Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
На пятерку себе ставил моторчик от восьмерки, только я не стал сверлить крыльчатку, поступил по-другому: включил моторчик от аккума, включил болгарку и обточил вал до 7 мм. Крепеж вроде тоже переделывал правда уже не помню деталей. Проблем с подключением не было, проводка на тот момент стояла от ОДЫ. Совместно с промытым радиатором печки 76 года на хх грело оябу, в движении правда все выдувало(ездил без обшивок дверей и без бархоток).
Проблем с подключением не было, проводка на тот момент стояла от ОДЫ.
Проводка от Оды в Классике?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Да, а еще низкая панель, в тогдашних задумках была установка потрохов от десятого щитка в корпус восьмого щитка и еще множество задумок но это все в прошлом. Там кстати стоит 14й блок предов в салоне над правой ногой водителя. Извиняйте за офф