4ydo
а есть у кого нить чертеж коллектора под Кейхены? был бы очень благодарен)))
Чертеж фланца есть,гдето здесь и выкладывал.Могу человека подсказать который вырежет за вменяемую цену в мск.А остальное твори выдумывай пробуй.
4 карбюратора Keihin Cvk40 на классику
Чертеж фланца есть,гдето здесь и выкладывал.Могу человека подсказать который вырежет за вменяемую цену в мск.А остальное твори выдумывай пробуй.
1.7
Sergrey
Чертеж фланца есть,гдето здесь и выкладывал.Могу человека подсказать который вырежет за вменяемую цену в мск.А остальное твори выдумывай пробуй.
я на Украине живу и у нас хватает мастеров...вот чертежик бы)))
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
4ydo
я на Украине живу и у нас хватает мастеров...вот чертежик бы)))
http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?act=Attac...st&id=54014
1.7
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
4ydo
а есть у кого нить чертеж коллектора под Кейхены? был бы очень благодарен)))
а диаметр у этих кейхинов какой?
я себе делал из выпускных "штанов" там 4 гиба какраз подходят, диаметр 35-36 мм точно не помню, фланец сделать тож не проблема, правда долго, если самому дрелью и лобзиком))
All the power is in the head (с)
таз 21061 1985г.в, V - 1568, р/в 213, СЖ 10.6, Keihin CVRD37
4ydo
я на Украине живу и у нас хватает мастеров...вот чертежик бы)))
это под классику? имеется тоже кейхен от хонды интегра прелюд, сдвоеный горизонтальный.чертеж под 2108-9 есть у кого
topi
это под классику? имеется тоже кейхен от хонды интегра прелюд, сдвоеный горизонтальный.чертеж под 2108-9 есть у кого
не бывает под них чертежей, т.к они все разные
drobman
а диаметр у этих кейхинов какой?
я себе делал из выпускных "штанов" там 4 гиба какраз подходят, диаметр 35-36 мм точно не помню, фланец сделать тож не проблема, правда долго, если самому дрелью и лобзиком))
36 мм ищи от 600 кубового мотика
drobman
а диаметр у этих кейхинов какой?
я себе делал из выпускных "штанов" там 4 гиба какраз подходят, диаметр 35-36 мм точно не помню, фланец сделать тож не проблема, правда долго, если самому дрелью и лобзиком))
30 мм диаметр..трубы не проблема)))
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
Привет, парни! Ставил себе 4 карбюратора Микуни диаметр диффузора 39 мм. Вообще, вещь нормальная. До 3,5 тыс. при т-ре мотора ни провалов, ни дерганий, ни рывков.Разгон плавный и четкий. Обороты набирает получше, чем инжектор. Но на 3,5 тыс. начинает гаснуть. Я думаю, все дело в том, что нужен родной короб воздухана с мотоцикла, иначе не вилать удачи))). На этом все мои истязания закончились, опустились руки. Думал, будет счастье, но оно не произошло! Если есть у кого желание продолжить мои эксперименты, пишите. Есть под них коллектор с выходом на ВУТ и корректор зажигания. Желаю всем успехов!!!
2103-1,5-16v-TD04L
Уважаемый makssvv03, если есть желание продать коллектор постучись в аську или здесь ответь. Очень интересно было бы пообщаться по этому поводу. Аська 403-306-515 
Kubik
Уважаемый makssvv03, если есть желание продать коллектор постучись в аську или здесь ответь. Очень интересно было бы пообщаться по этому поводу. Аська 403-306-515
Уважаемый, 'Kubik', коллектор хочу продать вместе с карбюратороми. Если хочешь пообщаться, пиши на "мыло" - makssvv03@mail.ru
2103-1,5-16v-TD04L
Кому интересен комплект:
Карб от Honda CBR1000, диаметр диффузора 38
Коллектор ПП 8V
Резиновый патрубок и хомуты
Все работало на атме
Если что в личку
Карб от Honda CBR1000, диаметр диффузора 38
Коллектор ПП 8V
Резиновый патрубок и хомуты
Все работало на атме
Если что в личку
Вложения Всего файлов 2 шт.
В прошлом: ВАЗ 21093 Solex 24/26, ГБЦ 31 29 тарелки Д16Т, нуждин 11,4, роспуск пружин 1,5; ШПГ и маховик облегченные, кастрюля резанная, МПСЗ; КПП ГП 3,9, 11 ряд, блока с преднатягом 5 кг; амортизаторы finwhale dynamic+ по кругу пружины фобос -30 (красные).
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
Всем привет!! Поднимем тему! Закупил я значит карбюраторы у makssvv03. Недавно был первый пробный запуск 
Сегодня поставил их, сделал привод газа, прокатился, как и было написано после 3,5 rpm обороты набирают оочень неохотно. Заменил жиклёры - стояли 125, поставил 162 с озона - стало бодрее - до 4,5 rpm где то сейчас бодрость сохраняет, но дальше всёравно как то неочень везут - скорее всего сверло мне в помощь будет Плюсом буду коллектор переделывать, сейчас они стоят практически горизонтально, попробую его покороче сделать и угол чтобы под 45 градусов был примерно. Ну и плюсом надо воздушный фильтр делать, как то всё это запихивать под капот и настраивать! Больше всего убил звук - не ожидал такого!! Когда педаль чуть давишь, чтобы поддерживать скорость - от карбов звука нет практически, но стоит продавить тапочку - из под капота доносится брутальный вой 
Сегодня поставил их, сделал привод газа, прокатился, как и было написано после 3,5 rpm обороты набирают оочень неохотно. Заменил жиклёры - стояли 125, поставил 162 с озона - стало бодрее - до 4,5 rpm где то сейчас бодрость сохраняет, но дальше всёравно как то неочень везут - скорее всего сверло мне в помощь будет Плюсом буду коллектор переделывать, сейчас они стоят практически горизонтально, попробую его покороче сделать и угол чтобы под 45 градусов был примерно. Ну и плюсом надо воздушный фильтр делать, как то всё это запихивать под капот и настраивать! Больше всего убил звук - не ожидал такого!! Когда педаль чуть давишь, чтобы поддерживать скорость - от карбов звука нет практически, но стоит продавить тапочку - из под капота доносится брутальный вой Twilight
Всем привет!! Поднимем тему! Закупил я значит карбюраторы у makssvv03. Недавно был первый пробный запуск
Чего то совсем маленькие жиклеры стояли при диффузоре 38, у меня стоят заводские 160.
В прошлом: ВАЗ 21093 Solex 24/26, ГБЦ 31 29 тарелки Д16Т, нуждин 11,4, роспуск пружин 1,5; ШПГ и маховик облегченные, кастрюля резанная, МПСЗ; КПП ГП 3,9, 11 ряд, блока с преднатягом 5 кг; амортизаторы finwhale dynamic+ по кругу пружины фобос -30 (красные).
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
В проекте 16в, инжик, рессивер хз, р/валы 11.0 290, пружинки С20ХЕ, тарелочки титан, низ шатун 136, кол-вал 78, ЗДТ
FantomF4
Чего то совсем маленькие жиклеры стояли при диффузоре 38, у меня стоят заводские 160.
Ну неннаю, какие достались
крайние 127,5, средние 125. Думаю что всёравно придётся до сверла добратся, попробую потом воздухан соорудить, если улучшения не наступят, то возьмусь за дрель..