212 сообщений 212 4 спасибо за тему 4
Опции темы
Компрессию проверьте в цилиндрах, может дырявые цилиндры... У меня троил, снимаешь провод с первого цилиндра, 0 реакции... Проверили компрессию, оказалась 0. Сняли головку, а клапан дырявенький...
Pawka, дело не в этом, он ведь сказал что если прибавить оборотов - работает

Sl1ng3R, проверь зазоры клапанов, прокладки, может где воздух подсасывает
Мы баним с улыбкой
ядерщик, Pawka,

Да вроде ни голова ни блок не должны прикалываться. Блок без шуток в идеальном состоянии, голову 22 числа всю ремонтировали, клапана притирали (обрыв ГРМ). Я конечно не исключаю возможность поломки поршня/клапана... но почему она тогда с прибавкой оборотов нормально работает? И тянет прилично? Завтра поставлю новый клапан и блок управления ЭПХХ, потом конечно съезжу в гараж, возьму компрессометр - гляну... но что то мну терзают смутные сомненья, что это "железная" проблема. Звонил деду на дачу - он говорит что из-за этого клапана как раз и может троить... хотя... млин, а ведь не дай бог полетеле бошка/блок... я ж тады повешусь... писец будет...
21081->VW Jetta->Opel Vectra B V6->Accent Coupe->21103... Эволюция блин
Sl1ng3R, поставь, проверь и отпишись
Мы баним с улыбкой
вот вы ребят мучаетесь а просто сделать как на озоне 2105 слабо никаких ЭПХХ один жиклер и все.

еще есть такая ботва если свечка закручена электродом к стенке камеры сгорания, то на ХХ как раз может троить у меня такое было, а проверил это тем что просто свечки местами менял и все ок, но так как это надоедоло, искать правильное положение свечей поставил 3-х электродные и забыл
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, скорее всего это и есть прична
Мы баним с улыбкой
Бля, может у меня из-за этого пробой в четвертом горшке и был?Хотя свечки 3 штуки поменял....Может ли на БСЗ троить на ХХ из-за низкого напряжения на АКБ?

P.S.Зарядка есть,просто потребителей много.Гена родной.
Начал стареть и Жигули становяться ссуко опасными, не мои-чужие...Поменял работу, поменял машину.
Пока тока поменял клапан ЭПХХ, на блок денег не хватило sad.gif ехал мимо - было тока 200 р, а клапан стоил 160 sad.gif Поставил я его - толку ноль, провод с него снимаю, машина не глохнет. Блок значет тоже дохлый... Подкрутил разъём клапана на "+" аккума - толку нуль... Причём щас тачка была холодная, перестала троить тока после 5-6 прогазовки, но когда на ХХ сбрасываю - троит... Я вообще в панике - чё делать то... Походу там имеется железная проблема...
21081->VW Jetta->Opel Vectra B V6->Accent Coupe->21103... Эволюция блин
Kano, у меня после засора карба и домашней прочистки хх тоже плавал как хотел, а выше 1500-2000 работал нормально.

Заехал в сервис продули крышку карбюратора, жиклер хх, каналы и все заработало нормально причем сразу и без регулировок.

А у электромагнитного клапана ЭПХХ у меня сам клапан отломан, причем очень давно и даже непомню зачем smile.gif
Эти Жигули чем думают-я не знаю!
к/ф "Мимино"


http://snw-team.narod.ru
http://photofile.ru/users/snw-team/
Сделал маленький экспиримент...

Взял и с первого горшка убрал провод, завёл, дал поработать секунд 15, заглушил, вывернул свечку - она сухая... походу мне светит ещё один ремонт башки... sad.gif( Я прав?
21081->VW Jetta->Opel Vectra B V6->Accent Coupe->21103... Эволюция блин
Ты на работающем двигателе попробуй провода поочередно от свечей вынимать (только осторожно, стреляет дай боже)... Если ничего не происходит, значит либо свеча, либо с цилинжром что-то. Меняешь свечу (либо другую, либо в другой цилиндр), проверяешь. Хотя лучше компрессию померять, тогода точно знать будешь, карб, зажигание, свечи или двигатель...
не факт может у тебя клапан бедняга туда даже смесь не впускает!проверяй клапана
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


Ты на работающем двигателе попробуй провода поочередно от свечей вынимать (только осторожно, стреляет дай боже)...



Обижаешь smile.gif Я это сразу сделал smile.gif



не факт может у тебя клапан бедняга туда даже смесь не впускает!проверяй клапана



В точку попал...



Ну а теперь итог этой истории - поехал к знакомым на сервис, померяли компрессию на горшке, а её тама нету sad.gif Короче клапана прогарели... Голову под замену, т.к. когда мне 22 апреля ремонтировали погнутые клапана на 2 и 3 горшке (обрыв ГРМ), то уже тогда сказали - что голову лучше поменять... Но это ещё не всё smile.gif (Реклама: "Ваша радость была бы не полной - без шоколадных конфет Россия". Гы-гы) Ещё и сцепление умерло smile.gif В итоге: на сервисе за работу просят 3 штуки рублей + с меня сцепление и голова smile.gif Голову буду брать на разборке (фучика). Кто знает, скока это стоит? Дед лично брал на копейку полностью собранную голову (без распреда) за 500 рупий smile.gif



Мля... вот невезёт так невезёт... smile.gif
21081->VW Jetta->Opel Vectra B V6->Accent Coupe->21103... Эволюция блин
Sl1ng3R, не факт что на фучика она будет, ты сначала иди не на саму разборку, а пройдись по контейнерам слева, там дедки добрые.. если есть, недорого отдадут
Мы баним с улыбкой
ядерщик,

Дык я контейнеры и имею ввиду, те что за продажей б/у колёс, рядом с мойкой вроде. Тока что то я там дедков никаких не видал...
21081->VW Jetta->Opel Vectra B V6->Accent Coupe->21103... Эволюция блин

Войти, чтобы ответить.