Бедность или патриотизм?

BMZ,

1) я еще учусь.

2)езжу каждый день и езжу очень много.

3)топ этот сразу задумывался как рассуждения на тему + история одной машины.



P.S. Я не ною, я комментирую эксплуатацию :-)

P.S.S Если бы я ездил на ауди, то наверно меньше бы писал в этот топ.

CTYDEHT, вопросов больше не имею. Желаю тогда побыстрее и нормально закончить учёбу, найти нормальную работу и ездить на бмв или мерседесах.

а лучше на тойотах, надежно, дешево, и просто!

Brick, угу или хонда супра :-)))



Пару дней назад я рассказывал как у меня порвался трос сцепления...



Вчера БАХ и педаль сцепления ушла.Я думаю, что он опять порвался. Оказалось веселее. На тросике та железка которая крепиться к рычагу,просто разошлась. Может видели там заклепка. Дак вот эта заклепка не выдержала. По моим наблюдением это производственный брак.

Только посудите, какие делают детали?!?!? я в шоке, производственный брак... сломалось на третий день эксплуатации. :-))) где же надежность? где долговечность? блин.



P.S. Если кто-нибудь знаком с ВАЗ, с заводом в Тольяти и т.д. Передайте их отделу качества ПРИВЕТ. (менеджер по качеству)

CTYDEHT,



одна из причин почему я никогда не держу передачу включенной с выжатым сцеплением в пробках. а если и держу - то вторая нога на тормозе. не хочется въехать кому то в зад из-за порваного тросика или протекшей гидравлики...

AndreyF, я уже то же это понял. Неприятно когда машина прыгает и причем делает это очень быстро и неожидано.

CTYDEHT,

хонда супра ))  

Не ну хонда супра - это круто!!! Все равно что BMW - Golf IV!!! Или ВАЗ M3

я езжу на нашей потому что деньгов на ино не хватит (приличная ино это от 10 штук вечных). к томуж и самому мона сделать почти все. я в своей перевинтил половину с божьей помощью и без. все зависит от хозяина-мона и иномарку уездить до забвения.. к тому ж наши душевнее

sparst, душевнее - это потому однако что с такой то помощью в нее душу вложишь пока эксплуатируешь ! А потом ведь глядишь и уже с ней душой слился, как ты к ней так и она к тебе. Например я всегда утром когда сажусь в нее говорю привет, ухожу - пока! Так до сих пор еще на трассе ни где не подвела, до дому всегда довозит, хотя позже понимаешь что это было последнее дыхание. Аздороваться я с ней начал после того как понял что в ней душа уже присутствует, не любит она когда при ней про нее ругаются, она сразу ломатся начинает. Вот такие вот размышлния.

brick, я с тобой полностью согласен! такая же хренотень:здрасте и пока, и для баловства посигналить не даст, а кода надо-пожалуйста. ну а если серьезно, то ездим мы от бедности, и еще Бог знает от чего... конечно 4200-4400 за новую классику это реал завышено, ведь модель по сути 1968 года 8O 8O . на том и стоим...

машина начала глючить...

развинтил и снял кострюлю воздухного фильтра, а там? угадайте что?

А там моторное масло, фильтр весь в масле... бывает и так.

Как в песне... вот такая х@йня, вот такая х@йня...

Я вот тоже студент езжу на шахе 99 г.в. мне 18 лет! Учусь в ММИЭИФП Институт! www.mifp.ru ! Езжу на шахе от того,что на большее денег не хватает и накопить никак не могу,т.к. всё уходит на бензин ну и на мелкий тюнинг тачки! Ну и естественно на ремонт!

Забил болт на масло в кастрюле. Подумал что раз она туда редко попадает, то поездить чуть-чуть можно,пока не починю

Пришла осень, золотая пора. Как самый обычный автомобилист сменил воду на тосол. Поехал в институт. Встал в пропке. Сижу, музыку слушаю и смотрю - дым из под капота. Соседние водители то же смотрят с такими изумленными лицами. J Наверно думали, что я горю. Я то же бы так подумал, если бы не горел до этого J Поэтому я был спокоен, но все же решил съехать с дороги и посмотреть. Оказывается дымит радиатор. Видимо в нем микро трещины. Когда ездишь на воде это не замечаешь, так как плотность другая, а на тосоле и дымишь и тосол вытекает. Так что вот такие пироги. Вернулся домой, чтобы в этих долбанных пробках не пугать людей, сижу и думаю что же лучше радиатор починить? Или с компрессией разобраться? Или карб настроить? Или с резиной что-нибудь сделать?

Лозунг придумал: ВАЗ - ВСЕГДА ЕСТЬ О ЧЕМ ПОДУМАТЬ!!!!



(Тойота работает по концепции точно в срок/ Моторола по концепции 6 сигма т.е. 3-4единицы брака с милиона/ ВАЗ по концепции Любим своих клиентов и заботимся о том,чтобы не было скучно ни дома, ни на дорогах)

Алюминиевый радиатор "не лечиться". К сожелению. Видимо просто крупно не везет с машиной тебе.

У меня таже тема была на алюминиевом радиаторе,поставил медный,через 2 месца отвалилось крепление патрубка вверху радиатора,знакомы приварил и теперь всё ок слава богу! ;-)