442 сообщений 442 2 спасибо за тему 2
Опции темы
А это значит, что 95 который они тестировали, какой-то левый был имхо. Заправляю всегда 95, ибо 92 часто сверхнизкого качества попадается, 95 это либо 92 с добавками (не особо хуже ехать будет) либо чистый 95 - тоже вреда никакого. Двжок по сто тысяч ходит как положено и свечи в порядке.
VAZ&GAZ - Let them be!
Народ смешно читать,

я вам открою правду от чего прогарают клапана,

так вот,

ОТ НЕПРАВИЛЬНО ВЫСТАВЛЕННОГО ЗАЖИГАНИЯ,

смесь загорается позже уже при открытом клапане ,

тобишь грубо говоря в тракте клапан выпуск,

ето происходит потому что 95 горит дольше чем 92 ,

а 98 в свою очередь долше чем 95.

Ставим зажигание пораньше и кайфуем,

также можно поставить вал с другими фазами что добавит лошадок .
Тюнинг - самый опасный наркотик!
Вызывает бессоницу, маниакальный психоз, отягощенный попыткой разобрать пол автомобиля ключом на

РжуНимагу, аПгаНи ЕсчЁ раС !

Йа на Драйве ))) http://www.drive2.ru/cars/other/max-i/

ВАЗ-2104 >> BMW E36 >> Fiat Tempra 2.0 >> BMW E28 528i >> ВАЗ-2115 Cope 1.4Turbo_16V >> VW PoloSedan >> BMW E39
Dr_Kotik, +1

и ещё от того, что клапана поджаты (особенно впускной - он больше нагревается)
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Jamal-78, нифига, 95 дешевле выходит в конечном итоге, я на одном баке 95 проехать чуть ли не 600км, когда бака 92 хватало только до дачи и обратно (200-300км)
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
amal-78, нифига, 95 дешевле выходит в конечном итоге, я на одном баке 95 проехать чуть ли не 600км, когда бака 92 хватало только до дачи и обратно (200-300км)
. Неужели экономия больше чем в 2 раза? 8O
Yuriy_T, ну... вот так получилось... правда зажигание было сбито, видимо какрас было слишком ранним, от того так и получилось...

и не 600, а 540... smile.gif
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
с 95 экономия болше чем92 40л хватает на 520-540 км по городу когда как 92 на 250-270 причем с95 +раннее зажиг машина немного тупее и нет постоянных ХХ
Не, ну то, что с 95 экономичнее верю, но не в два же раза? И потом, я слышал, что 95 наоборот чаще подделывают и бодяжат чем 92, т.к. выгоды больше.


Jamal-78, нифига, 95 дешевле выходит в конечном итоге, я на одном баке 95 проехать чуть ли не 600км, когда бака 92 хватало только до дачи и обратно (200-300км)





А ты все факторы учел? Может, когда ты на 92-м ехал, был с семьей и машина под завязку огурцами загружена была, а на 95-м ехал один.





с 95 экономия болше чем92 40л хватает на 520-540 км по городу когда как 92 на 250-270 причем с95 +раннее зажиг машина немного тупее и нет постоянных ХХ





Не знаю, как у вас в Баку, но у нас в Питере реальный расход хер определишь - то пробки, то дороги свободные. Можно один раз 5 км. за минуту пролететь, а можно 2-3 часа тащиться. Соответственно, и расход разный.
Jamal-78, нет, в два конечно не может быть, но я реальные цыфры сказал, думаю гдето в полтора раза точно!
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
011, про ХХ и "тупее" опровергаю - доступные мне на 95 едут лучше. С ХХ все ОК.

По трассе на 95 расход меньше паспортного и довольно намного (4000 км для проверки, так что все чисто).
VAZ&GAZ - Let them be!
Если карб и зажигание отрегулировать по УМУ

двиг 1600 стандарт.

на 92 полный бак 39л - 450км. (120км/ч)

на 95 полный бак 39л - 600км. (120км/ч)

при этом ХХ на 95 лучше (устойчивее, меньше расход), чем на 92.

+ машина на 95 более приёмистая.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
я не знаю какой у вас 95 и 92 бу нас 95 это последний вид,что касается замеров проводил я их при одинаковых условиях,что касается оборотов то стрелка тахометра постоянно КЛЕВАЛА на хх
все, нахрен, ниче не знаю, вчера отец взял, да заправился 92-м, так сегодня бензина в баке нету уже (я конечно понимаю что у меня зажигание под 95 настроено, но тем не менее...) в общем: Ф топку 92-ой! :evil:



кстати, мороз сволочь, сеня так и не завелась машина... сижу жалею что нету Октана4 или че нибуть в этом роде sad.gif
Спасибо тому, благодаря чему мы, несмотря ни на что
Ytm, или трамблера с колесиком laugh.gif 011, не... у меня тоже самое но наоборот на 92 пдавает и тупит причем после 92 заметно сильно, особюенно когда в гору не тянет (валдайские горы знаете?)

Кстати, про мороз. В ЗР тестировали заводку при минус 40 4 машин. Китайская, рено,ниссан и калина. Все кроме китая завелись. Правда у них было по доп акуму и свечи меняли. Но калина со второй попытки ожила.
VAZ&GAZ - Let them be!

Войти, чтобы ответить.