совсем меня все запутали. подскажите пожалуйста, как соединять шланги топливные? будут ли держать старые карбюраторные шланги с хамутами?
Вообще держат нормально (у меня уже три года как стоят обычные карб шланги на инже). Если использовать шланги высокого давления, то думаю будет нормально и надежно. Но лично мне это не нравится и будет переделываться на заводской вариант. Как подключать топливные магистрали на 16в не задумывался ввиду ненадобности
со стартером кто-нибудь что-то делает? собрал и поставил мотор, стартер еле крутит на холодном моторе, на горячем вообще отказывается крутить. если вывернуть свечи крутит быстро и бодро даже на горячем моторе, а так перед каждым тактом сжатия останавливается и еле еле через вмт переваливает. какой из стартеров можно помощнее поставить? с щетками с боку якоря с торца или редкторный? или мож с моим не все в порядке?
со стартером кто-нибудь что-то делает? собрал и поставил мотор, стартер еле крутит на холодном моторе, на горячем вообще отказывается крутить. если вывернуть свечи крутит быстро и бодро даже на горячем моторе, а так перед каждым тактом сжатия останавливается и еле еле через вмт переваливает. какой из стартеров можно помощнее поставить? с щетками с боку якоря с торца или редкторный? или мож с моим не все в порядке?
Была один в один ситуация. И стартер переберал, не особо помогло. Потом попался стартер 21214, редукторный. Крутит на ура. Извиняюсь перед форумчанами за не верную инфу. Проставка нужна.
Проблема со стартером решилась установкой редукторного. Кто ставил игольчатыи подшипник в колено без расточки ? Такое вообще возможно?
Игольчатому постоянная смазка требуется. Ну я знаю чел один обычный подшип в маховик вставил. Только там кое что подпиливал - первичку чуток обтачивал (видимо, упирается шлицами) и, вроде бы, диск сцепы подбирал подходящий. По-моему, баловство это все. Либо делать по-человечески, либо вообще не делать.
Шатунная шейка 4 цилиндра полопалась. Взял другое колено, а к токарю попасть перспектив вообще никаких, вот и ищу альтернативу. Она вообще-то есть? Шатунная шейка 4 цилиндра полопалась. Взял другое колено, а к токарю попасть перспектив вообще никаких, вот и ищу альтернативу. Она вообще-то есть?
лопаться может по многим причинам: обороты, кривое колено/кто то лазил в него, неправильная сборка.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)