться мой багажник?
ОЙ-ЙО!!! Фак.. неужели такое возможно... слушай.. мой тебе совет.. кузов просто поменяй.. не возись.. я и не думал что всё может быть настолько серьёзно!!!!
http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lviv/d...2a9.jpg&.src=ph
Но зато усилок сони стоит
)) наверное в качастве распорки
)))
http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lviv/d...2a9.jpg&.src=ph
Но зато усилок сони стоит
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
это не сони, всего-лишь сраный First... кстати проводил испытания багажника (прыгал на форкопе) - не отвалился :mrgreen:
ghost_tm, Бля во ты фотки дал!!!!
Страшно стало!!1 :| 8O
Страшно стало!!1 :| 8O
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!
ghost_tm, ох как всё запущено... сочувствую :wink:
RRTeam
новый номер 926 9287800
новый номер 926 9287800
Эту машину вари полуавтоматом или газо она долго все равно бегать не будет!!
А представьте что у нее с полом!!!!! 8O 8O 8O
А представьте что у нее с полом!!!!! 8O 8O 8O
ВОРОНИШЬ Х.. ДОГОНИШЬ!!!!!!!!
нда.. с таким кузовом далеко не уёдешь.. отремонтить скорее можно тока встанет в приличную сумму если делать не самому, а так проще по моему поменять его нах...
P.S. Звук наверно пи*датый в машине
(усилок стоит,колонки прикольные)
P.S. Звук наверно пи*датый в машине
Ваз 2108 1.3 ---> VW Passat B3 1.8... Нравилась машинка,но ничего не поделаешь - жизнь заставила