16 клапанник в классику

DloB,

Я просто хотел узнать для достижения каких целей ставить?

Может я тоже надумаю поставить. 8)

нее =) я свой вот весной доделаю... и будет мне счастье =)

а другой двиг ставить... ну заморочек с регистрацией... ещё возьмут и скажут - по стандартам низя.. и всё.

DloB как я понял все встает нормально?

Etherlord

нее =) я свой вот весной доделаю... и будет мне счастье =)

а другой двиг ставить... ну заморочек с регистрацией... ещё возьмут и скажут - по стандартам низя.. и всё.

ваще такие вещи понимаешь, не для повседневного использования ставят



если уж ставят то точат их дай боже... так что...

Если двиг встает , то на "стоке" уже будет мощность 101Л (1.6Л двиг)+ зарядить!=)) такую классику не догнать :-))

А если грамотно доработать(Валы прошивка).

На форумефореверс...обсуждалась ента тема даж фото были...



главная проблена скрестить нашу кпп и 2112 блок...

куда вы вставите первичный вал?... если тока еги пилить или делать дырку в колене...

главная проблена скрестить нашу кпп и 2112 блок...

Именно сдесь и загвоздка!

такую классику не догнать )

Еще как можно 8)

Немного не по теме, но выскажусь, у меня кореш заказал в вазовском автосалоне 99 с 16-ти клапонником, ну они ему привезли ее, обещали на учет поставить, так вот ставли, они ее на учет ровно 5 месяцев, все это время кореш катался на ихней девятке, на той что в пракат дается. Так прикинте сколько придется ставить классику с таким двиглом? Хотя это все от власти на местах еще зависит. А воще мое мнение, для повседневной езды енто не рентабельно, а вот для спорта вполне сойдет.

Если двиг встает , то на \"стоке\" уже будет мощность 101Л (1.6Л двиг)+ зарядить!=)) такую классику не догнать )

Еще как догонишь!! Когда у неё в очередной раз мост порвет! Или редуктор мы тоже от чего-то ставим? Что-то я не видел жигулевских редукторов, которые держат долго такую мощность... Или сразу заказываем партию и меняем раз в два месяца)

UnleGaL, я за такие деньги Тойоту 1,6 165л.с. возьму и эту классику обгоню. :mrgreen:

Ratkov =)

Когда обгоняет таёта классику это нечего =) а вот когда наооборот то это гораздо прикольнее =))

Народ напишите плз , что там дороботать нада ,чтоб кпп скрестить с двигом.

И если 10-ое сцепление встает , то моно 4х лепестковое поставить =)

Хорошо, коробку замастрячили. А кардан? Как быть с эластичной муфтой. Как быть с редуктором, как тут уже сказали. Видел я видео с пятаком, в который впихнулиамерский 5.6. Рвёт и мечет. Хотя мост остался наверняка родным. какой же другой подобрать? по колее вряд ли что есть...ни газель не подойдёт....... ни победа......про амерские мосты ваще не говорю, они в полтора раза шире. помойму проще доработать то, что есть. Проще и лучше.или подбирать двигло от заднеприводного авто.

Pugnator, Поддерживаю! Ответтьте нам! Что с мостом делатть???? Мы с пацанами копью разураганили.. так мосты менялись раз в полтора месяца.. ровно! Ни новые, ни старой закалки не держали мощи... А если уж поставить двиг от другого авто.. (вспомните Ладу-Лотус).. так это вообще беда! ЧТО делать???