Я так наоборот 126-ой искал, и нашел. Но вот бяда, что делать с оформлением всего этого, 126-е все номерные, а продаются в 99,9% без докумен…

http://www.motorenteile.mahle.com/eLIZA/ma...kolben/byParams

Вы вот срётесь тут, а я делал себе подачу воды. Только не ради экономии, а для борьбы с детоном, и это работало.Экономии нет никакой, но отл…

помоему это не правильно: 129-й шатун = стандарт, он под 22-й палец, а поршень под 19-й.

Народ, подскажите: седло внутренним диаметром 35мм, клапан с ножкой 8мм, какой канал нужен под все это дело? Седло увеличивать не смогу, а к…

Первый раз вижу ПРАВИЛЬНУЮ реализацию наддува карбюраторного авто. Америкосы дуют в каробку с 40-х годов...Вижу только одну проблему в дальн…

Отвечу тут, чтобы всем в ПМ не писать.Вперед и назад ставятся ПЕРЕДНИЕ классиковские пружины. Они изначально в два раза жесче стандартных. И…

Неплохая кольцевая подвеска получается из передних классиковских пружин длиной 4,5-5 витков (жесткость приблизительно 55-60 кгс/см практичес…