Единая тема о регуляторах нарпяжения (реле-регуляторах) , Выбор, неисправности и т. п.

2et
но после установки нового реле, мигать прекратило... пока реле не сгорело. реле востановил. там перегорел проводок, впаял новый. посте этого стал мигать.

igorich-33

2et
но после установки нового реле, мигать прекратило... пока реле не сгорело. реле востановил. там перегорел проводок, впаял новый. посте этого стал мигать.

Ну если на скорость не влияет, бог с ним,
ну можно дополнить вход реле диодом и кондёром, ну не ст'оит.

У моргания лампы зарядки только одна болезнь, плохой контакт в соединениях и скорее всего в предохранителе. Я в свое время с этой проблемой тоже мучался, пока не поставил блок от волги 3110 с флажковыми предохранителями, он на 01-06 на штатное место один в один встает, правда разводку придется сделать. А уж если и это не поможет, то смотреть контакты в клемах цепи зарядки.

Ходок

У моргания лампы зарядки только одна болезнь, плохой контакт в соединениях и скорее всего в предохранителе. Я в свое время с этой проблемой тоже мучался, пока не поставил блок от волги 3110 с флажковыми предохранителями, он на 01-06 на штатное место один в один встает, правда разводку придется сделать. А уж если и это не поможет, то смотреть контакты в клемах цепи зарядки.

эээ... чего?

лампа релюхой включается (отдельная, где катушка контакт замыкает), это даже по звуку слышно

igorich-33

эээ... чего?

лампа релюхой включается (отдельная, где катушка контакт замыкает), это даже по звуку слышно

И что, релюха с лампой это следствие, а не причина моргания. Говоря простым языком электронные регуляторы очень чувствительны к помехам по питанию. Одним словом я описал как сам с этим боролся, а проверить или нет ваше дело.

Вот не знаю на что думать, поэтому простите если не в тему...
Мой вопрос наверное стар как мир и все таки подскажите кто-небудь, плз... Стрелка уровня топлива с ума сошла. Если ниче из эл. приборов не включено - вроде не врет, врубаешь, к примеру, свет - сразу топлива в полтора раза меньше становится(по мнению стрелки), врубаешь повороты - скачет влево-вправо в такт звука релюхи.
Да! И еще. Даж не знаю надо так или нет, но если нет, то может у следующей беды та же причина. В общем меняем АКБ на полностью севшую (на работающем двигателе) и фары уже не горят (еле-еле накаляются спирали), и все остальные електроприборы едва крутятся...
Очень жду ответа.
Заранее благодарен.

из за чего они могут гореть за несколько дней 4 штуки сменил. по электрике ничего не менял

вазик1978, аккамулятор поменяй (у соседа возьми пакататься )

зы: а как именно горят? желтым или синим пламенем?

aka rus

вазик1978, аккамулятор поменяй (у соседа возьми пакататься )

а какая связь между поломкой регуляторов и аккамулятором?

вазик1978, если аккумулятор дохлый или плохой контакт на клемме, то дорожки на РР невыдерживают ток проходящий через них

aka rus

вазик1978, если аккумулятор дохлый или плохой контакт на клемме, то дорожки на РР невыдерживают ток проходящий через них

а еще какие нибудь варианты у кого нибудь есть? аккум новый. в отл состоянии заводит машину с пол пинка даже без зарядки лампочки светят хорошо. контакт на клемах хороший

вазик1978, щетки на генераторе

проверял,в норме..

вазик1978, а КЗ в проводе нанаблюдается?

х.з. может РР паленые

а может просто лампочка зарядки глючит?

aka rus

вазик1978, а КЗ в проводе нанаблюдается?

х.з. может РР паленые

а может просто лампочка зарядки глючит?

у меня вольтметр на борту. КЗ может быть...как бы его найти, а с самим генератором ничего не может быть такого из за чего бы они горели?