Бедность или патриотизм?

Я имел "удовольствие" заниматься сексом со многими из них, но такого со мной еще не было.



P.S.

Кстати лет восемь-семь назад очень меня затрахало БМВ. Правда из-за того, что я элеметарно не знал, что загоревшаяся лампочка на приборной доске - это сигнализатор износа тормозных колодок (откуда ж мне тогда было знать то о них). Ну блин за.б я тогда несчастный ручник думая, что это с ним что-то не так. Или отказавшая приборная доска - это когда все стрелки, кроме указателя уровня топлива лежат (особено радовало, когда на скорости этак 160-190 стрелки дружно так ложаться на нули, как будто посылают тебя нах). Месяца два я мудохался пытаясь установить причину. В конце концов я ее установил - это была сранная литиевая батарейка в той же приборной доске. Машинке на тот момент было десять лет и эта батарейка просто "выдохлась" и не подзаряжалась. В магазинах тогда уже можно было купить такую, правда стоила она довольно дорого, если сравнивать с временами нынешними, но самое западло было в том, что приварена она была к клеммам точечной сваркой. Это для того чтобы вибрации выдерживала. Я тогда так и не нашел где можно приварить новую и сделал все сам, на вид весьма ужасно, но зато надежно.

P.P.S.

Но не смотря на все те проблемы, которые мне тогда подкинула BMW 520i я не оставляю надежды на приобретение БМВ-ушки в будущем. Тока новой.

Та первая завоевала мое сердце навсегда - не хочу ничего другого, только БМВ.

CTYDEHT, старая восмерка однако , как мне все твои проблемы знакомы, была у меня такая, кое как ее сплавил, прям как по моей истории болезни пишешь .

Sborshik,

я вообще то же мечтаю о БМВ. Уже очень давно. Как смогу, куплю не задумываясь. 520i или 525i, Е34.

Ну а пока .... приходится ездить вот на этом.

Во дворе стоит 528i. Черная. ВЕСЧ! ХАЧУ! Тока я хочу алого цвета. Точнее цвета артериальной крови.

...

Правда помятуя о том расходе бензина который был на той давней 520i. Задумываюсь о троечке. Двухдверной. Сегодня из автобуса видел. Кажись она - троечка и относительно новая.

Семерка не нравиться по дизайну, однозначно.

кстати как показывает практика при умеренной езде т.е. не тапка в пол с каждого светофора, 520 жрет больше чем 523и 525, то же самое на почти всех больших машинах IMHO не хватает дури, в итоге идет перерасход...

Да БиЭмДаблъю (как было в той рекламе, блин до сих пор слух режет такой стёб) это конечно зер гуд, но не очень то бюджетно

Седующую машину я планирую Toyota HiLux Pickup, в комплектации с 3-хлитровым турбодизелем, полным набором дуг, блокировок и дифлоков, чуть лифтованный, вот пока на него возможность не появится сменить свою шоху так на ней и буду кататься.

А из легковых уважаю Mark II, весчъ машина!!!, просторный, комфортабельный, и при всем при этом обладает отменной управляемостью, но в отличии от бэх, абсалютно ремонтно пригоден, в любом сервисе в юбом регионе страны!!! только в 90-м кузове мне больше нравится...

***

Неделю не ездил на машине, ездил на рыбалку. Машина стояла неделю. Как мне и говорили, новый бензонасос говно, ндао менять на хорошой. Приехал и бах. на заводиться. Бензонасос не качает. Пошел в магаз(не плохой) попросил хороший бензонасос. Мне сказали есть за 180 кооперативный и за 280 заводской. Сказали заводской лучше. Я взял его. Переставил и машина завелась. Приехал к карбюраторщику, он все настроил и сказал "на счет бензонасоса тебя на@бали, он вообще ручной сборки и не понятно откуда "

Вот такие затраты.



Сегода опять перестал заряжаться аккумулятор. Видимо опять эта херня(таблетка) барахлит. Буду ченить, вернее покупать.



Ох как хочется ездить и не думать, что что-то нажуно менять.

***



Блин хочу хорошую тачку.

И это восьмера... одна из лучших наших машин мля... Наверно просто не везет - не любит она тебя Или ты её вот и мстит 8O :?

TER

.... Давай поставим рядом современный Фиат, и, к примеру, ТАЗ 2112. Есть разница? И о чём после этого ещё можно говорить?

Я незнаю сколько стоит совремменый фиат но знаю что новая иномарка стоит не 7 000$







попробуйте собрать с нуля ваз 15 модели и подсчитайте какая сумма у вас получится. но я уверен эта сума будет не сильно отличается от суммы на заводе + потраченые нервы.



Так зачем обижаете ваз в обвинени в не качестве.

