Единая тема о регуляторах нарпяжения (реле-регуляторах) , Выбор, неисправности и т. п.

Volk_53, но не на данную модель.......

датчик расхода топлива ставят на инжекторные компьютеры, которые можно приспособить на карб....

А существует ли альтернатива штатному реле зарядки на классике, чтобы лампочка загоралась не только тогда когда зарядка не идет, но и при повышенном напряжении бортовой сети? Еще неплохо было бы все это озвучить... Думаю, таким образом можно вовремя заметить что идет перезаряд и избавить аккумулятор от мучительной смерти.

Может есть от других машин, или схемка у кого имеется?

lightix, есть приблуда с 3-мя светодиодами, которая вставляется в прикуриватель. Показывает когда напряжение в нормеменьшебольше.

alexxx, да это я видал, но хотелось бы чтоб стандартная лампочка загоралась... она то на панели приборов, видно ее хорошо, не заметить трудно.

А прикуриватель в копейке х.з. где находится, туда чтобы посмотреть надо глаза почти в пол опускать...

lightix,

А существует ли альтернатива штатному реле зарядки на классике

причем здесь реле зарядки?

лампа подключена через свое реле от обмоток статора

А существует ли альтернатива штатному реле зарядки на классике

Существует, лови сцилку, правда открывается долго, но интересно.

http://www.adam-ae.narod.ru/torn_.htm

ядерщик, я о реле лампочки и говорю, а не о реле-регуляторе



jj, спасибо, почитаю

lightix, тебе никто не мешает разобрать этот "прикуриватель" и вывести эти 3 светодиода на панель приборов. Я думаю это будет наиболее легкий и дешевый путь...

alexxx, я просто думал что может уже кто-то задумывался над модернизацией или заменой релюшки, и есть готовое решение... а так будем думать

этот чудесный девайс - вольтметр :mrgreen:



кстати перенести вещицу из гнезда прикуривателя в панель - тоже неплохой вариант

это все неинтересно. буду делать замену штатного реле. благо дело с электроникой дружу, и есть друг, который с ней на ты

как получится что-то определенное, расскажу

lightix, у реле есть 2 положения "включено" и "выключено" как оно тебе еще напряжение мерять будет? К тому же на релюшку контрольной лампы заряда вывод удет по-моему с центра обмоток генератора... а там где-то 9 В. должно быть(не помню точно).

Вот еще посмотри http://david-oleg.narod.ru/indicator.htm

alexxx, это у штатного 2 положения, т.к. там обычное реле на размыкание контактов. а если сделать электронное, которое мерять будет еще и на акуме, то это будет то что надо

lightix, не спорю... Можно вообще на PIC контроллере замутить... Будет вообще рульно

p.s. Я бы не стал так усложнять себе жизнь.

alexxx, а зря, я такое реле замутил еще года 3 назад (студентом был, времени свободного полно, вот и маялся ), так сразу оценил всю выгоду от этого. И даже в сравнеению с вольтметром информативность такого девайса была супер. Схему взял из какого-то выпуска "В помощь радиолюбителю", какого не помню. Потом правда эта схема несколько раз подряд сгорела :mrgreen: , из-за того ее и выкинул :cry: .

У гены на центральном выводе около 9,5 В переменки.

alexxx, На ПИКе можно, но надо это тебе

Кстати, можно вместо лампы зарядки замутить на щиток светодиод с разнымы цветами свечения, и начинку из той беды, что в прикуриватель втыкается, перенести в щиток, там места полно, может и заделаю такое при удобном случае.