21074 (82х84) , Настройка СТИ-4 на родном карбюраторе

ВАЗ 21074
2006 г.в.
Пробег 26.000 км

Двигатель:
блок - 2106
геометрия - 82х84
объём - 1774 см3

Карбюратор:
ОЗОН 2107
заслонки 32х36
диффузоры 25х27
1) 150/170 МД 4.5
2) 150/130 МД 4.5
УН 80
Эконостат без эмульсионного и топливного жиклёров

Распредвал:
СТИ-4
12.1/12.0 мм
309/301 гр

Электрооборудование:
Генератор 21213 - 80 А
При включении зажигания:
ближний свет (габариты отключены), задние противотуманки в основных фонарях (габариты отключены), электровентилятор радиатора (через 4-х конт. реле)

Колеса:
205/55/16
Диски RW 16" 7,0J ЕТ 38

Подвеска:
передние пружины Фобос 2101 с переменным витком (красные)
4 витка отрезано, осталось 5 витков - 4 из которых рабочие (занижение 5 см от стандарта)
задние пружины Фобос 2101 с переменным витком (синие)
в стандарте
Рычаги в горизонтальном положении.

Масса автомобиля - 1000 кг
Максимальная скорость автомобиля - 175 км/ч при 5500 об/мин на 5-ой передаче
ГП 4.3
КПП 5

1) 2006 год на зимних колесах (- 3 витка)


2) 2007 год на летних колесах (- 4 витка)


3) полностью вывернутое колесо


4) защита


1) Маховик 21213, переделан под сцепление 2123 (Шевроле-Нива) - 215 мм.


2) Поршневая 21083

не хватает вектора для указания дальнейшего движения

IgorFS

не хватает вектора для указания дальнейшего движения

всё будет написано, мозг не успевает всё обработать

К-172 (стандарт)

Что это такое?

Ratkov, Видел машинку в действии, хорошо смотрится, но мне кажется, что её нужно ещё опустить... а может это из-за отсутствия бамперов...

Orangeleo

Ratkov, Видел машинку в действии, хорошо смотрится, но мне кажется, что её нужно ещё опустить... а может это из-за отсутствия бамперов...

расстояние от асфальта до передней балки - не более 15 см (с учетом диаметра колеса 596 мм - стандарт 576 мм)
расстояние от асфальта до переднего края защиты - не более 12 см (защита имеет наклон 1 см на 50 см длины)

К-172

Понял. Не знал, что Пекар стал для Жидулей карбы делать.

Он, по ходу дела, по типу Волговского устроен?

без бамперов не нравится

Нигде не могу найти заводского колена 2130 по нормальной цене.
В картюнинге - 7500 руб.
Реальная цена 5000-6000 руб.

Ratkov, как знал , что вот-вот тему создашь . Приятно наблюдать за развитием таких жигулей в таких руках .
Защита самолеп ? Кстати , всё время думал , что она у тебя тонированная.
Для каких целей используешь разные крабы ? Да , в драге гоняешься ?
Кпп на 5 ступеней ?

Urri

Ratkov, как знал , что вот-вот тему создашь . Приятно наблюдать за развитием таких жигулей в таких руках .
Защита самолеп ? Кстати , всё время думал , что она у тебя тонированная.
Для каких целей используешь разные крабы ? Да , в драге гоняешься ?
Кпп на 5 ступеней ?

Защита - самодельная (защита - одно слово, делается для других целей).
Вскоре будет изготовлен второй лист - 70х70 см (от передней балки до задней опоры КПП).
Ну и к осени (если время будет) - третий лист (от задней опоры КПП до подвесного подшипника).
Общий уклон (от горизонтальной плоскости) всех трех листов - 2,5 см на 1 метр.
Общая длина - 2 метра.

Карбы меняю по настроению.
В данный момент езжу с отключенной второй камерой.
Только на первой камере.
А бензин АИ-98.

На гонках бываю редко.
Очень много времени отнимает работа.

КПП 5.
В ближайшее время планирую установить ГП 4.3
Для достижения максимальной скорости на 5-ой передаче при 5500 об/мин

что то для 4х витков высоковато сидит. что с подвеской сделано?

Ratkov, cерьезно всё . Получается , что при 160 при 6000 на 4-ой и еще + 5 ? А резон кататся на одной камере , экономии ради ? Какие хар-ки двигателя строить будешь ?

buka

что то для 4х витков высоковато сидит. что с подвеской сделано?

подвеска кроме пружин полностью стандарт
занижение от заводского составило всего 5 см
и облегчение на 50 кг (980 кг)

Urri

Ratkov, cерьезно всё . Получается , что при 160 при 6000 на 4-ой и еще + 5 ? А резон кататся на одной камере , экономии ради ? Какие хар-ки двигателя строить будешь ?

на 5-ой при 5500 будет всего на 2 км больше (сам спидометр будет показывать намного больше)
у меня сейчас на одной первой расход 12 литров (спокойно ездить не могу)
про две камеры лучше промолчу

пока хочу 82х84, а дальше видно будет