95-й бензин для классики?

Я сам езжу на 95,да действительно,что расход бензина снижается,мощность увеличивается!Я за 95,и 92-всегда пукает!Свечи у меня не будут гореть,тк уникальные свечи!На второй передаче до 80км/ч,на третьей -110км/ч ,шум был слабый!Кто хочет посмотреть такие свечи какие у меня? http://tuning-kazan2006.narod.ru

еще блин один... весельчак...

кто тут весельчак?

Ytm, да ваще жесть не деццкая

VAZovod21, а свечи ты подбирал? Или какие юзал те и юзаешь? Нужны свечки похолоднее... это у тебя друг, калильное зажигание, Да и зажигание выставить как следует

Да юзаю те же самые что и стояли.

1.А какие посоветуйте поставить то,плиз.

2.Извините за глупость,но я не знаю , что такое калильное зажигание?

у нас в Ташкенте 95-й продают 2,5 раза дороже 91го, но 91 очень трудно найти. Довльствуемся 95-м Лукойловским. :mrgreen:

VAZovod21, Свечки нужны похолоднее, калильное зажигание, это когда смесь воспламенияется не от искры, а от перегретых элементов КС - чаще всего от свечей.

Ракетщик

у нас в Ташкенте 95-й продают 2,5 раза дороже 91го, но 91 очень трудно найти. Довльствуемся 95-м Лукойловским. :mrgreen:

а сколько 95 в долларах стоит?

Свечки нужны похолоднее

Скажите ,какие конкретно,плиз? а то я в этом профан.

Только что нашел в рубрике FAQ на этом сайте:



Вопрос:



·Не раз слышал о негативных последствиях применения бензина с октановым числом ниже паспортного. А можно ли, например, для двигателя ВАЗ-2103 использовать АИ-95 вместо "92-го"?



Ответ:



Теория замедленного горения высокооктанового бензина в условиях недостаточного сжатия в цилиндрах утверждает, что при этом могут перегреваться и разрушаться выпускные клапаны и их седла. Но мне на практике не приходилось с этим сталкиваться - ведь угол опережения зажигания можно (и нужно!) корректировать. Думаю, что заменять "92-й" бензин "95-м" допустимо. При этом на карбюраторных двигателях ВАЗ следует несколько увеличить установочный угол опережения зажигания. Различные моторы по-разному реагируют на изменения показателей бензина (это зависит от степени сжатия, формы камеры сгорания, рабочего объема двигателя и других факторов). Ориентировочно угол опережения приходится увеличить на 2-4° (определяется опытным путем) - такое изменение позволяет на несколько процентов повысить мощностные показатели двигателя, а также его экономичность на частичных нагрузках (городской режим движения).

Шпак, и что, моодец что нашел.

а каой лудше заливать при обкатке машины, 2107, 95 или 92 ????

WOLF_VOLK

а каой лудше заливать при обкатке машины, 2107, 95 или 92 ????

советую тебе налить 95!Я сам пользуюсь 95!Потому что 95 динамичнее 92!

blue-diablo, ну я его и залеваю, но мне все говорят что у нас что 92, что 95 - говно из одной ямы, у меня крёсный заместитель местной нефтебазы, так он когда мне даёт талоны на халявный бензин то только на 92 , на вопрос почему отвечает - - Он чище.................

вот потом и сиди, ломай голову над етим, а да , когда я покупал машину то мне сказали заправлять на протижении 2000 км только 95, почему так и неудалось выяснить. :roll:

езжу на 95-м. пробовал и 80-й. разницы, в принципе никакой