Ведь сами покупаете эти плохие машины тем самым стимулируете ваз к продолжению своей политики



p.s.

нахожусь на работе и меня отвлекают поэтому мысль терял раз 10. не наезжайте на меня аааа :wink:

oops, мы покупаем эти машины потому что не можем купить иномарку. Но это я субъективно и про себя.

Обвиняю ВАЗ в некачестве. Да. И как специалист по качеству, могу сказать что им нужно что-то делать. Понятно конечно что мерседесы они производить не научатся сразу. Хотелось бы чтобы хотя бы стремились делать качественные, надежные и безопасные машины. Чтобы все понятия входящие в качество улучшались. Больше всего страдает надежность.



Лично мне непонятно как конструктор восьмерки придумал впеск воздуха для вентиляции салона рядом с тем местом куда падют листья. Причем на впуске нет никакой сеточи и поэтому когда я включаю вентилятор у меня идет осень. Все время летят желтые листья. НУ как это назвать? Я бы это назвал глупостью конструкторов.

Другие косяки: кто придумал катушку зажигания ставить так низко, почему монтажный блок находится в самом болоте. косяков много и все они решаемы. Но решать их не хотят.



Знаете главный принцып качества "PLAN DO CHECK ACT"(планируй ,делай, проверяй, улучшай)цыкл этот замкнутый. постоянный.

плнировка моей машины прашла в начале 80-х. делают ее до сих пор. про проверку...я молчу, про улучшение то же. Полный стопор в качестве.



Ну надо же что-то делать...

2CTYDEHT: Ну во-первых эти решётки между кромкой капота и кузовом, как раз и называются "листопадники". Другое дело, что листья они почти не задеживают, это конструкторская недоработка, ты прав. Нужно ставить туда доп. сетку. Но вообще-то продаётся такой "фильтр салонного воздуха". Он как раз и решает проблемы листьев и пыли в вентиляции. Сам себе такой хочу, но пока не нашёл.

TER, вместо так называемого "фильтр салонного воздуха". я туда нацепил старые бабушкины чулки так что уже эта проблема почти решена. Летят только старые листья и уже очень мало.

CTYDEHT, полоса невезенья блин, это как у меня - один раз проколол по очереди все ЧЕТЫРЕ колеса - за две недели



насчет БМВ - знакомый купил тройку 8х-годов, дизель, Е30 или что-то вроди того - динамика чуть получше новой шохи 1,6л (сравнивали со служебной), управляемость не сравнить, цена 3 с копейками кучки зелени ... + ремонт вынес около 300-400 баков, ну там поварка, дела-дрова, антикор сделал сам, сигналку поправил и ВСЕ - рулит и горя не знает, а раньше ездил на шохе 1,3 - за 15 лет експлуатации машинка НИ В ОДНОМ месте не поржавела, ну и детальки все служили (это пока батя его ездил) а когда друган пересел - начал доводить до идеала - запчасти новые "фирменные" ставить и т.п. - вот тогда-то он и нахлебался :mrgreen:



разбагатею - мож че-нидь из иномарок и куплю ... бимера можна самому обслуживать, а сейчас квартиру хочу - от тещи отдельно жить!

Недавно почти сбылась мечта идиота: сделал себе ручник(почти сделал)

Доехал до эстакады и стал отвинчивать натяжную гайку. Но она не отвинчивалась. И так и сяк, ни в какую.... Пришлось спиливать. Минут 20 пилил. Блин. Спилил и поставил другую. Натянул , но не до конца.

Можно сказать у меня ручник появился.

Сегодня поехал на дачу. Все было не плохо. При въезде в город БАХ!!!!!!! и педаль сцепления ушла вниз. Порвался тросик сцепления. Повезло что это было в городе и рядом с магазином автозапчасти. Сделал.

Этот тросик у меня рвался год назад, видимо проблемы повторяются.... блин.

Я конечно дико извеняюсь... но больше не вытерпел.... Бля, скока можно ныть????!!

Коментов уже за столяй перевалило. Если тебе попалась такая ушлёпская тачка, так избався от неё или продолжай доводить до ума. Нафига корчить из себя лузера...

Не знаю... мой дед на своём копье ездит с 77 года... и хоть бы хны... После чего я её ещё мучал и ничего такого не ломалось (уход конечно нужен, но эт не всчёт). Потом купил старенькую девятину (89г.) Пол года катался и всё нормально, деньги вкладывал только один раз - после покупки.

Сей час езжу на Ауди А6, девятка - деду, копьё - на заслуженный отдых. Нет я не фраер, просто после универа сразу же подфортило с работой, семьи нет. Взял в лизинг 90 тыс. ЕЕК и теперь понемногу выплачиваю.

CTYDEHT, может тебе тоже просто нужно что-нибуть предпринять? :!: