1268 сообщений 1 268 94 спасибо за тему 94
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо Nikolay_555
Nikolay_555, в салоне порводка от ЭБУ соединяется колодкой 8-клеммной, так что разницы нет, к какой подсоединять. Вот приборку если надумаешь от 2110 ставить-то подпанельный жгут и блок монтажный лучше заменить на 2115. Спидометр работает от датчика скорости-так что проблем нет! ay.gif
я тут посмотрел, ведь размеры одинаковые посадочные для венца. для чего тогда перетачивать маховик и ставить венец с другой стороны, а потом еще и проставку под стартер точить..
можно ли насадить венец на тоже место, чтобы стартер стоял без проставки?
ЗЫ у меня стартер очень маленький от шеви-нивы
http://www.vaz.ee/forum/topic28969s0.html
Nikolay_555

я тут посмотрел, ведь размеры одинаковые посадочные для венца. для чего тогда перетачивать маховик и ставить венец с другой стороны, а потом еще и проставку под стартер точить..
можно ли насадить венец на тоже место, чтобы стартер стоял без проставки?
ЗЫ у меня стартер очень маленький от шеви-нивы

вроде как можно
Суета сует...
поменял!
венец на месте, стартер становица без проставки!
http://www.vaz.ee/forum/topic28969s0.html
почитал...
вопрос.
можно ли поставить шнива маховик (рассточив отверстия крепления маховика)? так интересуюсь, может кто делал. я то на 90% уверен что это реально.

если махно от шнивы будет то получается проставка под выжимной не нужна т.к вылет классико маховика?
Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!

латипов

http://www.vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?...=552746#p552746
super как подшибник делали&

ставить нужно только сток 2101 подшипник!!!
игольчатые это мракобесие... об этом еще сто лет назад говорили.
Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!

Nikolay_555

поменял!
венец на месте, стартер становица без проставки!

стоко инфы по форума шо я уже запутался де зад, а де перед.

то есть с десятого маховика снимаешь венец и на его место одеваешь венец классики и все? на тот же посадочный размер? я правильно понимаю? и тогда не нужна ни какая проставка?

и зачем тогда варианты с проставкой?
спс 1 Кто сказал спасибо 454
srg_a

стоко инфы по форума шо я уже запутался де зад, а де перед.

то есть с десятого маховика снимаешь венец и на его место одеваешь венец классики и все? на тот же посадочный размер? я правильно понимаю? и тогда не нужна ни какая проставка?

и зачем тогда варианты с проставкой?

У меня маховик 2112, торец проточен до самого венца. Сам венец снимать, перепрессовывать или менять не нужно. Стартер ставится без проставок, расстояние от плоскости двигателя до венца получается аналогичное классическому. Кстати, любой облегченный тюненг-маховик уже проточен как нам надо smile.gif
07122010128.jpg 07122010130.jpg 07122010131.jpg 07122010127.jpg
Сцепа классика.
Стартер шевик.

Бонусом - облегчение на 2 кг)))
07122010133.jpg

Все проверено уже на двух жигулях на шестнарях, выехавших из GT-T Club Service smile.gif
Вложения Всего файлов 5 шт.
ИЖ 2126 1.6 16v турбо.
Подскажите, 16v мотор встанет на классику с 08 ВУТ на кронтейне 21213?

И ещё вопрос, какая коленка с ходом 71 (1500) предпочтительней 2110 или 2112?
Смотря с каким впуском
Excuses are like assholes: everybody's got one
То есть родные рога не влезут?
Надо ресивер на прямых трубах?
Интересен практически любой вариант с монодросселем.
Пересматриваю все темы, у всех сток тормоза...
спс 1 Кто сказал спасибо 454
Не у всех. на стоковые рога встанет, если мотор слегка наклонить
Excuses are like assholes: everybody's got one
Мужики всем привет.
Нужна ваша помощь!
Имею Ваз 2107 карб и мотор 2112 гаража нет поэтому обращаюсь!
Помогите поставить и всё подключить.
Вознаграждение не заржавеет. Денежную премию гарантирую.
Для установки готов приехать хоть в Питер.
Сам я из Москвы!!!

Войти, чтобы ответить.